CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Печка 2110, перестали работать режимы вентилятора А и 1, подозреваю что проблема в дополнительном резисторе, но где он стоит по книжке так и не понял, где искать?
Еще где стоит заслонка рециркуляции? Тоже перестала работать.
Подозреваю что эти проблемы - в следствии установки шумки, разъемы расцепились.

Ну что, с твоей печкой разобрались. Давайте попробуем с моей. Заметил, что иногда при нажатии на педаль газа, печка начинает работать громче и если сразу притормозить, то сразу умолкает. Иногда это происходит само по себе, без педали газа. Наверное скоро моторчик гигнется.

evsey, кстати то же час заметил .....

У меня на 2115 тоже проблемы с печкой,с центра дует теплый воздух а на стекла холодный.чего ча фигня

Я не знаю всех подробностей, тебе надо середину закрыть, что бы там вообще не дуло. И будет себе счастье. кds72, а у нас не с печкой проблемы, это видимо напряжение в сети скачет.

evsey, это с генератором проблемы у вас, у тебя на карбе - это вобщем то нормально, а вот у kds72 странно
SnowFunny, открой центральный воздуховод и заглуши его куском губки. Этим ты кое что получишь, но вообще на 15 надо полностью разбирать, проклеивать печку чтобы совсем тепло стало.
У меня блин сейчас другая пробема - в машине то тепло, но много горячего воздуха идет мимо магнитоллы, она перегревается и срабатывает защита.

GenEx, у меня скорей всего с подшибником что то на 3 включаю норм работает седне заметил что и на 2 то же норм начинает раблотать а вот когда холодная гудит надо словиться послушаешь может подскажешь .... может сегодня ????

kds72, гудит - это мотор, там мотор дрянь, надо подбирать от иномарки какой-нибудь.

c

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

свист стоит на весь двор! пока не нагрееться!

Help me... Вот у меня ваз 2115 теплый воздух дует только из середины, а по краям и на лобовое дует холодный.. ПОЧЕМУ????? Подскажите ПОЖАЛУЙСТА!!!!!

Spaun, Ты случайно не Антон из МЖК?
Тебе надо панель разберать и все утеплять и затыкивать все щели....и вроде где то еще сверлить надо но я не знаю.

нет не Антон и я с КПД...
ВОт черт че так все плохо....
Кстати благодарю...

Spaun, Да не за что

Кстати я открыл свой сайт именно по доработкам тазов так что кому интересно то ВЕЛКОМ...
НО предупреждаю я его только создал и набиваю инфой так что в нем пока еще ничего нет

http://protazik-protik.ucoz.ru

Spaun,

открой центральный воздуховод и заглуши его куском губки. Этим ты кое что получишь

Разбери панель в теплом широком гараже - там всё относительно просто- разберешься что как
закупи специальную теплоизоляцию на воздуховоды - как синт(д?)ипон+жевачка на вид
Просмотри конструкцию, что куда открывается , заглуши центр - он на вазе неправильно сделан, там должен быть холодный воздух с улицы - чтобы в лицо водителю дул - на трассе здорово помогает, на всех немцах так сделано.

Всех БЛАГОДАРЮ...

У меня вопрос... проблема с печкой а может с радиатором... вообщем суть такая, в движении печка греет нормально, но когда стоит, температура не поднимается выше 70 градусов ну и соответственно в машине прохладно...
Грешу на двухрядный радиатор... а может в панели траблы...

Кто че скажет?

Ваще ни чё не слышал про двухрядный. А так то, когда стоишь машина сильнее греться должна.

Gambit, не исключенно что попма на малых оборотах тосол или антифриз плохо гоняет!

evsey, Ну так то по идее и на практике должна греться... а у меня выше 90 ни ни... даже летом...

kamartymen, Может и помпа... че с нейделать тогда и как и с чем ее едят?

Еслиб проблеммы были с помпой то температура лезла бы.
не греется , это возможно термостат

Проблемка такая, вобщем иногда электромоторчик обогрева не включается, потыкаешь с 1 по 4 положение несколько раз( иногда и это не получается) и заработает, иной раз сам может включиться( всмысле когда не работает, ставлю на 1 или 2 или 3 или 4 тогда может сам ). Что может быть, подскажите плиз

Контакты на рычажке включения посмотри... Скорее всего там... хотя...

Gambit, не, не контакты на рычажке........ вобще хрен понять когда он может запуститься........

Почему ты уверен, что не контакты? Включил контакта нет- поехал тряхонуло на дороге-есть контакт.

kamikaze, У меня именно так и было на восьмерке... в первом положении не работало... газанешь по сильнее, работает... кочка, опять перестало работать... Итог:
Разбор печки, посмотрел контакты, все на "сполях" на первое положение контакт вообще отпал в итоге...

Так что смотри!

О, точно, иногда бывает заводишь двиган-печка не работает, хуякс педальку газа нажал - печка заработает

Вобщем надо посмотреть

kamikaze, Ищи ищи!!! Ищущий да обрящет!!!

kamikaze попробуй когда моторчик не работает стукнуть по жабо промеж дворников, ну или по войлочному пыльнику если растяжки на стойках нет. Если заработает то сто пудово сам мотор накрывается. У мя такая же фигня.

Добавлено спустя 1 минуту:

была

Ваз 21102..
Не так давно менял патрубки, радиатор отопителя..
Вылезла проблемка..раньше только включишь печку..аж пальцы обжигало..в машинке было тепло и уютно..Теперь воздух идёт просто тёплый...стрелка уже на 90 градусах..а толку в салоне ни-ни..вроде ничего не пережали..воздушная пробка в системе тоже мало вероятно..кто что дельное посоветует?

Трабл наверно в радиаторе отопителя... раз говоришь что его менял...
Изначально проверь систему на воздушную пробку... (не проверял же )

А потому уж если не поможет... то думай че с радиатором отопителя делать... Скорее всего дело в нем...

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

А может в заслонках проблема... в самом корпусе печки... мож заслонка с холодным воздухом не до конца открылась - закрылась... вот и идет в перемешку с горячим - теплым воздухом, от этого и сия проблема вылезла...