CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ДТП произошло в Сургуте.
Обгон штука не простая. Ситуация банальная, но все мои знакомые просматревшие это видео говорят о разных точках зрения.
Предлагаю поставить точку в этом деле.

http://rutube.ru/tracks/4127902.html?v= ... a5ca9f33d5

Ну а собственно какая тут может быть противоречивость????В чем тогда Авео виноват????

Чинно, благородно и справедливо. Вот так бы всегда заканчивалось. Олени на свалку

cчитаю виновата мазда!(точнее её водитель!)

svash007 писал(а):ДТП произошло в Сургуте.
Обгон штука не простая. Ситуация банальная, но все мои знакомые просматревшие это видео говорят о разных точках зрения.
Предлагаю поставить точку в этом деле.

http://rutube.ru/tracks/4127902.html?v= ... a5ca9f33d5

А что ваши знакомые говорят которые за Мазду, в чем их правота?

тут два варианта возможных:
1. водитель мазды мог почувствовать что не успевает оттормозиться и решает обогнать
2. водитель мазды из тех кому правила не писаны и он спешит всегда и обычно намного сильнее чем остальные...

в обоих случаях он не прав и должен быть растерзан водителем шевроле, гаи, судом, дьяволом... и лишен прав на как можно более долгий срок

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

klevcov писал(а):Ну а собственно какая тут может быть противоречивость????В чем тогда Авео виноват????

в том что повернул перед маздой... там же Он ехал...и спешил... как обычно и происходит

водитель мазды виноват!

Мне кажется могут водилу шевроле виноватым признать, не убедился в безопасности маневра!

Кто проголосовал за мазду, объяснись!

Виноват водила Мазды торопился

считаю оба виноваты: один не убедился в безопасности маневра-поворот, второй обгон начал не убедившись так же в безопасности+превышение скорее всего

Виноват водитель Шевроле-Авео, т.к. не убедился в безопасности маневра.
Обвинять водителя Мазда-6, выполняющая обгон на нерегулируемом перекрестке, виновным всё равно не признают

Аркадий_Николаевич, акакая безопасность маневра? если его снимала сзади идущая машина на регистратор? или нужно было встать на обочину и взглянуть в бинокль?

kanal80, во первых явно превышение, во вторых , не учел дорожных условий. на шевике начал маневр, при этом включил поворот заранее. из за превышения и что не учел состояния дорожного покрытия мазда среагировать не смогла.результат поймала опору.на мой взгляд так. конечно можно трактовать посвоему

Дубликат писал(а):kanal80, во первых явно превышение, во вторых , не учел дорожных условий. на шевике начал маневр, при этом включил поворот заранее. из за превышения и что не учел состояния дорожного покрытия мазда среагировать не смогла.результат поймала опору.на мой взгляд так. конечно можно трактовать посвоему

а почему вы мне это говорите? Я виновность мазды не оспариваю, хорошо что мазда встретила столб, все бы подобные мазды так встречались

У меня лет20 назад была такая же ситуация я был на месте Мазды признали виновным

Водятел мазды, у меня похожая ситуация была только на трассе тоже поворачивал на лево и точно такое же чудо под сплошную аж на обочину выехало на очень огромной скорости как он не разбился я не знаю но я его прекрасно видел , дак он как ехал так на такойже скорости по встречке и дальше уехал

какие могут быть противоречия!? мазда водила мазды сииильно торопился! вот и успел!!!(столб фонарный не за что пострадал)

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

и хорошо что столб...а не люди...

эта ситуация очень похожа на ситуацию с гибелью гебернатора Евдокимова

Не надо сравнивать!!!

