CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Здравствуйте подскажите пожалуйста хочу купить Волгу у неё 402 двигатель,карбюратор,2.4 помоему 95 или 100 л.с . Какие проблемы у меня могут возникнуть с этим двигателем, обслуживался регулярно, ездил он где то 100-120 тысяч заводится неплохо, компрессия вроде есть, не че не бринчит.Я не имел с Волгами дел восновном с ВАЗами так что не че не знаю

Yakov, А почему не с инжектором?

volgovod а че с инжектором такие бывают я думал с ним только 406 стали делать

инжекторную бери

Yakov писал(а):volgovod а че с инжектором такие бывают я думал с ним только 406 стали делать

Перечитал 8 раз,но так и не въехал Ты какую модель-то решил прикупить?

Я так думаю он или 29-ку, или 10-ку ранних моделей хочет взять.
Yakov, у меня 310290 с 402-м движком, 100лс, так-то нормально всё, но хотелось бы разгон поувереннее. Всё-таки тяжеловата для 100 лошадок Волга.
А 406 кстати и с инжектором и с карбулятором есть.

mk_scorpion, Если 4х ступка то 90 сил всего, а это вообще не о каком обгоне можно и не мечтать! А так на сколько помню у отца была всегда и везде ездили, раз в 100тысяч капиталка и все отлично!))) Помню только когда новую смотреть в салон поехали бензонасос сломался не хотел в автосалон везти

Димитрий, У меня переходная Волга, с ходовой и салоном 10-ки, ну кроме торпеды, ща опелевская стоит. 5 ступеней коробка, двигатель раньше на Газели стоял грузовой.

Мне предлогают 31029 с двигателем 402 карбюратор, но на ней меняный кузов и салон на новую 31105, вопрос там стои шкворневая подвеска я с такими дел не имел че это вообще и какие продлемы могут возникнуть я знаю её шприцевать надо

Yakov, забудь и не вспоминай даже.

А что такого страшного в шприцевании? У меня шкворни - ну, поднял переднее колесо, прошприцевал - 15 мин работы.

EvgenT, А я вапче не поднимаю, просто выворачиваю руль куда мне надо
Ох! Чувствую надоест мне скоро эта процедура

saawolf, просто если не поднимать, рукава одежды сильно пачкаются.

А я в гараж на яму заезжаю и тоже много времени не трачу на промазку да и гляну заодним вдруг че где сопливеть начало

EvgenT, А у меня шаровые шприцуются! Эксклюзивчик вечный!

SGN, да ладно, где взял???

varvar, сверли свои и ставь тавотницы.

ппц, я думал есть готовые и все такое?

SGN писал(а):EvgenT, А у меня шаровые шприцуются! Эксклюзивчик вечный!

Хм, что, шаровые тоже шприцуют? Интересно, зачем? Если пыльник целый, куда там смазка денется?
Так-то шкворни-геморрой тот еще! Заметил тут, что колеса "домиком" встали, и резину потихоньку уже кушает с краев. На всякий случай заехал на СТО сделать развал-схождение и худшие опасения подтвердились - нужно сначала менять шкворни и резьбовые, а менять их геморрой, это вам не шаровые, за работу только 6 тыр (с собой денег не было столько, поэтому не стал делать). Получается, прослужили года три при том, что регулярно шприцевал. Так что ну их нах, эти шкворни, взбесили они меня...

EvgenT, Качество деталей либо обильность смазки с завода (пыльник запресован, просто не снять), но в общем че то маленько скрип в правой нижней шаровой появился. Люфта нет, управляемость отличная. Просверлил, нарезал резьбу, тавотницу и все ок. Даже разбирать не пришлось!

зачет

varvar, А ты свою 3110 не продал еще что ли?

нет еще, но уже нашелся покупатель... осталось только небольшую замену сделать и все

varvar, Не тяни. Удачи в продаже.