CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

СтОит ли внимания б/у Патриот года этак 2006 с пробегом 80-100 тыс.км.?
Как часто Патриоты выходят из строя (если преобладает обычная городская эксплуатация)?
Требуют ли какого-то особого ухода/обслуживания или лишь типичная замена расходников и езди себе со спокойной душой от и до?
Какова стоимость запчастей И стоимость работ? (дешевле/дороже Нивы?)

Это наверное в Патриот клубе спрашивать нужно, здесь владельцев таких аппаратов маловато.

J70 писал(а):СтОит ли внимания б/у Патриот года этак 2006 с пробегом 80-100 тыс.км.?
Как часто Патриоты выходят из строя (если преобладает обычная городская эксплуатация)?
Требуют ли какого-то особого ухода/обслуживания или лишь типичная замена расходников и езди себе со спокойной душой от и до?
Какова стоимость запчастей И стоимость работ? (дешевле/дороже Нивы?)

здесь посмотри http://www.uazpatriot.ru/forum/tyumen-y ... -f108.html , спроси у модератора тюменского (Партизанский), он тыс.двести намотал ничего не делал, зайди в екатеринбургскую ветку, там люди по 400 тыс.км на нем намотали (ПАР например), очень сильно от хозяина зависит его состояние, в принципе люди ездят на них в экспедиции, по 10 тыс.км наматывают, не задумываются о поломках, значит доверяют

galendevod, верно.
sergtyum, спасибо за наводку.

J70, раз на раз, если следить (а с уазиком это надо делать часто) то будешь ехать безпроблемно, если хочешь как на джипе то не получится))) одно, когда перелез из нивки в уазик, хотя и не патриот - понял что машина попроще, возможно понадежнее))) А так много видел экспедовых патриков, переделке нормально поддаются, ну и так неплохие машинки) расход бенза от 15 литров, жижи менять раз в год-полгода))) бери хантера, тож неплох)))

Vovaa, да мне бы на повседневку по городу + шашлыкинг по выходным, лёгкий оффроуд, на замену Ниве. Хантер нравится конечно, но для повседневки слишком суров.
По поводу следить... На иномарках и даже Ниве привык ездить и не париться до тех пор пока что-то не сломается (кроме общепринятых проверок уровней технических жидкостей). Частота поломок Нивы и стоимость их устранения - это некий психологический барьер, более которого тянуть не хочется.

J70, на повседневку наверно по ломучести как нива будет, я на своей каждый день ездил но с нашими пробками расход будет просто нерентабельный

Патриот голодный, ломаться чаще и дороже Шнивы будет, особенно двигатель дорогой в ремонте, капиталка может и 40 т обойтись. Кузов постоянно от веток проминается, особенно по сравнению с уазом, если скорость свыше сотни, говорят, уже бросает на трассе. И т.д.

Тюменский, печально.

А у меня сегодня опять ДТП. Жесть какая-то, моей Ниве не везёт в последние недели, второй случай уже. При таком раскладе действительно о Хантере задумаешься, да чтоб с силовыми бамперами.

Тюменский, из всех уазов на которых ездил у меня тока батон не бросает на скоростях, а вот хантер еще как...

Vovaa, согласен, на батоне тоже год работал. Там под горку да по ветру можно и стописят выжать, если колеса отбалансированы. Разгоняется и разгоняется. На всех остальных не очень реально. Хотя три дня назад меня бешеный Патриот все же обогнал. У него аж пламя из глушителя пару раз вырывалось. Я ехал 100, а он примерно 120.

В авторевю по результатам испытаний оказался самой дорогой машиной из испытуемых причём с огромным отрывом. Конечно там в основном легковушки, но и Нива на много дешевле его была.

по нормальной дороге 120-130 ни куда не бросает

ни куда его не бросает, и пламя при 120 не идет...спокойно те же 130 идешь и рулишь приспокойно...

Бросает. Могу поспорить на пиво. Возьмем мою Хонду и ваш Патриот. И сделаем круг по полям.

Тюменский, с демпфером вообще не кидает, по асфальту как по рельсам, раньше без него по заснеженным дорожкам кидало

Тюменский писал(а):Бросает. Могу поспорить на пиво. Возьмем мою Хонду и ваш Патриот. И сделаем круг по полям.

Я знаю одно чудесное, грубо вспаханное поле, где можно 120-130 кмч прохватить!
Поедимте?!

Тюменский, принимаю вызов, Антон... едем по объездной...на моем патриоте и на скорости 100-120 я отпускаю руль...если буит кидать с меня 3 литра пива, разливного,...если нет... с тебя настройка антенны ..и литр пива

Sergey253 писал(а):Тюменский, ... с тебя настройка антенны ..

всем патриотам

и не только))

По асфальту может и не кидает. Я про обычные грунтовые дороги. Хотя бы между Тюменью и Боровским, справа, в полях.

Тюменский писал(а):По асфальту может и не кидает. Я про обычные грунтовые дороги. Хотя бы между Тюменью и Боровским, справа, в полях.

Теперь понятно почему свою продаешь, 120 по грунтовке??? Мнеб машину жалко стало:(

грунтовка понятие растяжимое ,я на 31 514 60 ехал по грунтовке норм не кидало ..больше не разгонял да и опасно в кочку залетишь руль выбьет и улетишь с дороги . И к тому же на сотке на грунтовке машины только убивать APTEM-ST, сотояние такого авто наверное не очень
без обид

daskatzchen писал(а):грунтовка понятие растяжимое ,я на 31 514 60 ехал по грунтовке норм не кидало ..больше не разгонял да и опасно в кочку залетишь руль выбьет и улетишь с дороги . И к тому же на сотке на грунтовке машины только убивать APTEM-ST, сотояние такого авто наверное не очень
без обид

Да это не моя машина и покупать ее не собираюсь, на что обижатся????????????

А новый Патриот стоит своих денег или нет?

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

И подскажите какой бензиновый двиг на них ставят?

Ну так правельно по грунтовке да еще на скоросте 100 - 120км/ч помоему не только патра кидать будет)))), у меня уже патру 6 лет будет и из них почти 4 года отъездил, незнаю я загонялся на патрах по трассе между омутинкой и голышманово на скорости 140 - 150 не кидает (руль только не решался отпустить). Машина мне нравится комфортная, и для города и для трассы и для внедорожных выездов.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Как тут сказали уже смотря какой хозяин, можно и годовалый так ушатать, можно и 6 летнего в нормальном состоянии найти.

2 недели владел патриотом 2007 года. авто мне понравилось. достаточно хорошая машинка, но есть свои болячки. по трассе до тобольска раза три меня обгоняли другие патриоты и скорость была больше 120 км в час.

а у меня что- за два года пару раз удавалось больше 120 разогнаться, с горки, до 125

sergtyum, Cергей у тебя Патр подготовлен не для быстрой езды по трассе, а для быстрой (и проходимой) езды по грязи..

Ребята, подскажите есть ли тут владельцы дизельных "Патриков"? Какие отзывы?

Добавлено спустя 4 дня 2 часа 28 минут 13 секунд:

Ребята, что ни у кого дизельного "Патриота" нет? Или я какую то хрень спросил?