CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ехал на служебном авто попал в дтп Виновая я Вызвали гаи но в итоге разошлись полюбовно у него все в порядке с авто притензий не имеет А мне хоть немного но нужно делать Скажите должен ли я делать авто фирмы за свой счет

maks41125, тут уже смотря какой уговор с фирмой и застрахован авто в круговую или нет.

авто в круговую не страхована

maks41125, Хм, а тут уже общайтесь с вашим работодателем.

maks41125, расскажи все работадателю и попроси ПОНЯТЬ И ПРОСТИТЬ

а вообще по закону Вроде я не обязан

maks41125, ну дак сломали чужое будьте добры починить это какие вопросы то, если конечно начальник скажет да не беда, на скорость не влияет пусть так будет, то другое дело, а так он может легко потребовать с вас

maks41125, нууу по закону много чего ...

какая статья ТК об этом ,я хочу знать, скиньте сюда почитаем ,а там уже варианты будем рассматривать как быть ???

maks41125,

Скажите должен ли я делать авто фирмы за свой счет

Если предприятие не "простит", тогда должен.

Статья 238 ТК РФ "Материальная ответственность работника за ущерб, причиненный работодателю",

Статья 1064 ГК РФ "Общие основания ответственности за причинение вреда".

За свои дела надо отвечать, а не мазаться, типа не обязан.

maks41125, зависит от суммы ущерба, но не более оклада. Все что выше - только по решению суда или по своему согласию. Водитель в категорию лиц, несущих полную материальную ответственность, не входит.

ТС вверено в пользование! акт приема передачи должен быть договор пользования (если есть) читать нужно и тд. работодатель в праве при наличии акта приема передачи может потребовать вернуть его в надлежащем состоянии (те в том в котором получали).... по хорошему сделать нужно за свой счет! личное мнение что бы на конфликт с руководством не идти

Mauzer писал(а):maks41125,

Скажите должен ли я делать авто фирмы за свой счет

Если предприятие не "простит", тогда должен.

Статья 238 ТК РФ "Материальная ответственность работника за ущерб, причиненный работодателю",

Статья 1064 ГК РФ "Общие основания ответственности за причинение вреумные люди говорят должен.

КАСКО для таких случаев существует. Проще конечно, на водилу всё нагрузить, чем страховой платить. Не плати.

Chmel, при чем тут договор пользования и акт приема-передачи? Он (работник предприятия) же не арендует автомобиль, а выполняет свои обязанности на служебном автомобиле.

maks41125 писал(а):а вообще по закону Вроде я не обязан

какие то детские отговорки... сам ушатал машину сам и делай(тем более виновник ты) кто за тебя это будет делать?
ну или с работы вылетиш+)

Mauzer писал(а):Chmel, при чем тут договор пользования и акт приема-передачи? Он (работник предприятия) же не арендует автомобиль, а выполняет свои обязанности на служебном автомобиле.

если работодатель тупой не вопрос.... все мои водители акт приема передачи подписали.... +договор о полной материальной ответственности))))

Chmel, насчет договора о материальной ответственности согласен. Но акт........ Это у вас на предприятии водитель утром берет автомобиль из гаража, подписывает акт ПП, вечером возвращает авто снова в гараж и сдает снова по акту авто? Так получается? А работники, которые работают, компьютеры, принтеры, бумагу для них тоже по акту приема-передач получили? Или у вас водители пользуются автомобилем круглосуточно?

Mauzer писал(а):Chmel, насчет договора о материальной ответственности согласен. Но акт........ Это у вас на предприятии водитель утром берет автомобиль из гаража, подписывает акт ПП, вечером возвращает авто снова в гараж и сдает снова по акту авто? Так получается? А работники, которые работают, компьютеры, принтеры, бумагу для них тоже по акту приема-передач получили? Или у вас водители пользуются автомобилем круглосуточно?

тс средство вверено ему в пользование! хранит где хочет, при передаче другому водителю так же акт составляется. а работники которые получают орг технику не расписываются.... у них них есть начальник и он имеет это все на под отчете.... как то так спорить нет желания.... я высказал свое мнение по данному вопросу! у каждой организации свои правила и законы! можно и за счет организации авто восстановить если работник ценный или обязать его чем то нужно(промотивировать)

Chmel,

хранит где хочет

теперь все понятно. У нас, например, водитель в определенное время берет авто и в определенное время должен поставить автомобиль на место ночного хранения. С утра берет путевой лист и вперед, вечером сдает (расход, километраж, остаток бенза на начало дня, на конец, заправка - если была, куда ездил, во сколько, на сколько - в общем все по-полной расписывается). Завтра поспрашиваю у знакомых насчет акта ПП, честно говоря никогда не задумывался про такое.

Mauzer писал(а):Chmel,

хранит где хочет

теперь все понятно. У нас, например, водитель в определенное время берет авто и в определенное время должен поставить автомобиль на место ночного хранения. С утра берет путевой лист и вперед, вечером сдает (расход, километраж, остаток бенза на начало дня, на конец, заправка - если была, куда ездил, во сколько, на сколько - в общем все по-полной расписывается). Завтра поспрашиваю у знакомых насчет акта ПП, честно говоря никогда не задумывался про такое.

мы практикуем.... только нюанс маленький..... система слежения стоит за авто.... для уменьшения расхода гсм и предотвращения разногласий с водителем

Mauzer, Я при трудоустройстве тоже акт ПП подписывал. Авто на полном подотчете. Стоит в не рабочее время на территории организации, ну или на крайняк на платной стоянке. Если водитель подотчетное лицо что указанно ( должно быть указанно ) в трудовом договоре то он несет за вверенное ему имущество организации ответственность.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

У нас тоже путевые и все расписанно куда, зачем, с кем.

Chmel,

система слежения стоит за авто

у нас такого нет, бюджет на это не предусмотрен. А так знаю, что водители сливают бенз.
stasurik, у нас в договорах все указано. Месяца полтора-два назад тоже было ДТП, водитель отремонтировал авто за свои деньги добровольно.

Mauzer, Так если его косяк то кто еще должен делать? Я на прошлой работе тоже авто на бок положил. Ремонту в 60 рублей было. Чей косяк? мой. Я и не спорил с этим. Правда шеф мужик сам помотался по рейсам так простил меня. Респект ему. Платил бы тоже сто лет как Джамшут. Другой разговор если не виновен а ремонтировать за свой счет заставляют.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Если водитель гемора не хочет то тогда и за руль служебного авто не стоит садиться. Сам должен это понимать.

stasurik, ну так о чем и речь. Топикастер тоже интересовался - вот ответ и получил.

maks41125, Вот тебе и ответ. Если есть договор о полной материальной ответственности то делать тебе, ну или как с шефом договоришься. Если нет можешь забить, отдать ключи, попрощаться с работой и ждать иска в суд ( думаю если с руганью уйдешь наглым образом то судиться будешь ). Или поступай по совести.

Что бы он сказал если бы хозяйский Мазератти покоцал?)))

правильно пишете господа.... а слив и всякая мелочь.....сломал сделай!!!!!хочу поделиться.... водитель заказал себе какую то присадку в движок ну и так слушок дошел что в служебное авто решил залить.... предупредил его не стоит этого делать.... приходит через месяц движка крякнул...... прикольно ремонтируй сам предупрежден был! а авто в случае виновности в ДТП восстанавливай САМ!!!!!!!!!!

stasurik, тут даже дело не столько в самом договоре, сколько в статьях, приведенных мною выше. В судебном порядке 99,9% обяжут возместить убыток.