Страница 1 из 1
Мопед ямаха джог целиндр
Добавлено: 03 сен 2012, 20:45
kamartymen
подскажите если я меняю поршневую на мопеде с 50сс на 70сс . мне обязательно менять коммутатор и задний вариатор ??? и как правильно подобрать грузики на переднем вариаторе??? СПС ЗАРАНИЕ !
Добавлено: 12 сен 2012, 03:06
оскал
Нечего менять не нужно, это всё по желанию, только что грузы да надо будет потяжеле поставить чтобы максималка была! ИМХО
Добавлено: 13 сен 2012, 18:49
teamUshakov
Коммутатор возможно и придется менять т. к. С новым цилиндром мотор будет повеселее крутиться и возможно будет упираться в отсечку. Если jog древний, то комут наверняка без ограничителя.
kamartymen, Будут вопросы обращайся, сам в этом году прокачал свой джог нехило. Вложил около 40 тыс. в тюнинг, но скажу сразу без долгой и нудной настройки весь этот конфиг едет хуже стока.
Да еще, просто поменять цилиндр на 70сс особого смысла нет, со стандартной трубой мотор дышать не будет.
Кстати есть цпг stage 6 streetrace 70сс- с пробегом около 100км(два бака не искатали бензина), если нужно будет за пол цены отдам
Добавлено: 16 сен 2012, 21:12
kamartymen
благодарю за инфу!
Добавлено: 27 дек 2012, 19:10
thudic
teamUshakov писал(а):Коммутатор возможно и придется менять т. к. С новым цилиндром мотор будет повеселее крутиться и возможно будет упираться в отсечку. Если jog древний, то комут наверняка без ограничителя.
kamartymen, Будут вопросы обращайся, сам в этом году прокачал свой джог нехило. Вложил около 40 тыс. в тюнинг, но скажу сразу без долгой и нудной настройки весь этот конфиг едет хуже стока.
Да еще, просто поменять цилиндр на 70сс особого смысла нет, со стандартной трубой мотор дышать не будет.
Кстати есть цпг stage 6 streetrace 70сс- с пробегом около 100км(два бака не искатали бензина), если нужно будет за пол цены отдам
осталась цпг??? 8 и 906г82038восемь8 евгений