CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Незаконная методика прижилась на тонировке и теперь расширена на ОСАГО.
Еще немного и будем сидеть по 15 суток за превышение скорости, разговор по телефону и невключение поворотника.

— новая практика российских судов.

Водителю выписывают штраф 800₽ за езду без ОСАГО в первый раз
За повторность в течение 1 года еще штраф 3 000₽ - 5 000₽
При следующей остановке инспектором снова штраф 3 000₽ - 5 000₽
плюс требование об устранении обстоятельств, способствующих совершению правонарушения.

То есть буквально ДПС выдает Вам требование купить полис ОСАГО. Причем выполнение требования надо подтвердить, приехав в ГИБДД.
За невыполнение законного требования сотрудника полиции: штраф 2 000₽ - 4 000₽ либо арест до 15 суток, либо обязательные работы от 40 до 120 часов.

🔹 В январе 2025 в Соликамске водитель получил предписание о покупке ОСАГО и не выполнил его, но отделался штрафом. Этот же суд в ноябре 2024 года арестовал водителя за такое же нарушение.
🔹 В июле водителя из Магнитогорска арестовали на 5 суток за невыполнение требования инспектора ДПС о покупке ОСАГО.
🔹 1 октября в Петрозаводске инспекторы ГИБДД выписали женщине 2 протокола:
за управление ТС водителем, не имеющим прав (ч.1 12.7 КоАП)
и за повторную езду без ОСАГО + требование об устранении нарушения.
То есть водить она не может, но ОСАГО купить обязана!

Источник: proboknet

AcnupuH72 писал(а):Незаконная методика прижилась на тонировке и теперь расширена на ОСАГО

Так это суды определяют, что законно, а что нет.

Еще немного и будем сидеть по 15 суток за превышение скорости, разговор по телефону и невключение поворотника.

За неоднократное. Может поворотники начнут включать и по телефону трепаться перестанут? :cherep:

Temporary_Crab писал(а):За неоднократное. Может поворотники начнут включать и по телефону трепаться перестанут?

А чего ждать? Сразу выдавать требование не нарушать ПДД вместе с выдачей водительского удостоверения и сажать за все на 15 суток.

Даёшь изьятие транспортных средств в доход государства и последующие расстрелы за систематические нарушения! С выставлением счета за расходники семье нарушителя.

Хорошая практика, когда уже распространят на лгбтистов с ледами и ксенонами.
Кстати, в европе давно так, если колымага не соответствует нормам, например стекло разбито или фары от паровоза, то заберут документы пока не устранишь назад не получишь

AcnupuH72 писал(а):AcnupuH72,
Temporary_Crab писал(а):За неоднократное. Может поворотники начнут включать и по телефону трепаться перестанут?

А чего ждать? Сразу выдавать требование не нарушать ПДД вместе с выдачей водительского удостоверения и сажать за все на 15 суток.

И ещё после отсидки выдавать квитанцию на оплату за "проживание+питание")))

Lock писал(а):Кстати, в европе давно так, если колымага не соответствует нормам, например стекло разбито или фары от паровоза, то заберут документы пока не устранишь назад не получишь

Может это и правильно. И ради бога... Пропишите это в федеральном законе (хотя бы в КоАП РФ) и забирайте.
Но вот так, по решению местечкового начальника в прямое нарушение законодательства - это беспредел.

Temporary_Crab писал(а):Может поворотники начнут включать

без лампочек машина невидимая ?

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Насчёт осаго есть потенциальные выставить свой зад в случае виновного дтп ? Дешевле штраф, повторный, чем купить полис,? Сейчас и недорого со всякими акциями, до 10 тыс точно можно купить

Полис бы ещё к водителю привязали а не к авто. Которых может быть много у одного человека

Lock писал(а):Полис бы ещё к водителю привязали а не к авто. Которых может быть много у одного человека

Не логично, ты утром можешь на Майбахе / Бентли ехать, а вечером на ВАЗ-2107 и по какой ставке считать или например в гаражах, где не закреплены водители и есть ротация транспорта там как быть?

