CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Привет всем! скажите пожалуйста можноли купить НОРМАЛЬНЫЙ Субарик максимум за 140т.р? с деньгами туго, а машину надо. всегда хотел полный привод. Вот.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Хотелось бы услышать все что думаете.)

ebreh, Максимум импрезу подубитую года 93-95.

ebreh, Можно!! Если действительно хочешь субару в хорошем состоянии и располагаешь этой суммой скинь в личку свой номер телефона.

Денег нету проста моя трахома сломалась(можете посматреть фото моей машины она где то есть сдесь фото автолибителей)! хочу норм машинку.и ЕЩЕ вопросик а субарики они все полный привод?

ebreh, праворукие бывают переднеприводные

maloy, C левым рулем тоже есть передний привод.ebreh, Веселый ты человек Денех тю тю а машинку хочешь Мечтатель аднака

ИМХО за 140 тыр найти неубитую японку будет проблематично.

Да конечно мечтатель... Но машина то харошая???!* По крайней мере мне все говорят хорошая. Денег нету патамучто мне всего лишь 19лет и все что могу пока можно сказать дасть максимум 140 вот. Поэтому решил "субароводов" и спросить..... Может еще кто что напишет?

Еще один вопрос ко все суброводам:
наткнулся на следующее объявление:
легась 97 года битурбированый много лошадей за 150 тыс
в чем может быть подвох?
на фото не битая не ржавая замена турбин и расходников и тд и тп...
или так кризис сказывается?

смотреть надо. все может быть.
может и кризис
вот недавно видел продавалась легаси турбовая 2001 г. за 260 тыр с торгом.
смотреть надо состояние. В первую очередь по кузову, потом все остальное обязательно. Вполне реально попасть тыщ на 60 если убитую купить.

Чесноков, Да по более попасть можно.. Как правило, на таких машинах моторы уже дохлые. Ремонт почти в сотку выйдет.

AND_09, Тем более твинтурбо, там турбины помирают, конструкция вроде как неудачная. Твинскролл надёжнее будет. А если учесть что там и год выпуска 97, то пробег может быть за 250 т.км. Там скореевсего и коробка убитая и двиг и подвеска А машина в каком городе продаётся ?

Faust, в тюмени... там написано замена 2-ух турбин , хотя действительно не вариант брать машину за 150 что-б потом еще столько-же вложить что-б она поехала
там-же Forester тоже турбовый 98 за 220 че-т как то странно..

AND_09, А где объявление видел ? Тоже хочу посмотреть на такие цены

Faust, наш город (не знаю как ссылку сделать.. :? )
дак там автомобили->часные объявления->Subaru и там 3 дешевые есть импреза форик и легаси
P.S. может уже и нету недели 2 назад смотрел

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

посмотрел, форестер продан походу, а легаси и импреза остались

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

http://www.*.ru/auto/car_sell58.html о.. может так..

AND_09, Посмотрел я объявление по Легасику, что-то сильно заманчивое оно Не может быть так дешево за такую машину

еще вопрос есть:
как определить есть ли в субару система ESP или они во всех есть если нет, то как там, постояннй полный привод что-ли?

интересный вопрос:
1. система ESP (стабилизации) есть далеко не во всех субару
2. это уже у меня вопрос: а какая связь между есп и полным приводом???
3. да полный привод если он в субаре есть - то он постоянный, только реализован по-разному бывает...

только реализован по-разному бывает...

например?
просто я думал что субару хорошо управляется как раз из за этой системы в комбинации с полным приводом

и если такой системы нет то как себя будет вести машина в случае заноса? непонятно...

то есть как ее из него вытащить?

AND_09, отпускаешь газ, ставеш пряма руль и ффтапку

AND_09, Это на пальцах сложно объяснить Проще всего приехать на лёд и прокатиться с теми, кто постиг таинство управления полным приводом Довольно интересные ощущения

На самом деле честный полный привод (50/50) только на механике, на автомате - возможны варианты На некоторых реализациях полного привода машину сложно пустить в занос - только с ручником

Faust, а что есть "честный" полный привод? Тольно 50/50?

Faust писал(а):На некоторых реализациях полного привода машину сложно пустить в занос - только с ручником

Ты не прав! Пустить в занос можно любой привод Причем так же легко вывести из заноса. Дело практики Есть такой термин, контрсмещение.

у меня две зимы ручник не работал. и ничего. очень даже хорошо контрсмещением в занос уходила
правда тяму не хватало на шпильки нормально проходить, да и боязно было.
а про управляемость - в любой книжке сказано, что в управлении в разных экстремальных ситуациях с полным приводом справиться СЛОЖНЕЕ, чем с передним или задним. ибо в разных ситуациях ведет себя то как передний, то как задний привод.
а самый честный полный привод только на внедорожниках с 3 блокировками. только при этом поворачивать становится невозможно.

с полным приводом справиться СЛОЖНЕЕ

уже столько аргементов не в пользу ПП.....

По-любому не поменяю своего полноприводного субаря на недопривод

red82, + миллион!!! недоприводы уже не катят тем, кто узнал что такое полный привод!!!

red82, Denis_72, Вам хорошо А вот мне приходится (по работе) ездить и на переднем и на заднем приводе. Я эту разницу Очень чувствую

Denis_72 +1
просто нужно иметь ввиду особенности и не думать, что если ПП, то можно все и "машина зимой едет как по рельсам".

Чесноков, А что делать, если машина зимой и вправду "едет как по рельсам" ?
Ну если без экстрима конечно