CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

http://auto.mail.ru/article.html?id=28502
Добрались и до Субару.
ЗЫ. Поменял название темы чтобы админу понятнее было

хааааааааааааааааааа
новый суньбарь за 8000$ убрать всякие шильдики и тп и от оригинала не отличить

AND_09, Ему колеса побольше нужны и точно, фиг отличишь

жееесть не думал что будут китайские форестеры собирать афтару зачот

единственное что выдает отнюдь не благородное происхождение - куски картона, вместо ковриков

ну если они БМВ копировали, то субару для них - так... в порядке вещей

для них в принципе все пустяк скопировать!

Ну вот теперь и "желтые" Субару будут

Интересно когда на Россию поставляться начнут, а то может еще поторгуем

Denis_72, И не стыдно будет в глаза людям смотреть?

Надо будет купить такую и вступить в Субаруклюб!!!

Добавлено спустя 25 секунд:

шильдики только поменять О_о

shumaxerGT, лучче тада старенькую, б/у, но оригинальную....счатья больше будет

Где можно посмотреть краш-тест такого китайского плагиата? (если такой есть конечно).

DAD писал(а):Denis_72, И не стыдно будет в глаза людям смотреть?

Да смотря как собрана машинка будет, вот за Hover мне, например, вообще нечего стыдиться и своим знакомым могу эту машинку без зазрения совести советовать. Да ты и сам нем катался

А вот по поводу краш-теста - этого "садовника" вряд ли где-то уже тестировали, ведь он пока ни в Россию ни в Европу не поставляется. Вот как начнут - тогда обязательно увидим

Конечно, эти машинки привлекательны своими ценами, но пока никто толком не может сказать как у них с качеством... Слышала что металл у них плохой, и машина в хлам разбивается при краш-тестах, т.е. сильно страдает безопасность.. Хотя любое авто это уже не безопасно, особенно с нашими то узкими трассами, выпившими водителями и "детворой" за рулем, которые не могут контролировать выбросы адреналина и начинают гонять пока не случится плохого..

а он на 1,5 литрах то ваще ездить- то может ???

рядный движок

Stella писал(а):Конечно, эти машинки привлекательны своими ценами, но пока никто толком не может сказать как у них с качеством... Слышала что металл у них плохой, и машина в хлам разбивается при краш-тестах, т.е. сильно страдает безопасность.. Хотя любое авто это уже не безопасно, особенно с нашими то узкими трассами, выпившими водителями и "детворой" за рулем, которые не могут контролировать выбросы адреналина и начинают гонять пока не случится плохого..

Stella, отвечу на это развернуто На самом деле не бывает автомобилей "китайского качества" - это лишь сложившийся стереотип. Бывает японское, немецкое, китайского - нет... В Китае около 1000 заводов занимающихся автомобилестроением поэтому говорить об одинаковом качестве - вообще не приходится. Есть просто отличные автомобили и по краш-тестам (если уж этот вопрос так волнует) и по железу (отъездили уже по 300 000 и нормально - не ржавеет), ну и соответственно есть и просто "Г" (кстати, программы проплаченные автовазом почему-то, именно про китайское "Г" предпочитают рассказывать ).
Ни те ни другие, ни хорошие, ни плохие называть не буду сейчас, если интересует - отпишу. Могу сказать лишь главное про китайский автопром - самые качественные машины у них у производителей пользующихся гос. поддержкой, у СП с европейскими марками и просто у достаточно крупных производителей... все остальное - шушера!

Моя точка зрения.. 15и летнюю субару ни за что не променяю на нового китайца!! Какой бы он не был Да, приходилось тестировать китайские машины.. Но это МОЁ мнение Да и ты, Денис, ездишь на японской машине а не на китайской Если уж торгуешь ими, то и езди САМ на машине которую предлагаешь! А говорить людям что "это хорошая машина" и ездить на японской.. как-то смешно выглядит

