Peugeot 408. Новые ФОТО

[Majesti©]

Чем ближе премьера Peugeot 408, который придет на смену модели с индексом 407, тем чаще во французской прессе появляются фотографии нового автомобиля. Вот и издание L'Auto Journal опубликовало свою версию Peugeot 408 – как обычно в таких случаях, журналисты уверяют, что к ним в руки попали «те самые» фотографии серийной машины, которая пойдет в производство во второй половине следующего года.


Судя по всему, Peugeot 408 станет чуть больше своего предшественника, а в основе модели окажется платформа, на которой уже построено новое поколение Citroen C5. Кроме того, Peugeot 408 разделит с С5 и двигатели, в том числе и новейший 3, 0-литровый дизель с двойным турбонаддувом, который выдает 240 л.с. Причем, впечатляет не столько мощность этого мотора, сколько его крутящий момент – уже при 1400 об/мин двигатель будет выдавать 400 Н•м, а при достижении всего 1600 об/мин речь будет идти уже о максимальных 450 Н•м.


auto.mail.ru




Добавлено спустя 11 минут 45 секунд:

Какой же он будет? 408-й?

[img]http://www.nextconceptcars.com/wp-content/peugeot-408.jpg[/img]
[img]http://www.nextconceptcars.com/wp-content/peugeot-408-2.jpg[/img]

[img]http://www.cochesandmotos.com/wp-content/uploads/peugeot-408-berlina.jpg[/img]

[img]http://www.my-peugeot.ru/img/408/408-2.jpg[/img]


[img]http://cardriver.ru/files/u763/peugeot408-1.jpg[/img]
[img]http://cardriver.ru/files/u763/peugeot408.jpg[/img]

[viper31]

viper31, там на всех вроде 6 колонок

Мало блин. на фокусе 9 пакетом можно взять

[chunga-changa]

мне и так USB box на халяву ставят)

поделись секретом как так ты их уговорил))

[Roadrunner]

viper31, максимально 6 колонок, пакетов никаких нет, только головное устройство с сенсорным дисплеем навигацией и т.д.
chunga-changa, ну просто в машине которую заказывал был штатный USB и Bluetooth, а в этой нет, но машину же им продать надо... а я отказывался мотивируя это тем, что без этих ништяков никуда... ну они подумали и согласились мне USB вкорячит))

[chunga-changa]

Roadrunner, Да лишь бы нормально все сделали, а то в салонах есть такие криворукие, что одно делают, а что то другое перестает работать...

[Roadrunner]

хех, оказывается не так уж и плохо иметь дизельный пыжик зимой, у меня салон бензинового дольше прогревался в -27)

[rusfox02]

Roadrunner, как машина? Как расход по городу? Что можешь сказать о качестве сборки? Какие есть минусы? Хочу дизеля поэтому интересно все!

[Roadrunner]

rusfox02, пока полёт нормальный, машина не обкатана, поэтому расход от 7 до 9 по городу с прогревами, качество сборки нормальное, видимых косяков нет, а до невидимых ещё не дошло) из минусов конкретно у дизеля, как таковых и нет, в основном все минусы общие для 408, отсутствие подлокотника, высоко установленное пассажирское сидение, посредственная обзорность назад... подвеска классная, плотная, при этом очень энергоемкая, шумка на высоте, в основном диапазоне работы мотора, его не слышно, как вобщем-то и всего что снаружи) короче надо в субботу на встречу кара приезжать и показывать

[Majesti©]

Если кому интересно, принимаю участие в марафоне Peugeot 408 в честь 100-летия марки Peugeot в России, подробнее тут:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=96475

[stalker1979]

408 вышел очень большой в своём классе.но вот вид не очень,по сравнению с предварительными набросками.влт был бы как второй экземпляр,был бы круть....))))

[WarlocK]

на дизайне китайцы экономили

[Majesti©]

Peugeot опубликовал первые фотографии седана 408

PSA Peugeot Citroen опубликовал официальные снимки нового седана Peugeot 408. Автомобиль будет представлен на следующей неделе на автосалоне в Пекине. На снимках – модель для китайского рынка, которая будет производиться на местном заводе, принадлежащем PSA Peugeot Citroen и китайской Dongfeng. Какой будет европейская версия модели, пока не известно.

Автомобиль построен на той же платформе, что универсал и хэтчбек - Emp2. Седан получил более длинные свесы и ряд изменений в экстерьере. Китайская версия будет оснащаться тремя моторами на выбор: 1,6-литровым атмосферным мощностью 117 лошадиных сил, 1,6-литровым турбомотором мощностью 163 лошадиные силы и 1,8-литровым 140-сильным мотором.

В версии для Европы в линейке двигателей появится еще 1,2-литровый турбомотор PureTech е –THP мощностью 130 лошадиных сил. Автомобиль для Европы, скорее всего, будет представлен осенью 2014 года на автосалоне в Париже.

В России на данный момент представлен Peugeot 408 предыдущего поколения. Согласно статистическим данным, в минувшем году россияне приобрели 33,862 тысячи автомобилей Пежо. Из них львиная доля продаж принадлежит седану Peugeot 408 (13 тысяч), значительно ниже показатели у бюджетного Peugeot 301 (2,5 тыс) и субкомпактного Peugeot 208 (1,6 тыс.). В России Peugeot 408 предлагается с четырьмя разными 1,6-литровыми моторами, из которых три бензиновых мощностью 110,120 и 150 лошадиных сил и один дизельный мощностью 112 лошадиных сил. Стоимость начинается от 586 000 рублей.



ИМХО, гораздо солиднее и престижнее смотрится.
Старая 408 - это просто 308 с багажником седана, а эта гораздо симпатичнее!

[WarlocK]

Старая 408 - это просто 308 с багажником седана, а эта гораздо симпатичнее!

ничего не поменялось, это по прежнему 308 с багажником седана
[img]http://radiatormag.ru/wp-content/uploads/2013/05/Peugeot-308-new-1.jpg[/img]

и также наверно упрощен в угоду дешевизне... я бы взял 308sw.

[WANTED]

ну щас у него зад куда лучше не то, что у предшественника. в остальном тот же новый 308. и без того самый большой седан в классе еще прибавил в размерах.