CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго времени суток.
В общем ситуация такая, в начале февраля произошло ДТП не по моей вине, в ДТП участвовали 2 т/с (мое и виновника), канитель с ГАИ успешно закончилась, другой водитель и не отрицал свою вину.
Небольшое отступление : забавное совпадение, прямиком за автомобилем виновного ехал аварийный комиссар (я думаю это было случайно ), и т.к для меня это по-сути первое ДТП, то я и воспользовался услугами, предложенными этим комиссаром. В общем, их работа мне понравилась, все быстро и четко. На следующий день после ДТП я поехал в ГАИ, там пробыл целый день, оформляли документы, проводили первичный осмотр, далее я отправился в эту компанию, в которой и находился комиссар, и он мне и сказал, что мне нужно будет в ближайшие дни заехать в страховую для составления документов на выплату итд. Страховая Альфа-Страхования была на тот момент. Отправился я на Одесскую, там ребята составили документы, осмотрели машину и сказали ждать 20 дней. Кстати, выбрал я выплату д/с, а не ремонт.
Деньги поступили на мой счет через 21 день, но не суть. А в том как раз-таки это суть, что я остался не согласен с суммой выплаты.
Так вот, подводя итог, я после получения денежных средств отправился опять к комиссарам, и там мне сказали, что если я не согласен с суммой выплаты, мне нужно будет с их помощью подать претензию, а если страховая на это внимание не обращает, то воспользоваться услугами суда. И займет все это примерно 3-4 месяца. Для этих действий мне предложили два варианта, либо я оформляю нотариальную доверенность, оплачивая чуть больше 2000 рублей, либо я им просто даю флаг в руки, не заплатив при этом, и жду когда все это закончится. При любом варианте я получаю одинаковое количество денежных средств.
Собственно, правильно ли я все делаю? Или что-то не так?
Спасибо за внимание и прошу прощения за какие-либо ошибки в тексте.

kupchino писал(а):Страховая Альфа-Страхования была на тот момент. Отправился я на Одесскую, там ребята составили документы, осмотрели машину и сказали ждать 20 дней. Кстати, выбрал я выплату д/с, а не ремонт.
Деньги поступили на мой счет через 21 день, но не суть. А в том как раз-таки это суть, что я остался не согласен с суммой выплаты.
Так вот, подводя итог, я после получения денежных средств отправился опять к комиссарам, и там мне сказали, что если я не согласен с суммой выплаты, мне нужно будет с их помощью подать претензию, а если страховая на это внимание не обращает, то воспользоваться услугами суда.

Дело в том, что документы на Одесской Вам оформлял как раз представитель "Альфа-Страхование", не так ли?

kupchino писал(а): Для этих действий мне предложили два варианта, либо я оформляю нотариальную доверенность, оплачивая чуть больше 2000 рублей, либо я им просто даю флаг в руки, не заплатив при этом, и жду когда все это закончится.

Правильный алгоритм Ваших действий:
1. Найти грамотного юриста и заключить с ним договор на оказание юридических услуг.
2. Найти независимого эксперта и сделать правильную оценку повреждений Вашего авто. Придётся потратиться.
3. Полученную калькуляцию приложить к исковому заявлению, составленному юристом. Придётся потратиться.
4. Набраться терпения и ждать суда.

На мой взгляд, "Альфа-Страхование" самая бессовестная в нашем регионе (из личного опыта).

kupchino писал(а):Собственно, правильно ли я все делаю? Или что-то не так?

А еще можете позвонить мне по телефону в подписи... Я вас отправляю к эксперту (бесплатно), и Вы до конца недели получаете деньги, которые страховая не доплатила. Без претензий, судов, доверенностей и 3-4 месяцев ожидания. Если, конечно, страховая и вправду не доплатила.

Maxx писал(а):

kupchino писал(а):Собственно, правильно ли я все делаю? Или что-то не так?

А еще можете позвонить мне по телефону в подписи... Я вас отправляю к эксперту (бесплатно), и Вы до конца недели получаете деньги, которые страховая не доплатила. Без претензий, судов, доверенностей и 3-4 месяцев ожидания. Если, конечно, страховая и вправду не доплатила.

