CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Значит вопрос вот в чем! Если тазику 2108 придать вид тринадцатой. как на это отреагируют наши законы и ГиБДД, и стоит ли вообще заморачиваться????????

Регистрацию не пройдёшь, т.к. изменение конструкции машины должно согласовываться с производителем. Сие по нашим законам - фантастика.

Taras, Что ты хочешь сделать конкретно?

хм гдето читал подобное, и там описывали что надо в птс ввести примечания что крылья капот бамперы и фары от 2113 (вообшемто и все внешние отличия ну и на задней двери спойлер и молдинги по кругу но такая мелочь не в счёт)
как они вводятся я точно не знаю.
Ну а в целом это развлечение из разряда установки/снятия прямоточных глушителей,китайских спортивных рулей и прочей лабуды перед ТО))
Да и вообше 2108 выглядит по симпотичнее 13 ИМХО


вот посети группу в контакте,тоже преврашение 8 в 13 с описанием
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show ... _114284910

Denver, конкретно хочу поменять перед( крылья, капот) ну и бампера соответственно

Михалыч, а как на счет того что модель снята с производства???

Taras, мне кажется если ты хочешь переделать машину, то надо задумываться о том что надо будет покупать ТО, а не проходить его...

ТО это понятно никто туда ездить не будет, просто и про него хотелось узнать

[img]http://s48.*.ru/i119/0810/c3/b217ce4ce05bt.jpg[/img]
Вот например видиш Taras, тут и морда все железом обварена, и зад также, и пароги и крыша.. Лебедка, тюненая подвеска, световые приборы и размер колес не по уставу, обрезанные арки крыльев, ковши в салоне (в салон я думаю гибддшнику лучше вообще не заглядывать, там тумблеров как в самолете), и многое другое..
Однако. и госрегзнак есть, и талон ТО полюбому есть, и по дорогам общего пользования он ездит..
Делай выводы..

Yastrebov72, а может он сначало все это получил а потом уже начал тюнинг машины))))

Taras, кстате тебе не проще так же сделать, сначало получит Гос.номер и ТО, а потом уже замарачиваться с тюнингом?

kras, про госрегзнак согласен.. Сперва на учет поставить, потом все остальное..

kras, а если такая ситуация. Например останавливает меня доблестный ИДПС на моей тринашке, смотрит в документы..... А там на тебе ТАЗ 2108. Что тогда?????

посути изменения в конструкции при такой переделки нет, ведь 2113 всеголишь рестайлинг если можно так назвать 2108й, но мы живем в россии............

скажешь на рынке лоханулся не от той модели детали купил))) не выбрасывать же)))

сами подумайте, тогда бы чтобы аэрокит поставить на какую нить япошку надо было бы сообщать в японию?
все что навесное на кузов менять можно, все остальное тоже можно но с гемороем в дальнейшей эксплуатации

зы купил бы лучше нормальный аппарат из японии

isNospoon, финансы не позволяют, да и охота еще над русскими тазами поиздеваться, в плане тюнинга

а русский хлам финансы позволяют вкладываться?