Страница 1 из 2
ПРЯМОТОК
Добавлено: 26 апр 2007, 01:47
varvar
все началось с идеи...
цена на данную конструкцию невелика, банка (оконечный резонатор) 1000 руб., труба 180 руб., плюс незначительный расходы на распил, хомуты и прочие мелочи....
обрезаем трубу по размерам глушителя вместо каторого будет она и крепиться..
затем от снятого глушителя отрезаем загнутую трубку, если жалко свой глушитель можно и найти какой нить старый, отрезаем и крепим хомутом к трубе которую ставим вместо глушителя....
лучше конечно подвес сделать нормальный (приваренный кусок пластины например), а не проволоку...
крепим все это и прикручиваем промежуточную трубу (над мостом которая) и затем уже саму банку.... размер выходного отверстия лучше подбирать при покупке что бы не было такого как на фото...
если размер подобрать нормально то такого стыка не будет как у меня.
и в итоге получится примерно так...
теперь и звук приятно-спортивный ( не орет ), да и машинка пошустрей, есть разница...
Добавлено: 26 апр 2007, 09:07
kamikaze
Ништяк сделал !!!!

Надо бы как нить у тебя послушать этот звук
Добавлено: 26 апр 2007, 12:43
Pittt
Начинать надо с приемных труб. Заменяется на Сет-Мефекс, отличный грамотно расчитанный выпуск. После чего городить прямотоки смысла нет для стокового движка.
Добавлено: 26 апр 2007, 17:19
ViTaLKeR
varvar, чёт я не понял...а где сама банка то? чтото не видать ее на фото?
Добавлено: 26 апр 2007, 22:44
SGN
ViTaLKeR, Банка у него на предпоследнем рисунке как я понял! Т.е как я понял у него идет после приемной трубы искрогаситель (впринципе как и стандартно), затем вместо штатного глушителя идет прямая труба, а на месте резонатора и располагается глушитель прямоточный! Но по крайней мере я так понял!
Добавлено: 26 апр 2007, 23:23
varvar
SGN, все правильно понял

Добавлено: 27 апр 2007, 08:40
Pittt
varvar, ты перегородку выбивал в стандартном искро-пламегасителе или резонаторе после приемных труб?
Добавлено: 27 апр 2007, 10:09
Repa302
Pittt,
ты перегородку выбивал в стандартном искро-пламегасителе или резонаторе после приемных труб
а смысл, тогда с таким же успехом можно трубу вварить вместо него
Добавлено: 27 апр 2007, 10:24
Pittt
Repa302, он же у него остался
Добавлено: 27 апр 2007, 13:40
SGN
Pittt, И скока глушитель его проживет с пробитым искрогасителем? Если глушак прямоток, то скорее всего набит стекловатой которую без искрогасителя "выдует" через месяц. (+ еще у машинки звук изменится на ревущий)
Добавлено: 27 апр 2007, 14:40
Pittt
SGN, а сколько он должен жить?
Добавлено: 27 апр 2007, 15:15
Repa302
Pittt, у меня стандарт 9 лет служил!

и то прогорел только пламя госитель все остальное с Завода стоит
Добавлено: 27 апр 2007, 15:50
Pittt
я всегда думал, что задача снять максимум мощности и задача сэкономить моторесурс не живут рядом

Добавлено: 28 апр 2007, 16:17
SGN
Ну я на предыдущей Волге за 300 тысяч пробега два раза менял глушитель (последний раз месяца за два до продажи)
Добавлено: 02 май 2007, 21:28
RavageR
Pittt, че за выпуск то этот Сет-Мефекс?
Добавлено: 02 май 2007, 21:52
varvar
набери в поисковике
Добавлено: 03 май 2007, 08:13
SGN
я всегда думал, что задача снять максимум мощности и задача сэкономить моторесурс не живут рядом
А максимум мощьности никто и не собирается добиваться! Многие люди хотят увеличить КПД двигателя без потери моторесурса!

Добавлено: 05 май 2007, 21:08
varvar
Pittt писал(а):Начинать надо с приемных труб. Заменяется на Сет-Мефекс, отличный грамотно расчитанный выпуск. После чего городить прямотоки смысла нет для стокового движка.
про Мафекс можешь почитать Я кое что увидел в инете...вот ссылка
(
http://wwwboards.auto.ru/gaz/78057.html)
Добавлено: 06 май 2007, 11:35
RavageR
varvar, пасиб, почитаю

Добавлено: 07 май 2007, 10:18
Pittt
http://forum.autonavigator.ru/topic13485.html вот исчо есть
и исчо
http://www.autoweb.nnov.ru/forum/archive.cgi?read=37418
...походу из нержавейки был хорош, но такого уже не найти видимо, я видел только крашенный
Добавлено: 24 май 2007, 17:17
varvar
SGN писал(а): И скока глушитель его проживет с пробитым искрогасителем? Если глушак прямоток, то скорее всего набит стекловатой которую без искрогасителя "выдует" через месяц. (+ еще у машинки звук изменится на ревущий)
по поводу искрогасителя Я узнал, мне сказали что эта фирма-изготовитель делает глушители "Банки" уже с встроенными искрогасителями и набиты они не стекловатой, какой то фигней(забыл как называется), стойкая к звуковым ударам и огнеупорная...
Добавлено: 24 май 2007, 22:59
SGN
varvar, Это ты про NEX? Ну незнаю....Хорошие глушители стоят хорошо! Хотя в россии все может быть! Вдруг альтруисты открыли завод по производству прямотоков!

Добавлено: 25 май 2007, 14:27
varvar
SGN, ну продавец мне так сказал, Я еще специально по этому вопросу решил подойти
Добавлено: 25 май 2007, 20:08
RavageR
Некс глушаки вобще что то не хвалят - говорят, что орут сильно... сам не слышаль
Добавлено: 26 май 2007, 09:17
varvar
RavageR, ну вот у меня НЕКС стоит че сильно орет что ли?
Добавлено: 26 май 2007, 09:19
SGN
Добавлено: 26 май 2007, 09:28
SGN
Все глушители NeX™ реактивно-активного типа, т.к. ООО"АвтоМаркет" впервые среди российских производителей использует термостойкое, базальтовое волокно в качестве одного из основных компонентов шумоглушения.Основные технические характеристики базальтового волокна:
Термостойкое, выдерживает температуру до 770°C;
Плотное, не выдувается;
Не впитывает влагу, тем самым уменьшает коррозию деталей внутренней конструкции глушителя;
Согласно тесту на старение - минимальный ресурс эксплуатации: два года.
Источник:
http://www.nexgroup.ru/technology.html
Добавлено: 26 май 2007, 09:34
varvar
Добавлено: 26 май 2007, 11:26
SGN
Добавлено: 26 май 2007, 11:28
varvar