CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Есть ли в городе волговоды у которых такой двигатель стоит, нужно проконсультироваться по ряду вопросов.

mk_scorpion, На сколь мне известно - многие хотели так никто и не заморочился, гнилая идея

Идея очень даже не гнилая. И я походу буду единственный, кто заморочится.

mk_scorpion, А не проще марковника купить,чем мазахизмом заниматься)))????

На волге есть отличный двигатель Крайслер, больше ей не надо ничего, и так дур-машина получилась. ИМХО

За_ВДВ, крыса говно, ЗМЗ рулит
mk_scorpion, по 1JZ-GTE копай на Декстере

Да не, GTE я думаю слишком, GE вполне хватит.
klevcov, нет не проще, я Волгу люблю. Просто хочется запаса мощности небольшого. Ну и автомат.

mk_scorpion, Идея гнилая, еще и дорогостоящая
1jz-ge (180л.с., тот который VVTi 200л.с. будет стоить дороже) (25т.е. с мозгами и косой), 9т.р. коробка АКПП, радиатор, кардан самодельный около 13 т.р.(варка балансировка), + вольво мост от 740 или 960 с переваркой креплений, + тормоза на перед надо колхозить мощнее (задние не трогать при условии что будет вольво мост), выхлопной тракт переваривать, подрамник переделывать.

А поставить турбо 1JZ-GTE 280л.с, прибавляй к цене движка 15, коробке 7, весь пайпинг, интеркуллер фронталку, радиатор хороший люминевый и еще кучу всего

Самый малозатратный вариант это найти двигатель с волги крайслер, мост от него, там главная пара 3,9 (на 406 - 4,1), переделать кулису коробки(ставится с газели, ход переключения пара сантимов), у двигателья доработать впуск(клапана с облегченными тарелками, пропилить голову и т.п, дроссель на 80мм). И ты себе не приедставляешь, поедет гораздо круче стокового 1JZ

у меня у кореша на 02 автомат стоит заводской от марку..с 406 двиглом

JOKER320, Там через проставку вроде да?

конечно..

KEKC_ANTON, небольшая поправочка, насколько я знаю у волги с крайслером главная пара (4,1), а у 406 (3,9)

у волги с крайслером главная пара (4,1),

а не 3.58?

varvar, ага, перепутал
volgovod, Ну у брата такая стоит(4,1)

mk_scorpion, если у тя есть лишние 100 т.р. (может меньше,может больше)то вперед,и отписываться не забывай как продвигается дело,ну и фотоотчетик бы канеш)))

Это всё конечно не за пару месяцев будет сделано, планирую в течении года. Ну и капиталовложения по мере появления будут. Фотоотчёт обязательно.

KEKC_ANTON,

Можно уложится в 50 штук если делать все самому и смотря что уже есть в машине, вопрос как ее потом регистрировать.

Я вот свою по кузовщине доделаю и начну покупать потихоньку запчасти для переделки.

Там кроме мотора и коробки, почти все подкакпотное менять надо. Радиатор, вакумник и.т.д. лапы крепления варить под JZ крепления, крепления коробки к кузову, кардан, ну и вся электрика

Ну и насколько я помню на 31029 все тормоза барабанные, их полюбому надо будет переделывать на дисковые.

mk_scorpion, могу для начала предложить тебе мост volvo уже переделанный под волгу, на за дорого...

igram, Двиг от крайслера в этой ситуации рулит

varvar, почему решил мост продать

деньги нужны, да и кому то он нужнее чем мне

какая цена

igram, У меня переходная, с ходовой 3110

mk_scorpion, тормоза то все равно менять нада)))

mk_scorpion, Изучай форум gaz-24.com там парни ставили такой двигатель на 24ку. В принципе можно и только передними дисковыми обойтись, но я себе вольвомост поставил на всякий случай

klevcov, Так никто и не спорит что надо. Всё постепенно. Так-то по уму ваще двигатель в последнюю очередь ставить надо, после того, как ходовая будет готова.
Тут проблема-то вся будет в другом, машина и я здесь, а гараж со всеми причендалами в 360 км от Тюмени. Я не здешний просто, был бы отсюда так и не парился, был бы весь инструмент под боком.
P.S. А дискуссия-то разгорелась, я думал интереса мало будет.

mk_scorpion, Закупай все необходимы запчасти, а потом воткнуть движок на место если сварщик со сваркой есть, дело 2-х дней. Ну и подключить все тоже не долго, главное с электрикой разобраться. Ну и сам кардан по месту придется делать, потому что хз как встанет движок

Я просто целесообразности не вижу в данной переделке,"мерседес" из волги все равно не получиться,а денег уйдет уйма)))Но если ты фанат своей волги,и хочешь ездить только на ней,то почему бы и нет)))
Я вот тоже чтонибудь такое замысливаю сделать со своей копейкой в которой менять не надо только "крышу",только потому что я ее люблю и она прошла через всю мою жизнь и примерный бюджет уже вылез за 150 килорублей)))

klevcov, Ну вот, ты меня понял.

klevcov, Ну смотри волга с салоном от 3110 или еще лучше от 31105 внутри выглядит нормально не хуже бюджетных иномарок. А установив иномотор+акпп+вакумник вообще перестаем лазить под капот и забываем про течи масла и получаем 200л.с. Если все делать самому то можно уложиться в 50-70 рублей. А за такие деньги даже новую 2107 не купишь.

Но главная проблема все это узаконить после переделки!
Ну и делать такую машину стоит только если сам планируешь на ней ездить, потому что продать ее будет сложно за большие деньги