Страница 1 из 1
Стартер ___один работает другой нет___
Добавлено: 11 июн 2009, 21:47
kamartymen
Стоял стартер старого образца машинка запускалась хорошо. поставил стартер нового образца маховик вращаеться а машинка не запускаеться . такое ощущение что он все5 напряжение забирает и на искру не остаетсяююю Машинка 2104 инжекторю
Добавлено: 20 ноя 2009, 01:26
evsey
kamartumen может мне больше повезёт в этой теме
Дело было так. работала машина, всё как положено. Заглушил, вентилятор в это время работал. чую чёто он не выключается. завёл снова.потом заметил что майфун начл выкаблучиваться. заглушил снова и уже не смог завести. вентилятор так и не остановился. с толкача завелась, но при ключении отопителя машина глохла. панель еле светиться, оптика ваще никак. ну вот вроде всё описал. что скажете други?
Добавлено: 20 ноя 2009, 01:46
kotorap
kamartymen, точнее будь!какого образца?ты редукторный поставил?У него меньше потребление энергии и сам он выдает меньше оборотов на маховик хотя жужит как бешеный из за редукторов.
evsey, мне кажется что датчик температуры у тебя залип а генератор либо плохо работает либо вообще не работае.
мне кажется так.
Добавлено: 20 ноя 2009, 01:58
evsey
kotorap, про датчик ваще даже не подумал, не знал что может быть такое. вот ещё вспомнил что...... ну видимо генератор начинал активне работать, так как мотрочик отопителя начинал громче и соответственнее быстрее работать, при перегазовке и лампы с панелью светиться начинали намного ярче.
Добавлено: 20 ноя 2009, 02:37
kotorap
ИМХО смотри генератор.И датчик ох.жидкости посмотри если она вырубаться сама не будет.Точнее заглушил если он работает то не больше 30 сек должен если больше тоесть залип меняй датчик температуры ох.жидкости.
Добавлено: 20 ноя 2009, 03:03
evsey
вентилятор работал и через полчаса, когда мы машину на шкимаре к дому притащили.
Добавлено: 20 ноя 2009, 19:11
kotorap
Смотри датчик ох.жидкости а проще сразу меняй его.
Добавлено: 22 ноя 2009, 23:22
evsey
а я хоть с какого перепугу в эту тему писать начал
видимо сильно расстроен был.
ну раз уж начал, то и продолжу здесь. вобщем завел сегодня машину. только пришлось для этого полностью отключит сигналку. всё светится, генератор работает и это радует. только вот с вентилятором всё по прежнему, так и не выключается. и вт вопрос. что это было вообще? могла сигналка так повести себя из-за вентилятора? или это просто совпадене что они одновременно накрылись?
Добавлено: 14 янв 2010, 18:09
Андрюха84
Ответьте мне пожалуйста на такой вопрос : какой лучше стартер на классику старого образца или нового (редукторный)?
Добавлено: 02 окт 2011, 20:45
DREDD
Зима скоро редукторный крутит лучше