+1 только я не деньги выбрал а ремонт

С альфой не повезло автору !! Я с ними мучаюсь , мозги парят ! С сто до сих пор не согласовали ремонт

давид1986, сколько раз говорил и говорю всем... Никогда... НИКОГДА не выбирайте направление на ремонт от страховщика в рамках ОСАГО.
Во-первых, в ваших правоотношениях со страховщиком появляется третье лицо, от которого зависят сроки, размер доплаты, качество ремонта - параметры, на которые вы не можете повлиять.
Во-вторых, в большинстве случаев вы получаете на руки бумагу о том, что доплату за износ определяет СТО. Т.е. если ремонт стоит 100 рублей, а страховая насчитала 50, остальные 50 вы будете платить из своего кармана. И не важно, что на самом деле страховая должна была выплатить 80, например... Доказать что-то становится крайне сложно, поскольку по сути - это соглашение об урегулировании убытка, которое зачастую даже не оспорить в суде.
В-третьих, вы ограничены в выборе СТО.
В-четвертых, когда вы выбрали направление на СТО, как указал Верховный Суд, вы уже не можете выбрать деньги, если что-то пошло не так, или не устроило. Смена варианта возмещения зависит от позиции страховой - может позволит, а может не позволит.

В день по 2-3 звонка получаю с традиционным "я выбрал направление на ремонт, теперь жалею, что делать?".

Scharnhorst писал(а):На мой взгляд, "Альфа-Страхование" самая бессовестная в нашем регионе (из личного опыта).

Неужели хуже, чем РосГосстрах?

Peshik70 писал(а):Неужели хуже, чем РосГосстрах?

Я год назад выбивал с них данные экспертизы и страховое дело-раз пять ходил и матерился. А РГС на странность с первого раза дали документы..

Maxx писал(а):"я выбрал направление на ремонт, теперь жалею, что делать?".

Плакать, платить, и искать деньги на переделку этого "ремонта"

Всех поздравляю!!! Госдума приняла во втором чтении поправки в Закон об ОСАГО, подразумевающие направление на ремонт.

Maxx писал(а):Всех поздравляю!!! Госдума приняла во втором чтении поправки в Закон об ОСАГО, подразумевающие направление на ремонт.

кто бы сомневался

как возможный эффект ремонта вместо выплаты - увеличение угонов авто для разбора на запчасти. Группа риска - автовладельцы, владеющие авто которые массово используются в такси.

Объясните, чем плохо направление на ремонт? Судя по опыту с КАСКО так вообще удобно.

ilyich84 писал(а):Объясните, чем плохо направление на ремонт? Судя по опыту с КАСКО так вообще удобно.

там закон поганенько так написан, что из за износа авто ты платишь какой то процент за ремонт из собственного кармана..

Объясните, чем плохо направление на ремонт? Судя по опыту с КАСКО так вообще удобно.
отсутствие выбора, сроки

В прошлом году друг попал в дтп. Страховая росгострах. Выбрал ремонт авто у официального дилера. Сделали в срок и хорошо. В этом году его брату газель въехала в авто. Так же ремонтировался у официалов. Оба авто были на ходу после дтп. Пока запчасти и детали кузова официалы заказывали они ездили на своих авто. Как бы братья остались довольны. При этом нет беготни по экспертизам. С притензиями в страховую компанию и выбивание нехватающей суммы на ремонт.

Scharnhorst писал(а):Правильный алгоритм Ваших действий:
1. Найти грамотного юриста и заключить с ним договор на оказание юридических услуг.
2. Найти независимого эксперта и сделать правильную оценку повреждений Вашего авто. Придётся потратиться.
3. Полученную калькуляцию приложить к исковому заявлению, составленному юристом. Придётся потратиться.
4. Набраться терпения и ждать суда.

Все эти траты, в итоге должна оплатить страховая, если все пройдет гладко.
У меня страховая выплатила.

ilyich84 писал(а):Объясните, чем плохо направление на ремонт? Судя по опыту с КАСКО так вообще удобно.

вообще все неудобно!
как минимум нет выбора СТО, страховая будет заключать договора только с теми СТО, которые будут самые дешевые и хитрые ... Ни одна страховая не будет отправлять на фирменное СТО (хотя в КАСКО это предусмотрено при заключении договора). И вот тут-то и можно получить в итоге ремонт абы какой.