Ой ли. Паша, просто каждая машина создана для чего-либо... Ты уж извини меня, но не срослось у меня в жизни с такими вещами как охота, рыбалка, трофи-рейды (про это тебе может Костя Михаилов рассказать если интересно), а также с собственным мелким бизнесом тоже пока не получилось... Сорри... и нет сейчас таких машин среди тех, которыми мы торгуем, которые могли бы мне дать возможности, которые дает Subaru - участвовать, а бывает, что и побеждать, в зимних гонках в классе полный привод... а Subaru в свою очередь не дает мне таких возможностей как Hover в плане забраться в какие-нибудь е**ня и уверяю тебя - если я еду, например, смотреть внедорожные соревнования какие-нибудь, еду я на Ховере (благо, есть такая возможность) - просто потому, что посмотреть больше удастся!
Вообще в принципе бессмысленно сравнивать легковые автомобили и джипы - цели у машин разные, предназначение...
И говорить, владельцу BMW о том, что Мерседес "хорошая машина" почему-то не смешно, а владельцу Subaru о том, что Ховер "хорошая машина" вдруг почему-то стало смешно... извини, но маленько этого не понимаю...

Давай называть вещи своими именами!! Hover не джип!! Это паркетник!!! И у китайских машин только один плюс, ЦЕНА! А вот минусов многовато будет. Я понимаю почему тебе не смешно.. трудно разорваться.. ведь в глубине души ты эти машины также считаешь дерьмом, но так как ты ими торгуешь, признаться в этом сложно да и не нужно!Все об этом знают но ведь покупают! И покупают не за какие то особенности и навороты а лишь потому, что денег не хватает на фирменный бренд В любом случае, китайский автопром уже обогнал российский, а это не радует. Вот когда Китай начнет делать СВОИ машины а не прототипы, вот тогда и можно спорить о чем то и смеяться никто не станет. А так.. уверен на стопитсот процентов, данное "изобретение" китайцев улыбнуло всех

Попалось на глаза:
Краш-тест Brilliance BS6

Ух... темка поднялась вверх в листе - увидел, что Паша мне оказывается ответил... сорри, отвечу на твой пост немного с опозданием, но лучше поздно, чем никогда... Буду по порядку тебе отвечать

DAD писал(а)::lol2: Давай называть вещи своими именами!! Hover не джип!! Это паркетник!!!

Рамный паркетник...кхм... интересно звучит... с подключаемым полным и с пониженной... ну может быть...

DAD писал(а):И у китайских машин только один плюс, ЦЕНА! А вот минусов многовато будет. Я понимаю почему тебе не смешно.. трудно разорваться.. ведь в глубине души ты эти машины также считаешь дерьмом, но так как ты ими торгуешь, признаться в этом сложно да и не нужно!

А вот это меня всегда в людях умиляет... То что ты супер-психолог и успел в моей душе покопаться и разобраться - верю даже не сомневаясь... но вот разобрался неправильно Преимущество китайцев - это не цена...Это соотношение цена-качество... и какие машины я считаю дерьмом - это уж мне решать - есть среди них и японские и немецкие, большое количество американских, индийские, китайские, российские.. НО НЕ ВСЕ ПОДРЯД, а отдельные модели, вот и все... и наоборот, есть машины, которые мне нравятся- есть среди них и японские и немецкие, очень небольшое количество американских, китайские... НО ТАКЖЕ НЕ ВСЕ ПОДРЯД, а отдельные модели...
Не надо, Паш, всех под одну гребенку... На Ховере ты и сам катался и тогда че-то я не слышал плевков за спиной в его сторону.
А по поводу того, что ВСЕ китайцы разные, я уже объяснял постом выше.

DAD писал(а):Все об этом знают но ведь покупают! И покупают не за какие то особенности и навороты а лишь потому, что денег не хватает на фирменный бренд

Вот тут не буду спорить. Это одна из причин. Когда тазики уже как кость в горле, а дорогая иномарка не по карману. Единственное, что могу добавить, покупают и чаще всего остаются более довольными, чем люди после покупки LC200. А знаешь почему? Потому что когда ты берешь машину за 100 килобаксов, ты ждешь, что она будет идеальной, а это не так!!! А с китайцами наоборот - от машины ждут поломок и косяков, а этого нет!!!

DAD писал(а):В любом случае, китайский автопром уже обогнал российский, а это не радует.

И здесь я с тобой согласен.

