CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

собственно мотор умер ... капиталить желание нет .. контракт ... подумал если уж контракт то турбо .. чисто теоретически представляю чего ожидать ... а кто нибудь из клубней уже сталкивался ? как оно на практике ?

проще поставить родное, и поменять автомобиль на турбо.

nemetz, тут как раз не вариант

Добавлено спустя 49 секунд:

nemetz, дима примерный ценник уже озвучил на 205 мотор .. вполне приемлемо..

japancar, Возьми бумажку(побольше) и составь список того, что кроме дрыгателя заменить придется. После чего посчитай итог. Думаю дох... и больше получится.

Romulas, уже бюджет примерный просчитан. Тормозилки и подвеска уже далеко не сток, дрыгатель брать с косой и мозгами... остальное(всякие турбо- приблуды) менять по велению души только - вот тут точно бумажку надо побольше ))).

чисто теоретически представляю чего ожидать

дрыгатель брать с косой и мозгами... остальное(всякие турбо- приблуды) менять по велению души

Про капот не забыл? Или дыру резать будешь?
Неделю юзал турбофоря.. Ты думаешь на нем я быстрее ездить стал? Динамика! Вот плюс турбины! Вот тока привыкаешь к ней быстро и кайф теряется
ИМХО. Не стОит делать конструктор. Уж опыта у меня в этом предостаточно.

DAD писал(а):...
Про капот не забыл? Или дыру резать будешь?
....

japancar, У меня болгарка есть, если что, могу ради такого подъехать.

Romulas, готовь к маю ))) .
DAD, Паш, это когда гайцы "плакали" ?...

P/s вчера когда пытались отогнать машинку, мотор решил что ему совсем пора и клинанул (((

japancar,
Блин, сложно представляю что нужно сделать с авто чтобы довести до такого

Ramil72, наездить более 450 тыс км из них несколько сезонов пашиных боевых.

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

Ну а с машинкой все в порядке, просто у всего свой ресурс есть.
Я думаю легаська не обидеться ни как 205 моторчику. Так что зря вы так - "Что нужно сделать с авто что бы довести до такого".

Сашка, еще интеркулер к нему надо будет. бюджет твой должен ориентироваться на 60-70 т.р. потому как что то все равно придется переделывать

Armyanin, Дим, с Сашей уже говорил... сегодня еще перенаберу его...

Romulas, корбка на этом авто такая же как на врх 205 ежик встанет болт-он, только там всякие трубочки и выхлоп придется помудрить, а мозг с косой в комплекте.

Armyanin писал(а):Romulas, корбка на этом авто такая же как на врх 205 ежик встанет болт-он, только там всякие трубочки и выхлоп придется помудрить, ...

Здорово! Но дырку в капоте делать всё равно придётся!

Romulas, готовь болгарку с маю. будем резать )))

japancar писал(а):Romulas, уже бюджет примерный просчитан. Тормозилки и подвеска уже далеко не сток, дрыгатель брать с косой и мозгами... остальное(всякие турбо- приблуды) менять по велению души только - вот тут точно бумажку надо побольше ))).

Саня по электрике много работы будет,надо будет переделывать. Мы сейчас wrx под sti переделывали мороки было много с проводкой

Мне говорили, что раздатка ещё не выдержит, кардан менять, задний мост тоже умрет почти сразу. На турбовой версии вся ходовая другая.
А если по ценнику- движка - 50000
коробка (если родная не выдержит и 1000 км.) - 20000
Кардан+мост- 20000
Мозги ещё.
По работам- Всю электрику переделывать.
5 раз подумай перед тем, как всё это делать. По ценнику выйдет тык в 150.

Мне говорили, что раздатка ещё не выдержит, кардан менять, задний мост тоже умрет почти сразу

Неправду говорили А вот коробка действительно умрет быстро.

По ценнику выйдет тык в 150

Вот тут ты прав

Темный_Лорд, 180 тыр примерный бюджет свапа ... имхо все же не стоит оно того (((

japancar писал(а):Темный_Лорд, 180 тыр примерный бюджет свапа ... имхо все же не стоит оно того (((

Ещё и на бензин потом разоришься))))

Где то читал: "Субару - это секта!". По-моему это правда!

тебе нельзя турбу