В идеале бы выбор СТО, например 20-30шт. с рейтингом не ниже 4. И клиент сам выбирает куда поедет ремонтировать свой агрегат. Но по факту будет 2-3 СТО (сомнительного качества).
Еще бы почитать в этом новом законе, какие есть права и обязанности у страховой/СТО и владельца авто. Что и каким образом можно предъявить к СТО/страховой, в случае выявления некачественного ремонта, как настоять на замене детали, а не выпрямлении детали "гармошки", и т.д. ....
Короче опять все для людей, в смысле для страховых.

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:

igor86g писал(а):В прошлом году друг попал в дтп. Страховая росгострах. Выбрал ремонт авто у официального дилера. Сделали в срок и хорошо. В этом году его брату газель въехала в авто. Так же ремонтировался у официалов. Оба авто были на ходу после дтп. Пока запчасти и детали кузова официалы заказывали они ездили на своих авто. Как бы братья остались довольны. При этом нет беготни по экспертизам. С притензиями в страховую компанию и выбивание нехватающей суммы на ремонт.

по ОСАГО так не получиться!
По КАСКО можно выбрать официалов, но только дороже и при некоторых условиях - возраст авто и т.д. ...

Я так понял, для новых машин не все так плохо. Вообще не всё так плохо. Лучше уж пусть ремонтируют, чем сначала выплатят 30% от нужной суммы, а потом судись 2 года за остатки.
https://meduza.io/cards/v-rossii-vvodyat-novye-pravila-remonta-po-osago-chto-izmenitsya

ilyich84 писал(а):Я так понял, для новых машин не все так плохо. Вообще не всё так плохо. Лучше уж пусть ремонтируют, чем сначала выплатят 30% от нужной суммы, а потом судись 2 года за остатки.
https://meduza.io/cards/v-rossii-vvodya ... izmenitsya

с новыми авто вопросов вообще нет, почти все норм. Только срок 2 года какой-то странный.
а вот с авто старше будет куча нюансов. Один из них - какими критериями выбора СТО будут руководствоваться страховые? и т. д. ...

marduk писал(а):Только срок 2 года какой-то странный.

Я так понимаю, тут из по ЗПП 2 года срок гарантии, не может быть меньше, ттак сказать.

marduk писал(а):Один из них - какими критериями выбора СТО будут руководствоваться страховые?

Если уж на то пошло, можно договориться с СТО, куда направили, чтобы за определенную франшизу они получше отнеслись к своей работе. А если уж авто дорогой, то и КАСКО надо.

Хотя мне всё равно это ОСАГО в корне не нравится, отношение к тебе, как к отбросу. Пострадал в ДТП, а чувствуешь себя так, как будто тебя за это еще и наказывают.

ilyich84,

ilyich84 писал(а):Объясните, чем плохо направление на ремонт? Судя по опыту с КАСКО так вообще удобно.

За КАСКО ты заплатишь страховую премию в размере в 5-7 раз превышающей стоимость полиса ОСАГО... А риски ровно те же самые. С точки зрения простой математики, есть у страховой желание делать все так, как по КАСКО? Нет...

Кроме того, направление на ремонт не отменяет расчет стоимости страхового возмещения по Единой методике, где заявлены в последнее время вообще китайские аналоги запчастей.. В частности у нас недавно был случай, когда деталь стоила 25, а в справочнике РСА - 5.
Чем это грозит конечному потребителю?

Вы получаете направление на ремонт, вас направляют в СТО, и СТО говорит вам, что надо доплатить 20 тысяч рублей. Почему? Потому что страховая перечислила всего 5.
А дальше развитие событий следующее..
1. Вы доплачиваете и не жужжите;
2. Вы не доплачиваете - и сами виноваты с затягиванием сроков ремонта, пока не вернетесь к п. 1.
3. СТО ничего вам не говорит, просто ремонтирует машину, все рады и счастливы, только неизвестно, какие детали были заменены, заменены ли, заменены ли на оригинальные, или китайские или бу.

Теперь другой вопрос. Сроки ремонта. Есть высокая вероятность, что у нас просто в первые же месяцы вступления в законную силу закона забьются СТО очередями. Раньше люди сами рассасывались, кто куда, теперь список СТО ограничен.

Подход самих СТО тоже вполне может измениться.. Зачем стараться, если у тебя гарантированный поток клиентов от страховой, раз уж ты пробился к ним в партнеры.

