CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Поменял двигатель и мучаюсь вопросом нужно ли регистрировать замену в гаи?

Насколько я знаю не нужно, номера двигателя теперь нигде не смотрят, мне в гаи сказали что двигатель теперь тоже самое что колесо от велосипеда

В данный момент в законодательстве определения номерного агрегата нет. В утратившем силу Постановлении Правительства РФ от 05.11.1999 N 1227 давалось следующее определение:
Под номерным агрегатом понимается:
* двигатель,
* блок цилиндров двигателя,
* шасси (рама),
* кузов (кабина) автомототранспортного средства или самоходной машины,
* коробка передач и мост самоходной машины.

После замены номерных агрегатов необходимо внести изменения в регистрационные данные:
заменить СОРТС и внести изменения в ПТС. Пишутся 2 заявления: на замену СОРТС и на внесение изменений в ПТС, оплачиваются пошлины (СОРТС 300 руб, изменения в ПТС 200 руб), прилагается необходимый список документов, ТС представляется на осмотр.

Необходимо помимо обычного списка документов предоставить документ, подтверждающий право собственности на номерной агрегат.

Если в рамках одной модели авто производителя , мне кажется париться не стоит вовсе.
А вот если в тазик мотор от бмв ставить, то это может при осмотре вызвать вопросы

trancecore, Тупо ТО не пройдешь - внесение изменений.

жанренохаус писал(а):trancecore, Тупо ТО не пройдешь - внесение изменений.

В пределах одной марки я думаю легко то проходится.. к примеру машина фольц и мотор под капотом фольц, что будут прям проверять какая модель мотора и сверять была ли такая на этих авто ? мне кажется нет )

trancecore, В доску прав. Имел виду связку ВАЗ -БМВ.

trancecore, жанренохаус, Если авто больше не выпускается, то возможна замена двигателя от другой машины, при условии что, мощность нового не превышает мощность старого больше чем на 25%. Это по закону так, но Гайцы почему-то сразу нос воротят как это слышат, и связываться не хотят.
Кстати на снятых с производства можно и светотехнику менять на другую, конечно если на ТО потом проверят, что она соответствует всем требованиям, т.е. светит куда надо, и т.д.

mk_scorpion, Да они от всего нос воротят, родственник ставил в пятницу машину на учет- поинтересовались где аптечка. Ответил. что сейчас она не обязательна. Спросили " Чо самый умный?"и машину осматривали не 5, а 15 минут., с перекурами.

Всем спасибо, буду знать что не надо. Двигатель ставлю такой же как и был.

zumir88, Сачстливо пройти осмотр!

жанренохаус, Спс!

2 года назад менял двигатель на Honda Civic EJ9 (был D14A3 75 л.с., стал D15B 130 л.с.), ничего не регистрировал, просто в бардачке всегда возил документы о том, что двигатель поменян+документы на сам контрактный двиг (растаможка, номер и т.д.). Никогда проблем не было. Год назад машину продал, также никаких проблем, когда снимал с учета, под капот даже не заглянули, у нового хозяина тоже проблем не было.

Движок сейчас это обычная запчасть..меняй сколько хочешь

Меня недавно тормознули и пробили по документам что якобы двигатель в розыске.. Конечно потом разобрались что ошибка вышла..

Сейчас вобще номер двигателя не указывается в документах чтоли или как?
При постановке на учет номер двигателя вобще больше не смотрят?

Номера ДВС не смотрят и не сверяют!
В свидетельстве о регистрации номера и модель ДВС не прописывают!
Один вопрос, на новых авто в ПТС прописывают номера и модели ДВС?

Будешь продавать машину то будут головняки, так как доказать покупателю что сейчас не надо документы на двс будет проблемка. Я бы точно не стал такую машину покупать

да вы запарили тупить нету проблем ни при продаже ни при покупке авто с меняным двс,так как это запчасть

Мастерфреш писал(а):да вы запарили тупить нету проблем ни при продаже ни при покупке авто с меняным двс,так как это запчасть

Учитывая что мы живем в россии - законы меняются по 5 раз в разные стороны! Вспомни про промиле - уже 5 раз менялся закон! и этот поменяют - будут потом головняки. Ща будут машины тырить снимать движки - и опять введут обязательную проверку! так что лучше перестраховаться и спать спокойно! Если ты так уверен в "тупости" присутствующих на форуме то это твое ИМХО. А мое ИМХО - не слушать таких - и записать все изменения в ПТС - чтоб головника вообще никогда не было. А то потом раз проверят а двигло будет в розыске находится и головняк будет еще хуже! В России как - без бумажки ты какашка, а с бумажкой человек. Чтоб потом никому не доказывать что ты не осёл - лучше все оформить!

Да просто не надо терять документ на движку и все дела . Так нафиг заморачиваться.