CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Судя по тому, что подобная тема была здесь, наверное и эту тут создать стоит.

Ситуация следующая, проснулся я как то утром и понял, хочу двухколесного коня! Ну собственно, раз захотел надо к этому идти, записаться в автошколу для открытия А не проблема, мото найти, который хочется, чуть больше проблем. А вот с чем реально щас могу столкнуться, так это с техосмотром.

Суть в чем, помнится у нас год-два назад техосмотр чуть ли не совсем отменили? Остался только для пассажирских, да при перегистрации техники по сути. Правильно ли помню? Или все таки каждый год для ОСАГО так и осталось?

И второй вопрос, думаю есть среди нас те, кто с мото сталкивался, что собственно на мото проверяют и как не влететь после покупки? Мото сейчас стоит на учете, продается, но он весь в обвесах (что то знаю, что снять надо, что то под вопросом). Ну и чтобы не покупать кота в мешке, а то купишь, а потом бегай по всей стране ищи родное, чтобы заменить для ТО, и хрен бы с ним! Сезон то начинается, ну хочется хоть чуть чуть то покататься летом, а не так, что все лето провыделывался с узаканиванием и ниразу не выехал xD
Мото чоппер/крузер (20 летняя поповозка, не в том я уже возрасте, чтобы гонять... для души хочется не спеша попердывать на бюджетном стареньком мото для начала, дальше глянем =)

В общем по сути из того, что не знаю 3 вопроса пока что:
1 - Стоят нештатные дуги, чуть больше родных, но за габариты руля не выходят (снимать, менять на родные или оставить?)
2 - Ветрового стекла нет (проверять комплектацию завода? Или нет и нет, ничего не надо? Ставить любое, которое прикрутится?)
3 - Выхлоп, судя по фото таких же мото, родной, но что то говорят про какую то глушилку/свиток ли в интернете? Который снимают и получается рев, типа должна быть на месте, чтобы было тихо? или я не так что то понял там? (хз как объяснить, мото только щас изучаю)

Ну и доп вопрос, щас выхлоп вообще проверяют на токсичность и тд? На авто ниразу не проверяли, правда и авто поновее мото =)

В остальном глянул, вроде все ок, ну часть снять надо конечно обвеса, но там и чайнику понятно, что это явно лишнее для диагностики (да и в принципе....), колеса в порядке, лампочки родные галагенки, электроника работает

Сначала съезди в диагностический центр. Там они тебе все сами скажут, что их смущает или нет. Может сразу тебе техосмотр сделают. В основном проверяют работу светотехники, сигнал, шины посмотрят.

проще съездить, там понятнее будет. На 30 лет победы или республики 274(?) не помню. Без лютого колхоза все получили.

Muscle,

Съездить то проблем нет, но для этого сначала купить его надо, а не хочется купить и потом мучаться с получением карты =) Если простовесь обвес снять, хрен с ним не проблема, а если начнется, что это надо снят ьи поставить заводкое... вот тут уже хуже, во первых цена вопроса, во вторых где найти то? =)

Может фотографии показать?

А сейчас разве техосмотр нужен?

megan писал(а):А сейчас разве техосмотр нужен?

да

megan писал(а):А сейчас разве техосмотр нужен?

Для личных автомобилей и мотоциклов граждан в 2023 году техосмотр обязателен лишь в двух случаях: при смене владельца (если технике более 4 лет с даты выпуска) и при внесении изменений в конструкцию машины

для постановки на учет ТО (диагностическая карта) нужен. без нее на учет не поставишь.

Сухарик писал(а):Сухарик, для постановки на учет ТО (диагностическая карта) нужен. без нее на учет не поставишь.

Обязательна для машин старше 4-х лет!

В сентябре 22 байк на учёт ставил, брат в начале апреля 23. Оба круизёры. Номер рамы и движка главное найди для осмотра в гаи)))
1 - Дуги пох какие
2 - Нет стекла, да и хрен с ним
3 - Если не лютая-лютая прямоточка, то всё гуд))
Все года на мото прохожу техосмотр Ветеранов Труда, 34а ст4. Надо записаться. На мот по регламенту 15 мин.

а что, техосмотр за 500р перестали уже продавать?

в августе 22 ставил на учет мот. техосмотр проходил на авто-1 (30 лет победы). На учет ставил на 50 ЛО. Никто не цеплялся. все позитивные!

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
air007, Что за мот то хочешь? может зря паникуешь? На тяжелые мне кажется вообще сквозь пальцы смотрят.

Вот такой вариант подумываю

air007, и к чему тут придираться? не парься, очаруются и пройдешь техосмотр. Главное, чтоб бибикалки бибикали а поворотники мигали.
Ставили на учет 2 драги. у брата с кофрами и ветровиком, у меня голый, вообще никто ничего не спросил.

как выше написали, могут придраться к лютому прямотоку на спорте!

Понял, спасибо! =)

Ну а так, туманки, гуделка (не видно, там длинющий гудок стоит справа), ну и вопрос к козырькам фары и дугам (больше стандартных)