CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

вообщем купил субаря легаси в4 стоит банка Jasma прямоток, звук не громкий . При постановке на учет сотрудник гаи отказался расписываться в заявлении на осмотре, ссылаясь на то что у меня нестандартный глушитель. . Чего сейчас делать, искать-менять глушак на стандартный или делать экспертизу по громкости выхлопа.
Буду благодарен за любую помощь.

стандартная проблема с банкой. Есть там один ГАИшник, которому вообще на всё пофиг, на него если попадёшь, то прокатит всё. А так только покупать постановку на учёт... Или варить стоковый выхлоп, могу даже глушитель продать)))

Sерый_кот, будешь продавать банку- свистни, готов купить за разумные деньги , в придачу отдам свою стандартную (только ей уже 17 лет ).

ага,есть там один злыдень он меня на полную экспертизу отправил,т.к. ему заклепки на табличках не понравились

офф Armyanin, димка жди звонка по коробе(бечер белый поблема с акпп хочет меху)координаты твои я вчера уме дал.

ох не люблю я ваши громыхалки.((((. Но чюваку делали из помоешного (вроде с девятки) глушака.Тупо на регистрацию.Или как вариант сделай по выходу чурку в ней дырку чтоб тихо было.На саморезик.Номерок получил,саморезик выкрутил и газку-тампокс вЫпал и мешай опять соседям спать))))))

Dr66, звук совсем не громкий, качественный. как увидел гаец , что дуло на 100, всё- ремус значит ещё кино с ксеноном(стоит в ближнем свете)- говорит снимай, и что в 99году ксенон не ставили. я ему объясняю - ксенон заводской , крепления лампы и блока розжига родные. он ни в какую , справку давай

Sерый_кот, себе взял? Поздравляю!

А если сделать так.. Приехать в не его смену. Во первых свет не включать. (неужели щас требуют включить?)
Во вторых в глушак губку вставить, чтоб не гудело.. Уже перед самим осмотром в очереди, чтоб до него пару раз завестись и доехать.. При нем тожа заглушить.. (неужали щас просят завести?)

ЗЫ: Я к стати помоему помню случай, когда чуваки незаведенную машину на осмотр заталкивали!

Sерый_кот, а ты её "сломай" и превези гайца на сверку в гараж.Номера обязаны дать.А ТО потом сделаешь.А так в дупло всатвь деревяшку,а в неё кусок вазовской трубы.А с ксеном мануал по ремонту.Если там в натуре он с завода,то в схемах должно быть.pS:Так то гаиц молодец-его б на дорогу

Мне в на одесской на против ГАИ тех. осмотр не поставили из-за ксенона, а в ВОА ни слова не сказали. Тупо из принцыпа придирается. А по поводу глушака они почти все докапываются. Когда машина Субару, они не только просят завести, а ещё и погазавать. Ставь на учёт у чурок, которые там тусуются, они раньше 2000 брали за постановку, сейчас хз сколько берут.

2е касых!?!?? Да ну на их,когда мозгом можно сделать!Фига у вас полицаи отрабатывают!

Yastrebov72, +100500
Тоже два раза видел как семерку в зад толкая и двенашку на буксире на осмотр закатывали! Все получили по росписи и печати в бланке!

Машины которые заталкивают, обычно на снятие.

Спасибо всем за советы. Сегодня получил номера. Ура!
Пришлось галоген колхозить, и флейту для глушака делать.

Sерый_кот писал(а):Спасибо всем за советы. Сегодня получил номера. Ура!
Пришлось галоген колхозить, и флейту для глушака делать.

Блиин, но с ксеноном то это ппц, а тех осмотр как проходить планируешь? С ксеноном вообще заколебали, не верят что штатный и всё тут, я хотел в субару центр съездить, попросить распечатку с комплектацией, зеверенную у офицала, но потом прокатило и на ксеноне...

серый кот, номер движки смотрели?

с техосмотром вопрос , как проходить.
номер движки не смотрят, только табличку и номер кузова.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Темный_Лорд, мне в субару центре спецы сказали , что там только галагенки стоят, как-то по маркировке на фаре прочитали

техосмотр проходи в ВОА, там нормальный мастер, не придирается. А на Одесской до каждой мелочи докапываются.
А вообще щас вроде фары должны быть под левый руль.