CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ниче про это не знаю =) как это вычисляется? вот что накопал:
http://www.r72.nalog.ru/ul/ul_transp/3883639/

согласно той табличке у меня 40 руб за л.с. получается 204*40=8160. Это расчет на 2011 год. В 2012 что-то поменялось?

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

вобщем то это все не критично - сэкономлю уж как-нить на пиве за год 8 рублей или 16 если ты прав

Добавлено спустя 3 дня 37 минут 55 секунд:

забрал сегодня машинку, динамика - огонь
народ оборачивается, рассматривает, это малость напрягает...

a2m, с каких щщей? до 150 налога же нет вообще!

Добавлено спустя 36 секунд:

WarlocK, добро пожаловать в клуб!) Я до сих пор езжу - все смотрят, уже привык)

Добавлено спустя 35 секунд:

WarlocK, приезжай в субботу - прокатишь!

хз... разлюбил я че-то эти тусы =)

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:

http://www.youtube.com/watch?v=9cf-GTFxq-A
звуууук живьем еще лучше

Добавлено спустя 1 день 19 часов 6 минут 35 секунд:

скатались в Ялуторовск. средний расход за поездку 6.3, средняя скорость 75 км/ч.
на скорость 110 км час, расход от 4.5 до 6 литров. Дизель рулит

WarlocK, не в тусе дело! Я МАШИНУ УВИДЕТЬ ХОЧУ!!!!

ну как нить может подъеду, но лучше просто встретиться, не на тусе

WarlocK, Да, давай так - кинь мне свой телефон в почту - созвонимся на днях

KorzH, отправил личкой

Добавлено спустя 1 день 1 час 55 минут 48 секунд:

проехал больше 500 км уже. Первые плюсы и минусы:

+ динамика. Мотор везет практически с холостых, на трех тыщах становиться страшновато от ускорения
+ звук. Не ожидал такого приятного звука. Тест-драйвовый 2.0 дизель был гораздо громче. двухлитровый дизель насадно орет, а мой глухо порыкивает, приятно. Возможно это так же заслуга другой выпускной системы.
+ расход. на скорости 110 км/ч показывает 5,0-5,5 литра, в городе 9 с чем то. 500 км конечно еще не показатель, посмотрим как поменяются цифры в дальнейшем, но пока я доволен
+ плавность хода. Машина обута в 18-ые катки, несмотря на это идет очень плавно, гораздо лучше 308-го, при этом авто совершенно не валкое, повороты пишет как по рельсам. В салон работа подвески никак не передается. Вобщем подвеска как всегда в пыжах на высоте.
+ внешний вид. Без комментариев, все в восторге, включая меня
+ электронные приблуды. телефон по блютусу, айпод в спец разъеме, автосвет, автодождь, машина сама умеет переключать ближний/дальний, доступ в салон без ключа, запуск кнопкой, автоматический ручник. все что надо для счастья есть .
+ посадка. лучше 308-го. сидушка настраивается как угодно, регулировок тьма, пригодиться в дальней дороге.

ну и минусы:
- нет ниш в салоне. Практически отсутствуют кармашки, подстаканники и прочее. Некуда положить очки, бардачок просторный, но тянуться с водительского места до него далеко. В подлокотнике места только под плеер и телефон. Про этот недостаток знал заранее, сюрпризом не был. Очки ложу в карман двери, а так - меньше хлама будет в салоне.
- вода капает с дверцы багажника в багажник. явный просчет конструкторов. Немного обидно, но в целом пофиг, багажником пользуюсь редко.
-навигация. на данный момент есть только европейская часть России. Обещают исправить, но пока что это минус. То что есть - на русском языке.
-автомат. Менеджер сказал, что он адаптивный, нужно просто дать ему изучить мою манеру езды, но пока что он явно тормозит. Недостаток так же не критичный, компенсируется последующим ускорением. Для любителей - есть ручной режим.
- специфичный для GT. фирменный резиновый коврик в багажник не подходит. Мешает установленный сабвуфер, коврик надо подрезать, либо искать специальный для GT.

пока что все.

Добавлено спустя 11 дней 21 час 4 минуты 10 секунд:

Добрый день.
Приглашаю владельцев Peugeot 508 и тех, кто только размышляет о покупке пежо. На форуме около ста владельцев 508-го. Заходите, будем общаться!

http://peugeot508-club.ru/forum

WarlocK, Вот всегда поражало сравнение разных классов машин. как можно 308 - сравнить с 508? Это тоже самое, что сравнить ОКУ и Волгу.
508 - Это уже бизнес класс, и сравнение с гольф классом не айс.
508 надо с камри или тианой сравнивать! Сам ездил на тест драйв - пока ТО на своем проходил. Машинка хорошая, турбовый мотор едет хорошо снизу.

