CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Сегодня догнал сзади Тойоту-старлет на кольце мельникайте-широтная. Она пыталась выехать с мельникайте на кольцо, я за ней. Она поехала, я тронулся, смотря при этом влево на кольцо, оценивая, проскочу или нет. Поворачиваю голову прямо - тойота ехать передумала. Бумс. У тойоты - пара царапин на бампере, небольшая вмятина от моего болта, которым госномер крепится. У меня - проткнутый болтиком крепления госномер. Сижу и думаю - менять его, или и так сойдет... По времени получился такой расклад:
Ожидание комиссаров - 30 минут
Ожидание ГАИшников - 2,5 часа (были вызваны одновременно с комиссарами)
Разбор в ГАИ - минут 15.
Итого - три с мелочью часа. Я приятно удивлен.

yojjik, лего отделался и быстро отстрелялся.
впредь поосторожней будь и... СМОТРИ КУДА ЕДЕШЬ!!!
большая чать аварий на кольцах именно так и происходит

yojjik, Абсолютно такая же ситуация была у меня два дня назад. Только на Московском тракте. Ехал со стороны "Колумба", впереди Митсубиси стоял я также слева пропускаю машинки и начинаю двигаться машинально, но в последний момент успел увидеть что Митсус тормозит. Нажал на тормоз! Но мне повезло чувак на Митсусе не заметил и уехал) Я отделался лишь небольшой потертостью на бампере!

была такая ситуация лет 6 назад)))) как говорица на одни грабли не наступают...и в воду тоже

эт разве авария?
нормально все, не переживай

tempel, я думаю...он не переживает...он жжот)))))))))))))))))))))))))

вот всегда бы так оперативно работали ДПС-ники! мы с другом прошлым летом около 5 часов на них угробили!

yojjik, сочувствую но не переживай енто мелочи, удачи

yojjik, ну надо же было когда то начать....

Реальный случай:позапрошлый год,22декабря, ул.30 лет победы. Пешеходов решил пропустить мой друг(митсубиси спес стар) и тут же получил пинка от ГАЗ 3102 на летней пешке.Волга элегантно проскользила метров 20-25 и остановилась сдвинув самурая на 1,5 метра. Авария произошла в19.00 гаи прибыло в 23.45,а мы вернулись домой в 3.00. При этом волга отделалась легкой помятостью номерного знака а митсубиси пришлось делать ремонта на 38 т.р. с заменой бампера и рихтовкой одного из крыльеви т.д.
Мораль:ездить зимой только на летней резине и на 3102 и пусть нас все боятся!

Вот у меня авария была в декабре прошлого года, около магазина Универсам что на Республики ( недалеко улица М.ГОрького) , дк менты приехали через 15-25 мин =), а комиссары через 40 мин где то =)

У меня тоже прошлой зимой случай не хреновый был. Едим мы значит с деревни на моей Волге (от моей подруги возвращались), резина летняя, по просёлке, а дорога не дорога, а сплошной каток. Ну кончились сугробы, начались деревья, я чуть вдавил газ и всё занос. Думали всё пи..ец, друг сидящий спереди вцепился в панельку обоими руками, машину хорошо так завертело, четыре оборота сделали. Спасла маленькая облединевшая куча снега, на которую мы и налетели неплохо так мостом. Бампером всё таки цепанули дерево. Друган после этого ещё минуты две сидел всыпившись в панель. Итог: пацарапаный бампер, измятый номер, небольшая вмятина на переднем левом крыле, разбитый поворотник. А должны были вписаться в дерево, если бы не куча снега... Вывод: На летней резине зимой ездит либо камикадзе, либо самоубийца.

Мне 29.02.08г. таким же макаром фура в зад впечатала......
Очень внимательно надо при выезде на главную направо! Смотреть только вперед, пока перед тобой кто-то есть, а уж когда ты один перед главной - только тогда налево))) Хорошо так попку мне попортил низачто!!!

Serber, у нас тоже очень похожая авария была, когда с Когалыма ехали, + еще прицеп был..
Так же на льду унесло в кювет.. Долго машину вытягивали.
Правое крыло в хлам, у прицепа колесо оторвало нах..
Когда из машины вылезли, рядом газелька еще лежала, его вовсе перевернуло..
Машину нашу вытащили и нашли номера еще от какой то машины.. газельку тоже долго вытягивали.. Эх.. и сколько ж мы тросов перервали тогда.. гиблое какое то место..
Прицеп погрузили на мимо ехавший камаз и поплелись за ним домой..

13 марта 2008 года примерно в 21 00
Еду я на вахту на своей волжанке ни кого не трогаю.
90 км в час средняя скорость по навигатору
Всё чин чинарём – только дорога грязная до Сургута а дальше на минус перешло.
В на посту ноябрьском вручил передачку - тёща мне вручила передачку.
Доехал до поворота на Муравленко, смотрю на посту автобус стоит женщина машет.
Забрал её и мужика до пурпе. А через 5 км на следующем повороте на муравленко – попал в аварию. Так как снег падал, то от фур цельный буран поднимался.
Короче разъезжаюсь с фурами на скорости 60 км примерно – выезжаю из бурана и замечаю, что то впереди. Я тормозить машу несёт жопой к обочине. Понимаю что впереди метрах в 40-а грузовик. Отпустив тормоз включаю поворотник на обгон. Ужена на встречке замечаю такой же указатель повороту на грузовике. Буран уже окончательно прошёл и я понял что это перекрёсток и бортовой Урал сейчас будет поворачивать налево.
Моргаю ему мол мужик пропусти меня. А он газу в поворот. Я не успел его обогнать и процарапавшись о него задним правым крылом на всём ходу улетаю с дороги в сугроб.
Бампер в хлам мухабойка туда же.
С моей стороны маша по окна в сугробе а вот пассажирам путь открыт.
Выбрались, откопались, на дорогу вытащил водила того самого Урала.
Спасибо ему, что меня дурака не бросил.
5 минут в общем ушло на всё. А перекресток накатан как каток ели б тормоз на отпустил торчал бы под Уралом.
Хорошо то что здоровью не вредит – обошлось.

Приехал в Уренгой в 3 часа ночи -35 по Цельсию – машу оставил работать. В 7мь утра сажусь в машину и обнаруживаю 100 градусов тосол.
Открыл капот не кипит, не вытек – пронесло.
Сгорел вентилятор аж магниты отпали внутри, вся проводка с реле расплавились, отгорел толстый минусовой провод – а вот предохранитель сука целый. Я люблю советский автопром!!!

САМ_ТАКОЙ, хорошо, что хорошо отделался! Будь аккуратней!