MrTramp писал(а):и по какой ставке считать

Когда страхуют ответственность как-то весьма спорно учитывать какой автомобиль.
Гораздо правильнее считать какой водитель.
Например по истории ДТП и штрафов.

Есть такая точка зрения, но! Автомобилей в РФ больше чем водителей, а страхуют ОСАГО коммерческие компании ))) отсюда какой вывод?

Lock писал(а):Полис бы ещё к водителю привязали а не к авто. Которых может быть много у одного человека

а коэффициенты как считать? по зарплате? :-D

Znatok писал(а):
Lock писал(а):Полис бы ещё к водителю привязали а не к авто. Которых может быть много у одного человека

а коэффициенты как считать? по зарплате?

Основные коэффициенты считаются по водителю, остальные просто смех. Как зависит аварийность от мощности?

Lock писал(а):Как зависит аварийность от мощности?

Может я неправ, но как будто бы условному Васе с ветром в голове проще дать угла и размотаться например на марке, чем на пробоксе :???:

Размотаться можно и на телеге и на катке... Главное это цель и отсутствие преград...
А ОСАГО это такой же бизнес, цель которого - прибыль! Есть понятие Лобби СК, и пока количество авто больше, чем количество водителей - они будут всеми правдами и не правдами топить за то, чтобы считали именно по Авто...

А ОСАГО это такой же бизнес, цель которого - прибыль!

О том и речь, что страховщики в погоне за прибылью, начнут как и коммунальщики гаечку на пол оборота раз в пол года подтягивать!

По стат данным сейчас охвачено договорами ОСАГО примерно 2/3 автомобилей стоящих на учете в ГИБДД, это что то в районе 43-45 млн единиц техники...
А вот более - менее свежие цифры отражающие Приход и расход СК, ИМХО комментарии излишни...

AcnupuH72 писал(а):как-то весьма спорно учитывать какой ..... водитель...... по истории ДТП и штрафов.

штрафы выписывают на Собственника, в ДТП может попасть не собственник а водитель, но в истории участия светится авто. было как то , по виновнику ДТП запросили историю штрафов, благо авто числилось за ним , а он в отказ , это не мои штрафы, это другие водители нарушали, и усё, презумпция невиновности , по виновности в ДТП он конечно не спорил, и за рулём тоже он был, просто жалобу написал , вот его послужной список и запросили , в жалобе отказали

aleksss_555 писал(а):просто жалобу написал , вот его послужной список и запросили , в жалобе отказали

Тоже интересный момент.
По закону:
1. Человек считается подвергнутым административному наказанию в течении 1 года с момента окончания исполнения наказания.
После чего нарушения из прошлого не имеют значения при вынесении решений по новым правонарушениям.
2. В записях о нарушениях присутствуют персональные данные, которые можно хранить только с согласия человека.
Без согласия возможна обработка персональных данных лица в связи с административным судопроизводством, НО
такие данные должны быть обезличены по достижению целей обработки.
3. Данные для целей статистики (ДПТ, нарушения и прочее) должны хранится в обезличенном виде.

Из всего этого возникает вопрос, что если ГИБДД предоставят список моих нарушений за период с 1999 года,
то значит ГИБДД нарушает закон о персональных данных.

AcnupuH72 писал(а):если ГИБДД предоставят список моих нарушений за период с 1999 года,

кому предоставят ? мне как , второму участнику ДТП, отказали ознакомиться :lol2:

потому что присутствуют персональные данные, ну а тебе не знать о своих нарушениях, или как владельца авто :pipec:

странно как то

AcnupuH72 писал(а):значит ГИБДД нарушает закон о персональных данных.

ну обратись в суд , попробуй их нагнуть , только не забудь сообщить как это не получится :lol2:

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО

Арест на 15 суток за езду без ОСАГО