CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подскажите,машина Нексия 2007 г.в., 8кл.,Перестала заводится в морозы -27 и более...Хотя раньше всегда ззаводилась в любой мороз с первого раза!Крутит раза 3 кое как и умирает....итог залитые свечи.И так каждый мороз!В -20 заводится с пол пинка.Масло Кастрол 5 на 30 свечи новые.Может дело в стартере?Пробовал менять аккум.,бесполезно.С толкача заводится без проблем.

5 на 30 слабоватое маслецо для морозов
нужно 5 на 40 . . .

5 на 30 - рабочий диапазон от +35 до -25 вот и думай. .

В принципе масло 5 на 30 нармально, у меня такоеже, может дело в качестве масла? Какое льете?

ну как бы написано, что кастрол он льет )

lexa13331 писал(а):Подскажите,машина Нексия 2007 г.в., 8кл.,Перестала заводится в морозы -27 и более...Хотя раньше всегда ззаводилась в любой мороз с первого раза!Крутит раза 3 кое как и умирает....итог залитые свечи.И так каждый мороз!В -20 заводится с пол пинка.Масло Кастрол 5 на 30 свечи новые.Может дело в стартере?Пробовал менять аккум.,бесполезно.С толкача заводится без проблем.

Надо стартер смотреть. если аккум. умирает быстро значит башмачит или аккум пи-ц. у меня на уазе такое же было

масло меняй у меня 0в40 кастрюль было залито паленое какое то в -30 как солидол. щаз залил тоже кастрюль 0в40 только из другого магазина норм в -30 смотрел в канистре жиденькое

[quote="lexa13331"]Подскажите,машина Нексия 2007 г.в., 8кл.,Перестала заводится в морозы -27 и более...Хотя раньше всегда ззаводилась в любой мороз с первого раза!Крутит раза 3 кое как и умирает....итог залитые свечи.И так каждый мороз!В -20 заводится с пол пинка.Масло Кастрол 5 на 30 свечи новые.Может дело в стартере?Пробовал менять аккум.,бесполезно.С толкача заводится без проблем.[/quot

привет я сталкнулся, этой зимой с той же проблемой в теме (про свечи) я писал,
причиной у меня послужило грязные форсунки, сначала незаваодилась после -30 а потом и в -25 перестала заводиться, на что я только не грешил, так что никого не слушай и едь чисти форсунки если конечно ты их до этого не чистил,. пока еще до -27 заводиться, . у меня тоже 8кл 2007г и тоже в те зимы заводилась, я тоже наслушался от знатаков про свечи и провода и аккумулятор и тд. (все новое поставлено осенью было)
если у тебя так же как у меня при заводе вроде прихватывает немного вначале а потом хоть убей в холостую крутит то или свечи или форсунки!!!!
и вообще с толкача она полюбому завелась даже с грязными форсунками

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Вот я почистил форсунки и щас заводиться со второго оборота двигателя в любой мороз

Куда отдавал чистить? и ценник?

узбеки за чистку просят 1550 р

...

У меня запустилась и у отца тоже

я чистил у узбеков,!!! седня завелся

надо тоже почистить форсунки, а то заводиться не с первого тыка, а секунды через 3-4

Марика писал(а):А я на 30 лет победы чистила, 1000 руб, за одно сделали диагностику и сказали что не плохо бы поменять

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:

Сегодня у всех машинки завелись?

дак тебе форсунки или все вместе чистили? т.к когда все чистят там только жидкость стоит 500р, а тебе вон еще и диагностику сделали за 1000? подскажи что за дормовое СТО

Вопрос тем, кто чистил.. какой метод чистки применялся? ультразвуком только форсунки или жидкостью всю ситему?? просто сам осенью после покупки чистил форсунки в гараже очистителем карбюратора (по методу Groz'a - на форумах есть подробная инструкция).. пробег был 90 тык, предыдущий хозяин вряд ли чистил , отчистил до блеска, после чего распылять стали нормально и запуск на холодную по осени был со второго раза, а стал со второго оборота.. движка стала работать много ровнее.. вобщем как тепло будет еще раз буду чистить, только теперь с заменой сетки бензонасоса и топливного фильтра.. эффект полюбому будет..
P.S. сегодня на удивление завелся после двухдневной стоянки.. вобщем получается до -20 у меня проблем с заводкой нет..

...

