Страница 1 из 1
Положение трамблёра ваз 21093
Добавлено: 03 фев 2012, 13:15
imok
собственно сабж: Слабенько тянет машинка, после выключения зажигания наблюдаеца (иногда) детонация. Проверил метки на распредвале и коленвале, всё совпадает, тем не менее трамблёр завернут до самого конца (не помню точно в какую сторону, надо идти смотреть). Пытаешься повернуть трамблёр примерно по центру - машин теряет облороты и пытаеца заглохнуть..
Подскажи знающие люди, в чем причина такова положения трамблера? и расход какой-то не понятный.. ну точно не как у девятки
Добавлено: 03 фев 2012, 13:30
margaritka
у мена на 99 было полностью в минус, и все было в порядке
Добавлено: 03 фев 2012, 13:36
Григорьич
imok, Если уверен,что правильно проверил метки,попоробуй переставить ремень на один зуб по распредвалу
Добавлено: 03 фев 2012, 13:38
imok
grigorich писал(а):imok, Если уверен,что правильно проверил метки,попоробуй переставить ремень на один зуб по распредвалу
метки два часа назад проверяли... выставлены идеально, при этом, как заметили выше люди, завёрнут на минус по максимуму... ЭТ НЕ ПРАВИЛЬНО. ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО
Добавлено: 03 фев 2012, 13:49
Григорьич
imok, переставь ремень на один зуб назад по распредвалу
Добавлено: 03 фев 2012, 14:04
imok
grigorich писал(а):imok, переставь ремень на один зуб назад по распредвалу
блин опять на СТО ехать... возле офиса же не будешь ремень перебрасывать
Добавлено: 06 фев 2012, 11:49
daskatzchen
вечером возле дома перекинь .Кстати у меня трамблер вроде тоже вывернут до максимума только не помню в какую сторону. Машина временами тоже как то не так работает