CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Привет всем оффроадерам!! Хочется подискутировать на тему - что взять Шнивку новую или новую же Ниву-трехдверку (кстати кто знает, кто их сейчас собирает?)...Машинка нужна для ежедневной езды по городу и периодическому выезду на рыбалку-охоту....б/у не предлагать , трехлитровые японские джипы тоже

USA, ИМХО Шнива гораздо лучше 2121. По всем параметрам. Я ездил и на той, и на другой, хоть и не оффроадер. Иногда бывал и пассажиром. Как вспомню процесс залезания на заднее сиденье 2121 - ну его нах.

Ну да с дверями у 2121 Нивы жопа ...Мне самое главное еще узнать кто их сейчас собирает....какой завод?

USA, а какая принципиальная разница в заводе?

Не скажите...была у меня шестерка служебная сборки ИжМаш.... москвич блин, с СТО не вылазила

USA, ну в целом то росавтопром он и есть росавтопром!!
Тут имхо надо выбирать по ходовым качествам. по комфорту и тп..
Если выбирать из двух вышеозвученных машин, то лично я за Шевика!!!
- 5 дверей
- управляемость как мне кажется лучшее
- более универсальная (хорошо и в гОмна и на трассу и по городу)
- возможность выбирать опции (ГУР, кандер и тп)

В принципе я тоже к Шевику склоняюсь, просто 21 дешевле получается...а количество дверей для меня не принципиально, можно в крыше люк сделать ну и там диски, тонировка, кенгурятник - тож ниче смотрится...и пободрее чем Шевик, поскольку вес меньше...

USA, "Ниву" ВАЗ собирает, но не советую брать, потому что сейчас такую шнягу гонят. Очень быстро ржавеет, сильно гудит, стучит и т.д. Раньше (2002-2005 г) за ней такое не наблюдалось. Бери Шеви

Дружище бери КРУЗАКА годов 90ых и будет тобе счастье !!!

и пободрее чем Шевик, поскольку вес меньше...

USA,
21 бодрее Шевика?

а количество дверей для меня не принципиально

А пассажиры, что с тобой на рыбалку поедут того же мнения?

yastrebov72, по поводу Шевика знакомые просто говорили что движок слабоват, на 5- тяжело идет...сам лично ни на 2121 ни на Шевике не ездил...так что утверждать не могу Просто движки же одинаковые стоят насколько я понимаю..или я неправ?

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

"Дружище бери КРУЗАКА годов 90ых и будет тобе счастье !!!"

Аха и бензин по 30 рублей...хрен прокормишь...

USA, ну шеви и 21231 тоже не по три литра на сотку жрут...Совсем не по три!

USA, Ну не совсем одинаковые, мелкие различия есть. Не принципиально.

Holtoff, принципиально езжу на ГАЗЕ уже 7 лет чего и вам советую

по поводу Шевика знакомые просто говорили что движок слабоват

принципиально езжу на ГАЗЕ уже 7 лет

USA, тебя не поймеш! тебе мощь движка нужна или экономичность? Обычно люди юзающие газ прекрасно осознают что они немного потеряют в мощьности!
В Шевика газ проинсталировать не проблема вроде.

Машинка нужна для ежедневной езды по городу и периодическому выезду на рыбалку-охоту

USA, в этом случае лучше брать Ш-Ниву. По комфорту и управляемости она даст фору некоторым легковушкам (например "десятке"), а по проходимости ни на много хуже 2121. Что касается динамики - она на обеих Нивах не лучшая. Шеви более тяжелая, но у нее лучше аэродинамика. Движки, по-моему, сейчас на обеих инжекторные и мощность одинаковая. Лично я езжу, и в городе мне динамики хватает - от потока не отстаю. На трассе, если встречный ветер не сильный 120 спокойно держит (выше я сам не разгонял). По экономичности тоже примерно равны.
Ну и, как уже сказали, Ш-Нива намного вместительнее. Основное преимущество 2121 - меньше цена.

ну и там диски, тонировка, кенгурятник - тож ниче смотрится

Кенгурятник то тебе нафига? Хотя если то, что ты сказал для тебя важнее, то действуй

Holtoff писал(а):USA, ну шеви и 21231 тоже не по три литра на сотку жрут...Совсем не по три!

у нивы будь то короткая или шеви расход в городе порядка 15 литров зимой до 18, это из за особенности того что постоянный полный, у мнея на 3 литровом движке получается 18-20литров. (машина Ниссан Террано). тоже сам когдато колебался в выборе искал и сейчас не жалею что взял японца 90-х годов!
по шниве есть росийский клуб http://www.chevy-niva.ru/ там много чего интересного про них.

yastrebov72, да нее, я не гончег Если по трассе крейсерская скорость 120 держится, мне больше и не надо А по поводу газа - на инжекторных машинках разница по мощности на газе и бензине практически не ощущается...на карбюраторных - да...там кнопку газ-бензин можно как турбодрайв использовать

avtorain "Кенгурятник то тебе нафига? Хотя если то, что ты сказал для тебя важнее, то действуй"

С ним на таран удобней идти ... ну а если серьезно у меня стиль езды несколько расп...кий и частенько бамперами задеваю различные предметы

Добавлено спустя 8 минут 40 секунд:

Garinch, спасибо за ссылочку, добавил в избранное...

Я проездил три года на Ниве 21213...это полный абзац...постоянные поломки ремонты и страх что развалится на хоту...поэтому отечественным машинам не доверяю...и не люблю

USA, я бы с удовольствием на газе, но реношники говорят, что тогда пипец гарантии.

Holtoff, если у тебя машинка хавает литров 7-8 на сотку (фактически, а не по паспорту ), и наезживаешьв год 20-25 тык., тогда с газом не стоит заморачиваться. экономический эффект не тот....

Добавлено спустя 5 часов 20 минут 15 секунд:

Всем спасибо за информацию, добью свою "семерку" и буду покупать Шевика..как говорится при всем богатстве выбора другой альтернативы нет Думал еще насчет джипа б/у но за такие деньги будет сильно бородатого года и с трехлитровым движком

как бывший шнивовод и нынешний нивовод говорю .... вернее советую - Бери Шниву!

+1 за шниву, плотно ездил и на той и на другой. в нашем автопроме все зависит от конкретного экземпляра, но моя Шнивка после обкатки куда бодрее чем 21213 была. В пролезаемости различий не заметил, на шниве все тоже самое, но с комфортом