Марика, хорошо буду ждать

Добавлено спустя 41 секунду:

dunk, чистил всю систему жидкостью

///

Марика писал(а):Узнала, стоит 1000 рублей. Мастер сказал их снимают чистят, а потом на место ставят

а чем чистили? ультразвуком? и что все тки за СТО
ну а я то не снимая чистил всю системувместе с форсунками.

podlec, а не снимая ты не добьешься того эффекта...

///

Марика, Все понял ! Спасибо!

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

baLOVEn писал(а):podlec, а не снимая ты не добьешься того эффекта...

Возможно да

Добавлено спустя 2 дня 4 часа 40 минут 11 секунд:

baLOVEn,

слушай походу не добился!!! сегодня в обед вышел, крутил, крутил в итоге залиты свечи, ладно что с собой из дома ношу нагретые на всякий случай свечи вот с помощью их и завел!!! правда с трудом,

поехал по СТО , заехал в одно сделай говорю диагностику:
а он мне зачем у тебя говорит машина такая"! на нексия на всех так!! типа бензин плохой , прожарь говорит ее и все ок будет
Мало того я еще свечу уронил одну на защиту, и у провода контакт оторвал

Вообщем веселые выходные

podlec, но в любом случае хуже от чистки не стало это точно насколько я понимаю не только ксюха страдает переливом свечей.. есть мнение, что основная причина в датчиках температуры воздуха на впуске и ОЖ, которые дают инфу контроллеру, что очень холодно, в результате чего он неоправданно повышает подачу топлива, вот и залитые свечи.. не даром многие насколько я почитал вкарячивают при запуске сопротивление определенного номинала вместо этих датчиков.. также неплохо погреть впускной коллектор для лучшей испаряемости бензина.. я пару раз для этого старую резиновую грелку использовал.. эффект лучше чем без нее.. и еще не знаю от смены прошивки или нет, но пару раз после неудачных запусков выкручивал свечи, так вот они были просто слегка влажными, а не залитыми вхлам как раньше.. всетки подача топлива скорей всего изменяется при перепрошивке.. поэтому я продолжаю грешить на зажигание и аккум..

dunk, Да конечно эффект прочистка дала но не 100%, а про датчик незнаю ,почему тогда в те годы проблем не было? не знаю я все таки грешу на форсунки.
Сегодня завел но с 3 раза с трудом, и потом как завелась начали обороты плавать от 1500до 1800 через пять минукт стало нормально

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

dunk,
Поеду завтра почищу форсунки, и все!!! будет не будет эффект, хуже то не станет, и все больше не буду ниче делать сколько можно уже!!! стлько денег отдал а результат 0

podlec, а может дело не только в форсунках?? ведь есть еще и топливный фильтр и сетка бензонасоса.. если они убиты, то и эффект от чистки может быть временным .. кстаи какой пробег? а может и зажигание..

P.S. да я понимаю что все это денег стоит.. сам на сто всего пару раз был.. только в крайних случаях, потому что денег не напасешься.. ладно бы еще результат был после таких посещений.. поэтому сам стараюсь проблемы решать.. жаль что гаража нет, а постоянно проситься по друзьям тоже некрасиво..

dunk писал(а):podlec, а может дело не только в форсунках?? ведь есть еще и топливный фильтр и сетка бензонасоса.. если они убиты, то и эффект от чистки может быть временным .. кстаи какой пробег? а может и зажигание..

P.S. да я понимаю что все это денег стоит.. сам на сто всего пару раз был.. только в крайних случаях, потому что денег не напасешься.. ладно бы еще результат был после таких посещений.. поэтому сам стараюсь проблемы решать.. жаль что гаража нет, а постоянно проситься по друзьям тоже некрасиво..

пробег 36000

podlec а какие проблемы то у тебя? я чет так и не понял))) у меня тоже 8кл 07 год и пробег 31+

TDD писал(а):podlec а какие проблемы то у тебя? я чет так и не понял))) у меня тоже 8кл 07 год и пробег 31+

яж писал, незаводиться ниже -30 итог залитые свечи, потом перестала и при-23 заводится, прочистил систему! вначале был эффект, теперь опять до -30 заводится если ниже все заливает свечи.

ну у меня лично не заводилась из за масла потом поменял масло и свечи ща не заводится из за аккумулятора от прикурки или "теплого" аккумулятора норм вроде как из очистки системы менял топливный фильтр только на 20тыс

А вот я почему то от прикуривателя не могу завестись, разные машины, разные провода...один хер...только мой аккум крутит и все...че за хрень, может реле стоит где нибудь блокировка