CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Перестраивался из правого ряда в левый. В тот момент когда горел красный светофор и весь левый ряд стоял. Показал поворотник, пересек разделительную полосу и сунул морду перед фурой в расчете на то что меня пропустят. Фура меня не пропустила, он поехал и зацепил меня, я в этот момент не двигался. Кто в данном случае виноват?

пересек разделительную полосу и сунул морду перед фурой

Фура на встречке стояла или все-таки ты просто разметку пересек?

Он скажет, что тебя не видел, а скорее всего так и было, спроси Holtoffa, и фуровод будет прав.

Ты справедливо наказан.

Естественно ты виноват. Интересно с какого перепуга он должен был пропускать тебя?

Он наверное думает, что раз он справа от фуры и стоял, то его должны были пропустить?

Напоминает ролик "мама меня задавили ..."

спасите помогите, меня фура убила, раздавила (с)

БГГ... если даже он с плоской мордой, то стоя четвертым на светофоре дай бог чтоб он вторую машину видел.
а тут ему вообще под бампер залезли. инстинкт самосохранения у людей напрочь исчез

Suzu,

Кто в данном случае виноват?

Эээ, Вы.

Пы.Сы.:Не понятно о какой разделительной полосе идет речь

с точки зрения пдд, если докажешь что тебя фуровод видел но всеравно зацепил то думаю есть шансы. но это довольно сложно.
а вообще по ситуации вы же понимаете что сами виноваты, поворотник права никакого не дает. а то что сунули морду перед фурой это конечно необдуманный шаг. лучше вообще фур объезжать по многим причинам, в том числе и то что он тебя чаще всего не видит вблизи

Suzu, Да разумеется виноваты ВСЕ ВОКРУГ,но только не вы
Капец, вы который день за рулем,что под носом у фуры пролезть рискнули?))

Suzu, виноват как правило тот, кто совершает маневр. Вы влезли в его полосу, хотя обязаны были пропустить по ПДД. К тому же у фуры справа как раз таки мертвая зона, водитель в принципе не может видеть, что там происходит.

П.С. А если горел красный и все стояли, как вы перед фурой влезли? За стоп-линию проехали?

Freeze писал(а):Пы.Сы.:Не понятно о какой разделительной полосе идет речь

ИМХО, имелась в виду сплошная перед светофором.
PS И он еще спрашивает, кто виноват? Естественно, тот, кто в слепой зоне подлез под фуру.

Starikoff, Нет, фуровод скорее всего выдержал дистанцию безопасную до авто которое впереди стоит, а ТС решил что у водителя фуры глаза на бампере и залез перед ним. Ясен пень, что он его и не увидел даже.

Starikoff писал(а):SuzuП.С. А если горел красный и все стояли, как вы перед фурой влезли? За стоп-линию проехали?

нужно всего лишь затащить часть машины между стоящими друг за другом в их интервал. не впритык же они ожидают зелёный сигнал светофора. вклинился, но выбрал для этого не тот автомобиль.

Это же сколько ума надо, чтобы фуре под морду залезть, и потом на форумах спрашивать кто виноват
Мозг на прочь отсутствует у Т.С

Enzo72rus, при любом раскладе:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

Ну и несколько картинок, показывающих пример слепой зоны у фур:




Водитель видит только то, что происходит метра на 3 впереди, но никак не под носом.

Starikoff, на нормально организованном месте водителя обзор еще лучше, чем в легковой.
[img]http://heavytruck.narod.ru/Volvo/Bezopas.files/011a.jpg[/img]
А еще есть сферические зеркала, зеркала, которые перед лобовым ставят для обзора перед бампером...

Конечно это не наш случай. Это так, чтобы плохой обзор у грузовиков не обобщали...

Suzu, смело обжалуйте или подавайте в суд. вы тут правы на сто процентов. вы оказались впереди фуры. поэтому приоритет за вами. тем более включенный поворотник при перестроении перед перектрестком дает приемущество.

Drdiesel,

Drdiesel писал(а):вы оказались впереди фуры. поэтому приоритет за вами. тем более включенный поворотник при перестроении перед перектрестком дает приемущество.

Вот это новости...

какая разница..фура, легковое авто...автобус...
при чем тут слепая зона...
1- автор перестраивался
2- пересек разделительную
3- перестроение перед перекрестком разве не запрещено? (не помню за сколько метров, там ведь не зря сплошная нарисована)

Drdiesel,

пс:
да это он так хохмит...надеюсь

Да порой читаешь автофорумы и такое выдают... причем на полном серьезе.

AcnupuH72, Не сомневаюсь, что придумано много систем для улучшения обзора. Только вот что-то мне подсказывает, что водитель пользуется всей этой оптикой при маневрировании и перестроении. А когда едет прямо - смотрит на дорогу перед собой Все-таки постоянно вертеть головой на 360 - это занятие для военных летчиков, причем времен 2МВ.

В каком месте было дтп

Пять лет назад, на трассе я обгоняла какую то длинную фуру, так вот на середине ее длины, фура начала смещаться на меня, как потом оказалось тоже для обгона, так вот я похоже тоже попала в слепую зону, завершать свой маневр мне пришлось через обочину на 90 км/ч, я так испугалась что даже посигналить не смогла, вцепилась в руль и чуть не посидела, он после этого даже остановился потом, а что тогда говорить если сунуться прям перед ней, автор ты виноват сам

сам виноват

Drdiesel писал(а):Suzu, смело обжалуйте или подавайте в суд. вы тут правы на сто процентов. вы оказались впереди фуры. поэтому приоритет за вами. тем более включенный поворотник при перестроении перед перектрестком дает приемущество.

Вот я тоже так всем говорю.

Monallas писал(а):

Drdiesel писал(а):Suzu, смело обжалуйте или подавайте в суд. вы тут правы на сто процентов. вы оказались впереди фуры. поэтому приоритет за вами. тем более включенный поворотник при перестроении перед перектрестком дает приемущество.

Вот я тоже так всем говорю.

едрить вы пыль подняли с такой древней темы, я чихать устал

patlinv писал(а):тем более включенный поворотник при перестроении перед перектрестком дает приемущество.

шта?