P.S. - выше не реклама, а приглашение.

drake5, сравниваю с тем, чем владел. Сравнение с одноклассниками - удел журналистов и на любом автосайте их полно.
Я конечно могу сравнить с одноклассниками, но это лишь приведет к срачу . Особенно достанется камриводам и маздаводам например

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

Этот сайт усиленно форсят на всех пыжефорумах. Поэтому это именно реклама

Тойота - говно.) Хоть вы че мне говорите... Утилитарная машина не машина! В мазде и ниссане хоть какая-то изюминка есть... а в тойоте только опухший пенис вместо шильдика.

Кнопки на руле - ацтой. Подрулевые переключатели гораздо удобней. Погнались за фашиками и косоглазыми блин....
На вывернуть руле хрен поймешь как трек переключить и громкость поменять.

гсеодня я видел 508! Народ! Это шикарно! ВСЕ! Я ХОЧУ!

KorzH писал(а):Тойота - говно.) Хоть вы че мне говорите... Утилитарная машина не машина! В мазде и ниссане хоть какая-то изюминка есть... а в тойоте только опухший пенис вместо шильдика.

\Ну епть Пыжня мега мотомобтль ну ну тойота курит нервно в сторонке как был пыжО г.ОООООООООО так и есть !!! TOYOTA рулит

не касаясь технической стороны (хотя и тут к пежо у меня никаких претензий), рассмотрим "обложку". Ну конечно тойота рулит особенно когда идешь по улице - глядь, что это такое стоит? Сзади смахивает на новое детище китайского автопрома. А не, приглядишься - значок тойоты висит, а это оказывается новая камри. С каждым обновлением камри и короллы понимаю, что оказывается, предыдущая модель была не такая уж уродливая. В отличие от блеклых потуг тойотовских дизайнеров у пежо есть стиль, он может нравиться не всем, но зато он есть. Даже немного жаль, что его в 508 модели немного приглушили, сгладили видимо в угоду расширения покупательской аудитории, но в общем-то для любителей экстравагантности еще есть родственные ситроены линии ds.

Metal_Maiden, не, мнение о 508 у меня изменилось вчера координально! Ибо когда вживую все это видишь, а не на кортинках - своершенно иной эффект. Авто офигенное!


pavlentiy, ага, рулит - не в ту счтороно, но все равно рулит))))

KorzH, это ты еще не катался на ней =)

WarlocK, во-во!

Мне нравится полностью светлый салон, и цвет скорее всего будет БЕЖЕВЫЙ.

Все хорошо, но белые сидушки не айс...
У меня был светлый салон на 308-ом. Но там сидушки оставили темными.

WarlocK писал(а):Все хорошо, но белые сидушки не айс...
У меня был светлый салон на 308-ом. Но там сидушки оставили темными.

ША! Это по-твоему не айс. Вкус у тебя свой, у меня свой, на то и делают РАЗНЫЕ комплектации и цвета.
Хочу СВЕТЛОГО, радующего глаз.

Да я че против? Просто хочу предупредить, что белый подлокотник примерно через полгода стал черным. С сидушками наверно будет то же самое. А в остальном все хорошо, все хорошо

WarlocK писал(а):Да я че против? Просто хочу предупредить, что белый подлокотник примерно через полгода стал черным. С сидушками наверно будет то же самое. А в остальном все хорошо, все хорошо

ох, уж эти грязнули... Хочешь сказать, что не оттирается и с концами? Не думаю, что это так и будет. Любой салон со временем имеет потертости. Чёрный превращается в... серый...

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

В живую он БОГАТО СМОТРИТСЯ!

Химчисткой лечится. Я не против светлого салона, сам знаю как это круто, просто сразу предупредил про минусы. Для себя сделал тоже выводы. Пол светлый например пачкается меньше черного, точнее высохшую грязь на нем меньше видно, но сиденья, подлокотники и все что трогается часто лучше оставить темным.


Если бы GT был со светлым салоном, наверно его бы и взял.

WarlocK писал(а):Если бы GT был со светлым салоном, наверно его бы и взял.

А я расстроился... Смещение на Allure.
Кстати, дай прокатиться

прошел почти год, скоро на ТО, полет нормальный

Добавлено спустя 14 часов 56 минут:

прошел первое ТО, стоимость 7800 руб с работой.
лишний раз убедился в правильности своего выбора

WarlocK, пробегу то сколько уже?

10 тыщ

Del

Это что щас было, други!?