CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

- сохранение жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, защита их законных прав и интересов, а также интересов общества и государства;
- обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств;
- предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения

6.1.5. Предотвращать и пресекать преступления и административные правонарушения, выяснять причины и обстоятельства, способствующие их совершению, в пределах своих прав принимать к нарушителям меры административного воздействия.

ОБЪЯСНЕНИЯ.


Мировому судье с/у №2
Калининского АО г.Тюмени
ул.Московский тракт, 175/1

от ЛВОК
625000, г. Тюмень, ул. , дом


Дополнительные объяснения
лица в отношении, которого возбуждено административное дело
(к протоколу 72 АA 12345678 от 26.10.2007 г.)


Я, ЛВОК 1900 г.р., проживающий: г. Тюмень, ул., дом, 26 октября 2007 г. работал на соревнованиях по фигурному вождению автомобиля среди людей с ограниченными физическими возможностями проходившими на автодроме в пос. Метелёво.

После завершения соревнований (около 14 часов 30 минут) выезжая с автодрома проехал по проезду Воронинские горки до Объездной автодороги и повернул налево в направлении Верхнего бора. На данном участке дороги ведутся ремонтно-строительные работы. Я обогнал медленно движущийся попутный легковой автомобиль и увидел впереди стоящий автомобиль ДПС. Каким образом автомобиль оказался стоящим во встречном направлении на противоположной стороне дороги мне неизвестно. Инспектор остановил меня, взял мои документы, предложил сесть в машину ДПС, после чего сообщил, что я совершил обгон в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещён». Я сказал, что знака не видел, инспектор сказал, что сейчас составит протокол и изымет у меня водительское удостоверение, после чего я могу сходить и посмотреть на знак. Я был категорически не согласен, на что инспектор мне ответил, что знак там есть, а я должен подписать протокол, а если не согласен, то в графе «Объяснение» указать «объяснение при разборах» прекрасно зная, что за данное нарушение ПДД никаких «разборов» в ГИБДД не проводится, а материалы направляются в суд.

Я подписал протокол, инспектор изъял у меня в/у и стал рисовать какой-то чертёж подручными средствами, на листке формата А4, который впоследствии назвал «Схема». В это время подъехал мой знакомый П. С, который тоже ехал с автодрома, я сел к нему в машину и рассказал, все события, на что он мне ответил, что тоже знака не видел. В это время мне позвонили с работы по очень важному вопросу. Пока я говорил по телефону инспектор подошёл к машине П. С., открыл дверь и потребовал, чтобы я подписал этот рисунок «схему». Я попросил дать мне возможность закончить разговор, но инспектор перебивал меня и требовал его подписать. Я сказал, что не согласен с тем, что на этом рисунке не соблюден масштаб, не обозначено местоположение знака и нарисовано несколько автомобилей, которые я обгонял, хотя фактически попутный автомобиль был один, также не проводились необходимые замеры ширины проезжей части.

Я спросил у инспектора, где на схеме написать, что я не согласен, на что инспектор мне ответил, что на схеме такого писать нельзя, а нужно только поставить подпись, которая свидетельствует, что я со схемой ознакомлен, а если не согласен, то оспаривать буду на разборе в ГИБДД.

Непонятно по какой причине, но инспектор вдруг занервничал и резко сказал, что у него нет времени спорить со мной т.к. ему нужно срочно уезжать. Я поставил подпись на схеме, после чего решил съездить посмотреть действительно ли знак есть или его нет.

Т.к. инспектор внезапно собирался уезжать я сфотографировал на телефон (Motorola RazrV3i) местонахождение машины ДПС в том месте, где я был остановлен.

После этого мы с П. на его автомобиле поехали в обратную сторону и убедились, что знака 3.20 «Обгон запрещён» на данном участке дороги по направлению к Верхнему бору - нет. Мы остановились около перекрёстка объездной дороги и проезда Воронинские горки. Я вышел из машины чтобы посмотреть внимательнее.

Затем, я позвонил юристу, который занимается конфликтными ситуациями, рассказал, как было дело, он ответил, что нужно немедленно сделать несколько фотографий перекрёстка с разных ракурсов с двумя-тремя свидетелями для составления акта фотографирования.

Я с П. съездил до Автодрома и попросили одного из сотрудников автодрома побыть в качестве свидетеля, после чего вернулись на перекрёсток.

В это время ехавший с соревнований С. В., остановился и спросил, что я тут делаю. Я объяснил ситуацию. Он посмотрел по сторонам и тоже убедился, что знака нет. После чего я попросил С. В. быть свидетелем при фотографировании перекрёстка для последующего составления акта фотографирования.

Через некоторое время остановился проезжающий мимо Х. (который тоже ехал с соревнований) и спросил, - Что Вы тут делаете? Я объяснил ему ситуацию, он посмотрел по сторонам и сказал, что тоже не видит знака, после чего уехал в сторону Верхнего бора.

Сделал 8 снимков перекрёстка с разных ракурсов, на телефон П. С. (телефон SonyEricsson K900i) т.к. у него в телефоне фотокамера лучшего качества, чем у меня и мы разъехались. Дома распечатал снимки на цветном лазерном принтере и пронумеровал. Особенности сотовых телефонов позволяют выяснить и уточнить дату и время создания снимка вплоть до секунд, что отмечено на некоторых распечатках. Оригинальные снимки находятся в телефоне. Затем юрист подсказал, как правильно составить акт фотографирования перекрёстка. На следующий день П., С. и я заверили его своими подписями.


Данные объяснения прошу приобщить к материалам дела.


28 октября 2007 / / ЛВОК

Либо это «резвятся» дорожники, которые там проводят работы либо напрашиваются другие предположения…

a2m писал(а):P.S. ПОРА МЕНЯТЬ СТРАНУ ПРОЖИВАНИЯ.