DAD писал(а):Вот когда Китай начнет делать СВОИ машины а не прототипы, вот тогда и можно спорить о чем то и смеяться никто не станет. А так.. уверен на стопитсот процентов, данное "изобретение" китайцев улыбнуло всех

А какая разница? наши вон даже скопировать-то ничего не могут. А так: машины ездят, качество лучше нашего, цена сопоставима, почему нет?
А на счет улыбнуло, так почти все "эксперименты" китайцев улыбают . Это так, тут не поспоришь

По поводу ссылки red82, возможно все так и есть, есть такое и по другим китайским машинам... но я ещё раз повторюсь, все они РАЗНЫЕ!

Denis_72, Дай хотя бы одну ссылку где китайский автомобиль выдержит достойно краш-тест! Говоришь не ломаются? Ломается все! Цены на запчасти то ломят как для "настоящих машин".

Dad, да никто и не спорит, что все ломается... ссылку - сейчас на нашем сайте поищу - выкладывал как-то про наши машины, которыми мы торгуем.
А вот на счет цен на ЗЧ, вот тут ты прав... к сожалению, действительно, цены подбираются к уровню японских....

Denis_72, С удовольствием посмотрю! Ты бы отчет о гонке выложил, хочется твое мнение о трассе услышать.

Добавлено спустя 8 часов 19 минут 19 секунд:

Denis_72 писал(а): ссылку - сейчас на нашем сайте поищу - выкладывал как-то про наши машины, которыми мы торгуем.

Трудно найти черную кошку в темной комнате (с)

Паша, если я сказал, что такое есть, значит такое есть... Если я сказал, кину ссылку, значит кину Просто ещё и работать приходится, а не только на форумах писать...

http://www.uga-auto.ru/news/~year__m19=2007~news__m19=33

Denis_72, Ну я вообще то на двух работах успеваю
BYD F3R - хетчбек класса "С"

Безопасность (ABS + подушка безопасности)
Надежность (3 г. или 100 000 км. гарантии)



Хетчбек класса "С" для тех, кто ценит качество без изъянов и комфорт без компромиссов. Просторный салон, огромный список опций, высокое качество исполнения в сочетании с более чем доступной ценой - вот причины по которым BYD F3-R стал бестселлером в Китае. Добавьте к этому надежность 100-сильного двигателя Mitsubishi, подушки безопасности, системы ABS и EBD, климат-контроль, качественную стереосистему, мультифункциональное рулевое колесо, кожаную отделку салона… Теперь вам не нужно отказываться даже от самых изысканных опций - они все вам по карману.





Стоимость автомобиля, с учетом скидки 70 000 р. в комплектации GL-I VITALITY - 360 000 р.
Вопрос.. Чтобы ВЫ выбрали? Новую "Приору" в максимальной комплектации или этого "китайца"?

И снова ты прав, Паша. Именно так обычно выбор и стоит

DAD писал(а):Denis_72
BYD F3R - хетчбек класса "С"

Безопасность (ABS + подушка безопасности)
Надежность (3 г. или 100 000 км. гарантии)


kaseni-
если точнее- указанный срок и пробег распространяются лишь на некоторые узлы двигателя, трансмиссии, ходовой части и т.д. По отношении к отдельным комплектующим гарантийные обязательства длятся 2 года или 60 000 км, а для всяких резиночек, чехлов, пыльников, кожухов, втулок- 6 месяцев или 10 000км. Сервис- ТО каждые 10 000км стоит от 6 000руб и выше плюс недешевые расходники









Хетчбек класса "С" для тех, кто ценит качество без изъянов и комфорт без компромиссов. Просторный салон, огромный список опций, высокое качество исполнения в сочетании с более чем доступной ценой - вот причины по которым BYD F3-R стал бестселлером в Китае. Добавьте к этому надежность 100-сильного двигателя Mitsubishi, подушки безопасности, системы ABS и EBD, климат-контроль, качественную стереосистему, мультифункциональное рулевое колесо, кожаную отделку салона… Теперь вам не нужно отказываться даже от самых изысканных опций - они все вам по карману.






Стоимость автомобиля, с учетом скидки 70 000 р. в комплектации GL-I VITALITY - 360 000 р.
Вопрос.. Чтобы ВЫ выбрали? Новую "Приору" в максимальной комплектации или этого "китайца"?

приору
мое мнение