CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Хочу приобрести поддержанный паркетник, но не знаю что выбрать Туссан или
Витару.

На Туссане не ездил, а вот на Сузе доводилось покататься и впечатления довольно таки не дурные вот если будешь его брать с автоматом не советую уж больно он задумчивый в режиме овердрайва двиган рычит а эффекта никакого, но так же говорят что Кореец тож не плох.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

На Туссане не ездил, а вот на Сузе доводилось покататься и впечатления довольно таки не дурные вот если будешь его брать с автоматом не советую уж больно он задумчивый в режиме овердрайва двиган рычит а эффекта никакого, но так же говорят что Кореец тож не плох.

На Сузе обзор подкачал. Корейца хвалят, коллега ездит, и по городу, и по грибы.

Говорят у туссуна расход большой, да и сцепление слабовато, горит быстро, правда ли, не знаю?

Корейцами как правило довольны те, кто пересаживается с нашего автомобиля, ну или с китаёза. Если же пересаживаться вниз, то есть с нормального японца или европейца - будет ощущаться неполноценность машины. Так что смотри сам. p.s. По проходимости оба Шниве проиграют кстати )))

Да уж по проходимости им далеко до нивы, но хочется комфорта

Можно подумать, нива - эталон проходимости
Мне у сузуки салон понравился, качественный материал, япония все-таки. Поездить, к сожалению, не удалось. Про туссана ничего сказать не могу, знаю что на одной платформе с киа спортэдж собирают.
А насколько подержанные эти авто? ИМХО, смотри по состоянию. И разузнай по больным местам и по запчастям.

Тушкана можно взять и V6,ок.180 л/с,если нужна мощность,на таком при ГЦ с регулярным притаптыванием расход в районе 14литров/100км
На Сукузи сейчас пошли движки,ранее поставляемые только в Мерику-около трёх литров объёмом соответствующей мощности,помимо старых двухлитровых.
Сукузи ГВ показалась чуть более шумной.По проходимости:не Нива,но через бордюр перескочить можно.

Ренаульт, трехлитровые недавно стали поставляться, на б/у машинах их не было.

Да чо там сравнивать , Сьюзи полюбасу кучерявей ...

тут спору нету сузуки брать надо!!!

На Тусане ездил - не впечатлил. Ожидал от него большего, тем более с двигателем 2,4. Коробка была автомат - малость туповата, долго "раскачивается". Бери Витару, всё-таки её можно с большим энтузиазмом, чем Тусан - назвать джипом

s515la, чем?
vip777, почему?
Сукузи выглядит современнее,серьёзнее и спортивнее,что-ли.А Тушкан,с собратом Спортэйджем выглядит как типичный кореец.И почему-то новейший Колеос напоминает Ким Ир Сена...

Denver, нет там 2,4
на чем-то другом ты ездил

А другие не рассматриваешь? (тушкан интересен на мой взгляд только в переднеприводной комплектации, далее его цена зашкаливает и попадаешь в разряд паркетников где выбор уже поболее)
Да и вообще БУ это не новая тут по конкретному состоянию смотреть надо.
Бери к чему душа лежит
Я вот щас новую хочу купить, так весь мозг себе выел КАКУЮ ВЗЯТЬ

Serj77, Есть. В салон сходи

У Сузуки полный привод хотя бы настоящий, а у тушкана основной привод передний а зад подключается так слегка процентов нв 20. В рекламе тушкана честно называют универсалом повышенной проходимости.

Denver писал(а):Serj77, Есть. В салон сходи

Только R4 2,0 и V6 2,7. Видимо ты ездил на автоматной двушке. Понятно что не впечатлило.

сузики гранд витару бери

Serj77, А может попутал. Наверное 2 л. Да, автомат. Фигня какая-то Сузуки всё равно лучше

Суз однозначно!

По проходимости витара не на последнем месте, почитай отзывы http://reviews.drom.ru/suzuki/grand_vitara/

Да уж, сузуки по солиднее будет и больше на джип смахивает, да и по проходимости говорят не плох, только вот на нем я не ездил, пойтив салон на тест-драйв, дак там только навороченная версия с мощным движком и полным фаршем, я к сожалению на такую пока еще не заработал, да и расход большой, а двушки на механике у них нет и наверное никогда не будет, а вот на Туссане я катался, правда это тоже была тестовая машина 2.7 на автомате, двушки попроще как всегда небыло и наверное не
будет, впринципе машинка ничего правда уж очень простоват салон, да и обивка не очень. А может быть посмотреть вообще что-нибудь другое, например Авенсис,я катался мне очень понравился, да и вообще что можно купить, в пределах 600-700 т.р. может что-нибудь посоветуете?

Aven,
Я вот пока на трех вариантах остановился Тусан, кашкай (кстати в эти выходные новый в автосалоне предлагали за 750 тыс., полный привод 2.0 на ручке в комплектации SE+) взялбы, но налички на данный момент не оказалось. (хотя из этих двух я в принципе рассматриваю только переднеприводные)
А так как вариант (причем самый вероятный) рассматриваю авенсис (одно останавливает модель старая и снимается с производства).
В эту сумму еще можно посмотреть Додж калибр (меня не впечатлил), ситроен С-5 (собираюсь посмотреть)

Кашкай сильно маленький, в багажнике места вообще нет, Додж хуже китайца, у ховера качество намного получше будет, а ситроен я вообще не рассматриваю, это же !!!француз!!!.

Aven, кашкай+2 появился у дилера ... там багажнек больше

Кстати рулишь маздой, как она, хороша?

Aven, хороша ... всем устраивает пока.
Только цены на них поднялись неадекватно как то. Походу скоро на все иномарки цены поднимутся - таможенные пошлины правительство поднимает, в защиту отечественного автопрома... так что успевай на скидки

Aven, надо было опрос добавить!
Тут думать нечего СУЗУКИ!!!
Hendrix, а спрос упал на 6%(по России), щас чтоб впарить свою машину они оции кучу в подарок дают.

Тоже за Сузу.. Её продать если что проще.. Тусан дешевеет быстро..