Начал неспеша установку лебедки
Добавлено: 21 апр 2008, 12:46
Что потребовалось, кроме инструментов:
1. Два болта М12-90мм с шайбами и самоконтрящимися гайками (с пластиком)
2. Четыре болта М10-90мм с шайбами (простая + гравер) и обычными гайками.
3. Четыре втулки 65мм с наружным диаметром 24,8мм, внутренний под болт 10,2мм.
4. Лист железа 5мм (у меня был 850х400мм)
Фотки и краткое описание будут здесь
http://www.pajero4x4.ru/gallery/album54
Снимаем бампер.
Вставляем втулки в раму, прижимаем к наружним полкам лонжерона и изнутри сверлим отверстия на 10мм. Убираем втулки.
Берем лист "пятерку" или больше...
1. отпиливаем кусок 120х850 - это лицевая панель
2. опиливаем его так, чтобы нижней кромкой "вложился" в штатную защиту. (рекомендую работать напильником
) "Морда" получается немного выпуклой 
3. Отпиливаем у защиты два средних кронштейна для крепления декоративной пластмассовой решетки.
4. Делаем "ухи" - два куска 40х80мм, на расстоянии 20мм от края просверливаем отверстия диаметром 12мм. (одно отверстие на каждом)
5. Прикручиваем готовые ухи к раме снизу, через штатные крепления лебедки. Используем болты с резьбой М12. Длиной 90мм. Но лучше 100мм.
6. Отрезаем основание площадки - лист 630х200. Закругляем передний край. Я обрезал слева и справа по 20см. От середины к краю обрезалось по 8мм примерно.
7. Ставим защиту. Сверху кладем площадку. Она ляжет на "ухи" и на плоскость, где были кронштейны для решетки. (немного придется подрезать боковины сзади, т.к. лонжероны рамы утолщаются к центру)
8. Небольшими струбцинками стягиваем "уши" и площадку.
9. Прихватываем сваркой площадку и лицевую панель.
10. Вставляем втулки в раму.
11. Вырезаем по месту ребра жесткости - они же кронштейны.
12. Прикладываем кронштейны ко втулкам изнутри, размечаем и сверлим в них отверстия 10мм.
13. Прикручиваем болтами М10х90.
14. Прихватываем гайки сваркой и кронштейны к площадке и передней панели.
15. Аккуратно все откручиваем, подставив домкрат.
16. Снимаем всю конструкцию, переворачиваем, прихватываем сваркой "уши", откручиваем струбцины.
17. Все провариваем.
Далее понятно по фото http://www.pajero4x4.ru/gallery/album54
Может кому пригодится краткий мануал 8)
1. Два болта М12-90мм с шайбами и самоконтрящимися гайками (с пластиком)
2. Четыре болта М10-90мм с шайбами (простая + гравер) и обычными гайками.
3. Четыре втулки 65мм с наружным диаметром 24,8мм, внутренний под болт 10,2мм.
4. Лист железа 5мм (у меня был 850х400мм)
Фотки и краткое описание будут здесь
http://www.pajero4x4.ru/gallery/album54
Снимаем бампер.
Вставляем втулки в раму, прижимаем к наружним полкам лонжерона и изнутри сверлим отверстия на 10мм. Убираем втулки.
Берем лист "пятерку" или больше...
1. отпиливаем кусок 120х850 - это лицевая панель
2. опиливаем его так, чтобы нижней кромкой "вложился" в штатную защиту. (рекомендую работать напильником
) "Морда" получается немного выпуклой
3. Отпиливаем у защиты два средних кронштейна для крепления декоративной пластмассовой решетки.
4. Делаем "ухи" - два куска 40х80мм, на расстоянии 20мм от края просверливаем отверстия диаметром 12мм. (одно отверстие на каждом)
5. Прикручиваем готовые ухи к раме снизу, через штатные крепления лебедки. Используем болты с резьбой М12. Длиной 90мм. Но лучше 100мм.
6. Отрезаем основание площадки - лист 630х200. Закругляем передний край. Я обрезал слева и справа по 20см. От середины к краю обрезалось по 8мм примерно.
7. Ставим защиту. Сверху кладем площадку. Она ляжет на "ухи" и на плоскость, где были кронштейны для решетки. (немного придется подрезать боковины сзади, т.к. лонжероны рамы утолщаются к центру)
8. Небольшими струбцинками стягиваем "уши" и площадку.
9. Прихватываем сваркой площадку и лицевую панель.
10. Вставляем втулки в раму.
11. Вырезаем по месту ребра жесткости - они же кронштейны.
12. Прикладываем кронштейны ко втулкам изнутри, размечаем и сверлим в них отверстия 10мм.
13. Прикручиваем болтами М10х90.
14. Прихватываем гайки сваркой и кронштейны к площадке и передней панели.
15. Аккуратно все откручиваем, подставив домкрат.
16. Снимаем всю конструкцию, переворачиваем, прихватываем сваркой "уши", откручиваем струбцины.
17. Все провариваем.
Далее понятно по фото
http://www.pajero4x4.ru/gallery/album54
Может кому пригодится краткий мануал 8)
