CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго времени суток господа.
Случилась такая трагедия ДТП не по моей вине, моя машина раскурочена прилично, лобовое столкновение...
Увозил на эвакуаторе...
Звонил в хороший сервис, сказали притаскивайте...
Но, одно но, машинка застрахована просто ОСАГО, и страхователь виновника застрахован в Росно, кто что может сказать за них (ДТП первое) не сталкивался раньше...
Сервис хороший и очень дорогой... Оценят тыш на 100 я думаю, а Росно говорят что под замену детали там 30 процентов скинут+накрутка сервиса и того 50 процентов я потеряю на детали, которые нужно именно менять, а там подвески нет впринципе и менять почти все, варить кузов, вытягивать арки, и ваще...
Как быть то... ???
В отчаянии, попал на бабки, неЗа Что

Если двожок цел и кузов (остов) не мятый, то стоит делать, а так продавай. Свою сделала, хотя желающих купить было много. Решишь продавать битую, пиши в личку.

Xtaz,
1. делать у страховщика! Но ....
2. остальную суммы отсуживать у виновника через суд! Но нужны все, соответствующие, документы!!!
Так-то эти страховые совсем барзеют с износом ....

Xtaz,
Шаг 1. Оценка (скока бабок тебе за ущерб страховая выплатит).
Шаг 2. Попытка продать битую. У меня несколько знакомых продавали битые (даже немного). Страховые выплаты + деньги за битую машину = стоимость машины до ДТП (а иногда еще и с наварчиком). Так что отчаиваться пока повода нет.

СЕРЖ454,
Нет, машину продавать смысла нету, пострадала подвеска там бампер крыло и литой диск, двигаель рабоает, остов не задет удар пришелся в левую часть, тоесть переднюю раму горизонтальную, которая на 2 продольных эти 2тавра крепиться не задета, лонжеорн и арку порвало немного, но все варят...
А машина мне дорога, я ее люблю и не продам, даже если наварюсь...Просто не вижу достойного варианта на сегодняшний день, за такие деньги, т.к. тех сосояние на 5+, я за ней слежу!
marduk,
Какие именно документы для суда нужны...
Я так понял, мне щас на СТО дефектуют, потом страховой туда рприкатит, все дефектует, потом мне сколько то денег, надеюсь выплатят, а дальше че...???
Занимать разницу и делать а потом с квитками в суд, или как?

И вообсче с учетом износов и того сего что лучше, точнее выгоднее, стрясти деньги за замену или же починку детали????
Просто выстучать и покрасить грубо надо 10тыш, а новое крыло 2 тыщи стоит и покрасить его 8тыш=тоже 10тыш, но, при замене они выплатят 7-8 тыщ а при рихтовке все 10тыш. На что при страховой оценке лучше пинять на замену или же ремонт????
Мне например амортизатор пружину менять надо, заплатят за нее, а менять то парами надо и правую и левую, да еще резина порвалась на одном колесе, оплатят одну покрышку, а не 4ре.... А диск литой, порвало, где я мать его возьму, машине 5 лет, родное японское литье, да еще и 1штуку, б*Я

Grulla,
Кстати, у меня тож Vitz? был Ты там все еще судишься или же же чем то вопрост решился, Да и с кем ты с СК или на прямую с виновником судилась?

Xtaz,

тех сосояние на 5+,

После аварии и восстановления указанных повреждений тех.состояние на 5+ не будет. Не в Японию же ты ее делать погонишь.
Через 1-2 года все равно продавать будешь (не собираешься же ты на ней до пенсии ездить), а стоить она будет заметно меньше (то что машина в ДТП была видно, как бы ее не делали).

Просто не вижу достойного варианта на сегодняшний день, за такие деньги

Купить "свежее" авто из Японии сегодня не проблема, тем более Витц.
С вещами надо расставаться легко. Дело конечно твое, просто будешь потом локти кусать... Был уже опыт и восстановления и продажи битого авто.

Смысл брать 240 машинку 99года с пробегом 100тыш голую, да данной комплектации, когда у меня за те же деньги 2001год с пробегом 80 тышь зафаршерованая сдеанная под меня... Естественно она продастся, но это будет позже, когода хватит на Лексус, копимс...

Все .на разборе признали невиновным, в страховой идет обсчет моих деталек и ремонта, а ремонт составляет где то 25 на запчасти и 35 за работу, детали заказаны, вот, ждемс выплат