Но основная залепа, это все таки то, что у нас стоимость услуг СТО и запчастей на рынке отличается от цен, которые указаны в справочниках РСА - это как была спорная часть до нововведений, так и сейчас остается спорной.
Если бы выплачивали просто по счету СТО, как это делают в КАСКО - проблем бы не было, но ЭТО ОСАГО.

Есть кстати и отклики от самих СТО, где им уже задерживают оплату ремонтов, согласовывают-пересогласовывают...

Maxx,
если с первым и вторым пунктом еще можно чтото сделать, например оплатить и потом судиться с виновником дтп или страховой
то с третьим пунктом потом хрен докажешь что некачественно сделали и на сколько тебя поимели

infern0, в том то и дело, что по первым двум пунктам судиться тоже тяжко. У нас же выплата рассчитывается на основании Единой методики... Страховая на основании ее если выплатила - нет оснований для претензий.

Maxx писал(а):Подход самих СТО тоже вполне может измениться.. Зачем стараться, если у тебя гарантированный поток клиентов от страховой, раз уж ты пробился к ним в партнеры.

Но основная залепа, это все таки то, что у нас стоимость услуг СТО и запчастей на рынке отличается от цен, которые указаны в справочниках РСА - это как была спорная часть до нововведений, так и сейчас остается спорной.

не может, а точно изменится...
проходили уже такое, когда страховки только появились, в то время так же страховые поголовно отправлял на ремонт на сто, особенно если авто новое (на гарантии).
лично пошел через этот ад, когда ремонтировался у ОД по направлению от страховой...почти 3 месяца длились согласования\пересогласования\перпересогласования\ремонт\переремонт и пере пере пере ремонт...

infern0 писал(а):то с третьим пунктом потом хрен докажешь что некачественно сделали и на сколько тебя поимели

теоретически возможно, да и практически тоже, но занимает кучу твоего времени...

Maxx писал(а):infern0, в том то и дело, что по первым двум пунктам судиться тоже тяжко. У нас же выплата рассчитывается на основании Единой методики... Страховая на основании ее если выплатила - нет оснований для претензий.

ну если с невиновного требуют 20-30-40т.р. для ремонта его автомобиля то это не может быть основанием для подачи заявления в суд допустим на виновника дтп?

Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:

black013 писал(а):

infern0 писал(а):то с третьим пунктом потом хрен докажешь что некачественно сделали и на сколько тебя поимели

теоретически возможно, да и практически тоже, но занимает кучу твоего времени...

у нас есть Маxx , это экономит кучу времени

ну если с невиновного требуют 20-30-40т.р. для ремонта его автомобиля то это не может быть основанием для подачи заявления в суд допустим на виновника дтп?

В теории да, но не по фактическим расходам, а по экспертизе. А экспертиза по единой методике... А СТО берет по средним ценам..
И опять мы наступаем на грабли в виде разницы между ценами по методике и средним ценам.

По сути основная проблема в порядке ценоопределения возмещения, как была, так и осталась.. Только теперь затруднили способы восстановления нарушенного права, поскольку они стали более затратны, как по деньгам, так и по времени.

Maxx писал(а):Только теперь затруднили способы восстановления нарушенного права, поскольку они стали более затратны, как по деньгам, так и по времени.

тогда страховые сами себе могилу копают...
ведь очевидно же, что если автомобилисты все равно не откажутся от автоюристов (а они не откажутся), сто страховые ждет новый виток судебных исков, только уже с более крупными суммами...

black013, непонятно еще. Не берусь прогнозировать.

marduk, да что вы мне тут рассказывайте???? У друзей осаго и каско нет. Оба делали авто у официалов. Один в автограде. Второй в восток моторс. Ездил сам возил их за машинами забирать с ремонта.

Maxx писал(а):Всех поздравляю!!! Госдума приняла во втором чтении поправки в Закон об ОСАГО, подразумевающие направление на ремонт.

igor86g писал(а):marduk, да что вы мне тут рассказывайте???? У друзей осаго и каско нет. Оба делали авто у официалов. Один в автограде. Второй в восток моторс. Ездил сам возил их за машинами забирать с ремонта.

А я верю. И даже попробую угадать: у друзей машины не старше 3-х лет. Остальным то как? Где попало?