CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго дня!
В детстве и отрочестве у родителей был "Днепр". После и я пересел за руль этого монстра. В 10 классе отцепил коляску и наваливал уже так. Отец все удивлялся, типа он всю жизнь проездил с коляской. Боялся без нее. Перебирал его нещадно! Несколько раз клинил, ибо глаз да глаз необходим за маслом. Зимой шиповал резину болтами, ставил ТЕНу под поддон утром, вечером после школы он уже ждал тепленькой! И вперед!!!
После армии Днепра не стало.. Пока я «отдыхал», младший брат убил его! Я взял у родственника «Урала». Довел его до ума. Работал как часики. Покатался и уехал в город учиться. Родственники и тот похоронили..
Эх.. было время.. Жаль не было телефонов с фотоаппаратами. Да и вообще телефонов)))))
Время шло, но вот выкинуть из головы «Урал» не получалось..
Нужен Урал с документами, чтоб не просто так на него смотреть.
И тут подвернулся под руку вариант..
Вышли на одного человека (как выяснилось позже депутат областной), который продавал через знакомого Урал 67 года с документами. Продавал за 6 000 рублей. Мы посмотрели на него, разобранный полностью, коробка разобрана, типа хотели сделать заднюю в коробке, где ее нету)))). Подумаем. Прошел месяц, звонит ну че? Денег нету, говорим. Берите за 2 000 р. Но там надо быстро быстро переоформить его на себя, так как идет предвыборная компания и этот хлам надо спихнуть! Ну.. мы подумаем. Прикинули, чтоб поставить на учет (вышло 6 500 р.) необходимы бапки! Не, говорим!
Хрен с вами! Забирайте так!
Вот так вымутили себе оппозит с братаном! Поставили на учет (мир не без добрых людей!).

Теперь у нас на зиму есть чем заняться!
1) Необходимо полностью его разобрать, отпескоструить, покрасить. В какой цвет, пока не придумали. Свой серый. Но хотим что-нибудь по интереснее! Красить будем сами.
2) Не понятно в каком состоянии двигатель. Необходимо частично/полностью разобрать, проверить все. Если надо, заменить!
3) Коробка (которая без задней) старого образца в разобранном состоянии. Даже не охота с ней заморачиваться. У Колясыча должна быть задняя! Нам отдали еще одну коробку в разобранном состоянии, по виду там есть задняя. Вот с ней и будем бороться!
4) Хотелось бы привод на коляску… Но чет дорого эта приблуда стоит!
5) Ну и в процессе, что можно присобачить, присобачим! Труба на коляску, типа кенгурятника.. Устройство для крепления канистры… Итд.
За неделю собрали пескоструй себе. Мы арендуем гараж в шиномонтажном ООО и от них к нам идет шланг от компрессора который качает 10 атмосфер!

Ну нада пробовать технику! Песок взяли в строительном дворе в мешках. Но.. сырой. Братан пол дня жарил его в духовке! Вечером пробуем! Дело пошло! Потом у знакомого в строящемся коттедже навалили на пол песка и включили теплый пол. Сохнет.
Сейчас отпескоструим и будем красить!
Как будет продвижение в работе, буду вести запись по восстановлению Колясыча!

Отличная,интересная тема!
Не забывай отписываться!

Себя узнал в этой теме, всегда хотел полноприводный урал, говорят тащит безбожно!!

Шалом всем..
Времени то нет, то не охота писаниной заниматься, то рука болит))).
В общем, что сделано было за зиму:
-отпескоструили все!
-покрасили в черный матовый цвет с белыми полосками.


-коробку подогнали товарисчи по клубу (Субаристы), но тоже без задней. Зато в идеальном состоянии!
-раскидали двигатель, проверили валы. Заменили все сальники, заменили кольца. Поставили зажигание «Совэк». Притерли клапана. Один заменили, кривой какого-то лешего.
-решили освежить двигатель. И его отпескоструили. Заткнули все отверстия, чтоб песок не попал.. Мда.. Наивные! Решили все же снять цилиндр и глянуть, попал ли песок. И охренели! На распред и колен валах песок! Скинули второй цилиндр и на мойку под керхер. Сколько вымылось, высушили, продули воздухом. Была не была. Собрали. Покрасили жаростойкой краской и прожарили в духовке головы и цилиндры.


-заменили в коробке сальники.
-заменили в редукторе сальники и подшипники.
-заменили в колесах подшипники.

-переделали вилку. Ушли от шариковых подшипников. Пришли к коническим из колеса.



Собрали, выставили зажигание, зазоры все возможные.. И запустили! Запустился сразу!! Радости было, как у молодых! Вот с карбюраторами возились долго… Как же муторно их регулировать.. Ну вроде получилось, на сколько удачно, время покажет.
После того как прокатился, снял крышку клапанов. Там осадок песка! Приехали епрст. Надо поменять фильтр снова и масло.. Чеш делать, бум по тихому дальше ездить, может повезет.. может капиталка придет скорее!)))
Предстоит еще сконструировать сидение в коляску, так как их не было. И поиск крыла на коляску. Наше ветролетом. Не вытянешь. Покрасили с баллона, лишь бы для виду выехать.
В общем успели до общегородского открытия мотосезона!! И 20 мая двинули на мотосезон!

Отправлено спустя 7 минут 51 секунду:




Отправлено спустя 21 час 35 секунд:
ну и видео небольшое с открытия...