О чем спор - МАЗДА. Есть сомнения?
1 мин. 16 сек. на встречу Шевику едет легковой автомобиль.
До разъезда с ним Шевроле заблаговременно обозначает свой манёвр поворота НАЛЕВО.
"Встречка" разъехалась с машиной на которой установлен регистратор позже Шевроле.
До того момента, пока эта встречная машина занимала свою полосу Мазда не могла физически начать манёвр обгона, т.к. по видео прекрасно видно, что Шевроле уже приступил к повороту налево.
Отсюда МАЗДА не имела преимущества и не могла его иметь. Видео однозначно это подтверждает.
Хорошо видно, что МАЗДА не убедилась в безопасности манёвра и, повторюсь еще раз что впереди идущее ТС УЖЕ приступило к выполнению маневра.

6 секунд с момента разъезда и до момента удара... Вряд ли можно так лихо стартануть из засады за ТС с видеорегистратором...
1 мин. 22 сек. МАЗДА уже приехала на пересечение

1 мин. 23 сек. УДАР.

У меня есть предположения, что МАЗДА выполняла данный манёвр СХОДУ, подгадав проезд "встречки" и решив разом обойти два ТС... Косвенно об это свидетельствует скорость МАЗДЫ...

это ведь перекрёсток равнозначных дорог.знаков то никаких нету.значит обгон запрещён.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

Аллес капут мазде...не было бы записи с видеорегистратора - можно было бы поспорить...

Типичная ситуация "два идиота нашли друг друга". Ну нельзя по нашим дорогам ездить, думая только за себя! Не достаточно этого у нас. Нужно думать и за себя, и за "дебила сзади", и за "тормоза спереди", и за "джигита на тротуаре" и вообще за всех в радиусе 100 метров. Иначе никак!

В своей судьбе виноваты оба: водитель Мазды - типичный отморозок, обгоняющий всё, что движется медленней 100км/ч. Двойной (а может и больше) обгон в городе, в спальном районе, по меньшей мере - безрассудство.
Водитель Шевроле - типичный представитель "скорость не превышаю, поворотники показываю, чё вам ещё от меня надо?!". В зеркала тоже можно иногда поглядеть - чай у нас и на встречке удар в жопу возможен.

Ну а по закону... такой-то он к сожалению у нас, жидкий. У кого юрист круче, тот и окажется не при делах.

Нарушения:

Водитель Мазды:

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Водитель Шевроле:

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Итого: 2 к 1

Domkrat, МАЗДА не имела преимущества в данном маневре. Мой пост выше.

В своей судьбе виноваты оба: водитель Мазды - типичный отморозок, обгоняющий всё, что движется медленней 100км/ч. Двойной (а может и больше) обгон в городе, в спальном районе, по меньшей мере - безрассудство.
Водитель Шевроле - типичный представитель "скорость не превышаю, поворотники показываю, чё вам ещё от меня надо?!". В зеркала тоже можно иногда поглядеть - чай у нас и на встречке удар в жопу возможен

Domkrat, порожняк не гони...если я за 100 метров до проворота налево включил левый поворот - на болте я вертел того ктто обгоняет...денег много - пусть машину восстанвливает...

kanal80, аааааааааааааа, попутал!!!!!!! вобщем я наоборот, ну ты понял. пардонте, ВЫ. ГГ

a2m, начал писать свой пост, ещё не прочитав твой.
Про преимущество Мазды вроде и не писал... А вот на встречную машину только сейчас обратил внимание. Так то она не хилую роль сыграет в суде - отмороженность водителя Мазды так куда нагляднее.

А вообще согласись, без этого видео было бы плохо...

да процент голосования говорит сам за себя, че тут жевать

Считаю, что водитель Шевроле п 11.3

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

ни в коем случае не нарушал, так он однозначно ПЕРВЫМ показал намерение повернуть налево и ПЕРВЫМ приступил к выполнению манёвра. Смотрите видео внимательно: сигнал поворота у Шевроле включился ещё ДО того, как он разъехался со встречкой. А, значит, Мацзда ну никак не могла в это время начать манёвр обгона.
Водитель Мацзды обгонял сильно рискуя: зима, узкая дорога, две машины подряд, пешеходы кругом...