CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

особенно интересно мнение обладателей логанов с этим двигателем!
суть: родители три года откатали на логане экспрешн 1.4, сейчас решили поменять машину. Помониторили рынок, в итоге думают взять опять логан, но 10ого модельного года и престиж, один вопрос подвис - 80 или 102 брать!? Как 102 себя ведет в эксплуатации? Намного дороже в обслуге 80ки? Прихотлив ли к топливу? Как в морозы себя ведет? И едет ли заметно лучше (впринципе, это второстипенно, но все же)?
По стоимости страховки и налогов осбой разницы не будет, т.к. в деревне живут (в общем то поэтому и снова логан).
вот, поделитесь пожалуйста, буду признателен!

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

офф:
пока думают по трейд-ину обменять, не хочется парится с продажей, ну если мало ли кому интересна машинка будет пишите в личку

А почему 87 л.с. "отмели" ? Не выпускают ?

RomanSM, у тебя родители драгрейсеры Логан с новым движком подрывает конечно,но оно им надо????В обслуживании конечно будет подороже,из-за 16-клапанника

RomanSM, Деревня не деревня а налог всё равно в три раза выше.

EAN,
не, именно о 87 и 102 речь, спутал немного

NIVER,
victorovi44,
ну как бы скорее всего 87 и будут брать.... ага не совсем рейсеры

У меня 87, Престиж без подушки безопасности пассажира и АБС более 1.5 лет меняли по гарантии помпу, еще сальник или прокладку (в самом начале эксплуатации) и термостат (60 тыс. км.). Топливо - только Лукойл 92. Когда то лил 95 - едет резвее, хочется лихачить - были последствия... В морозы - ниже -20 ставлю автозапуск.

У родственника 87, Привеледж с подушкой пассажира и АБС - по гарантии меняли рулевые наконечники и концевик одной из дверей. Топливо - ТНК 92. Стоит топливный фильтр, (авто 2006г.) - меняет каждые 15 тыс.км. Автозапуск отсутствует, заводил до -35, но в гараже. На авто не жалуется (только зеркала маленькие).

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

На ТО-60 ролик кондера дорогой собака + 3,8 тыс.руб. ...

EAN,
спасибо брать будут все же престиж о 87лс!
та машинка которая сейчас, ни какого ремонта не требовала, за 17000км и 3,5 года ни каких проблем

17000 это разве пробег, с такой машинкой как Логан за этот пробег ни чего не случится, я на Логане за 1,5 года 36000 проехал, даже не проехал, а пролетел и то ни чего, даже с подвеской.

megan,
абсолютно не пробег!!!
просто новый захотели а подвеска, на удивление, комфортна и живуча!

NIVER, Видимо я давно у ОФФ дилера не был Логан 16 клапанный мечта всей жизни

Killer278,


подскажите где искать фаркоп и электроподогрев двигателя на ЛОГАН? у официалов не хочется покупать

RomanSM, пусть родители нового Логана себе купят!Он совсем немного дороже.

NIVER, дак его и покупают! новый престиж! говорят уже приехали первые в Тюмень, через недельку-две идем заказыать/выбирать!

RomanSM,

говорят уже приехали первые в Тюмень

Посмотри соседнюю тему Я эту новость и написал.

NIVER писал(а):RomanSM, пусть родители нового Логана себе купят!Он совсем немного дороже.

Дорестайлинговый лучше!
Да внешне, новый симпатичней, ручки человеческие появились, но ...
Он без стабилизатора поперечной устойчивости
Логан лишился одной из самых главных привлекательных своих характеристик - плавности хода, которой восхищались (сам свидетель), те кто ездил на фольксвагенах, шкодах и т.п. Теперь он будет не такой комфортабельный на наших дорогах - "дубовые сайлентблоки".
В общем, можно предположить, что рейстайлинг: есть плод желания производителя съэкономить

рейстайлинг - есть плод желания производителя заработать. На дорейстайлинговом сейчас уже тоже нет стабилизатора поперечной устойчивости.

EAN писал(а)::) рейстайлинг - есть плод желания производителя заработать...

"Заработать" - производитель стремится всегда (и зарабатывает на потребителях). поскольку стремление к получению прибыли - сущностный признак любой предпринимательской деятельности.
"Съэкономить" - один из способов увеличить прибыль.
В данном случае, это происходит за счет ухудшения потребительских качеств а/м, путем упрощения его конструкции.
При чем насколько я понимаю цена то при этом выросла

где где фаркоп и подогрев двигателя купить на новый ЛОГАН, ну подскажите уже

На рынке был? Там один контейнер только запчастями РЕНО занимался,сам там не был-только звонил.
Или через интернет попробуй.
Сам то где был?

Антирадар,
ище ни где не был почву прощупываю, насчет рынка думал ага, надо на разведку съездить... машину только через полторы недели забирать/заказывать будем, так что особо не чешусь пока

Добавлено спустя 18 дней 13 часов 37 минут 48 секунд:

все, забронировали, 1.6 в8 престиж +допы, синий минерал

Да,есть дядька на привозе, который для логана запчасти возит. Цены ниже чем у официалов, но все же если заказать нF logan-shop, то и выбор больше и цены более приемлемые + доставка.

на логанах цепь или ремень стоит?

У меня служебный логан, пробег не поверите!!!! 516 000 км)))))))))))))))))))))))))))))))))))) и едет и будет ехать!!!!!!!!!! не убиваемое авто при достойном обслуживании!!! Вот думаю в книгу рекордов гиннеса заявиться))))

zapad, Ремень.

хреново

zapad писал(а):хреново

А что тут хренового. Ремень ходит сколько положено. меняем по регламенту и не паримся.

zapad, был случай когда на машине которой 9 лет, пробег 156 тысяч, ремень не менялся, когда меняли внешнее состояние было почти отличным, так что ремень это не "хреново" )))))

Антирадар писал(а):zapad, Ремень.

А клапана загибает при обрыве?

ШПМ, не в курсе что там да как у рено, но процентов на 99, уверен, что гнет)