CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Очень мучает меня этот вопрос. Все меня устраивает в багажнике, объем, легко закрывается, не надо хлопать им, но вот раздражает, что при любом дуновении ветра, или же если машина стоит на пригорке он закрывается... Пару раз получал по спине, уж очень больно... Сейчас вожу в багажнике ножку от табуретки, подпираю...
Есть какие нибудь решения этого вопроса?
З.Ы. У меня нексия, если чо:)

Volodya, вот подсказка: http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/gaz-u ... jnika.html

Volodya, Такая же хрень запарил, сам зараза закрывается.

stariyfil, спасибо, полезная ссылка:)

да сделал газовый упор с одной стороны и с этой же стороны торсион убрал, все получилось норм, теперь крышка держится один минус, закрывать крышку немного с усилием надо, но думаю к этому можно легко привыкнуть, теперь зимой посмотрим как газовый упор себя поведет.

segamega72, ну как то же на ВАЗах работают и ниче, правда у них то они, можно сказать, в салоне находятся...

Добавлено спустя 10 дней 21 час 38 минут 35 секунд:

купил я энти упоры... тут же возник вопрос:

Закрываем помощника в багажнике, он сжимает газовый упор, и дает ему разжаться примерно на 5-10 мм.

КАК? Как сжать этот упор? может я чего то не понимаю? Объясните?

Добавлено спустя 3 дня 4 часа 52 минуты 55 секунд:

Ну короче не большой отчет:
1) Купил я упоры... ВАЗ2112 (подходили по цене + имели металлические наконечники, которые больше внушали доверия, чем пластиковые) пришел домой, изучил инструкцию, стал сжимать... я конечно не Геракл, но даже надавив на него всем своим весом (всего лишь 75 кг) не получилось его сжать ни на миллиметр...
Начал изучать интернет, наткнулся на полезную табличку (внизу справочная информация) согласно которой 12-й упор имеет невероятное усилие на штоке (460Н) стал подбирать с меньшим усилием, выбор остановился на 2108(09) (340Н) либо Нива 2121 (260Н)
Поехал менять, нивовских не оказалось, взял девятошные...
2) Поставил, согласно инструкции, за исключением одного пункта с сжиманием, подбирал на разжатом амортизаторе:

Тест драйв показал - держат хорошо, но усилие на столько большое, что
а) при установке одного упора багажник перекосило, поставил второй
б) багажник отказывался открываться с кнопки, т.к. требовал, что бы на него во время открывания, нажимали
посовещавшись с помощником поехали искать нивовские упоры, нашли, сжимаются прекрасно, для пробы взял один:

как итог, багажник открывается, как и раньше, закрывается чуть туже, зато теперь держится:)
П.С. теперь буду брать второй и ставить для симметрии, благо все крепления уже есть, девятошные отдал знакомому владельцу девятки:)

а вот мне интересно стало), у вас багажник с кнопки с 1-го раза открывается?) а ту у меня он с 1 раза открывался разве что после покупки месяц только

Добавлено спустя 50 секунд:

щас вообще с кнопки отказала

srs72rus, смотреть надо... приезжай на встречу, там и посмотрим.....

Тоже доставалось по горбу, поэтому просто перевернул упорные квадратные резинки (на последнем фото их видно), крышка поднимается выше и не падает

[quote="Volodya"]Очень мучает меня этот вопрос. Все меня устраивает в багажнике, объем, легко закрывается, не надо хлопать им, но вот раздражает, что при любом дуновении ветра, или же если машина стоит на пригорке он закрывается... Пару раз получал по спине, уж очень больно... Сейчас вожу в багажнике ножку от табуретки, подпираю...
Есть какие нибудь решения этого вопроса?
З.Ы. У меня нексия, если чо:)[/qu

ЕСТЬ РЕШЕНИЕ на своей Нексии я поставил 1 газовый упор, правда после двух чувствительных ударов крышкой по спине, все подробно и с фото можно посмотреть здесь http://avtomastersam.ru/dorabotka-neksii-ustanavlivaem-gazovyj-upor-kryshki-bagazhnika/
Теперь и крышка не падает и багажник с кнопки открывается и закрывается не туго.

Volodya, Буду тоже летом делать. А одного нивовского хватит?

MrakGT, хватить то, хватит, но багажник будет заметно перекошен, такчто надо ставить два, а торсионы убирать к чертям

Я уж подумал что тема создана водителем той нексии, что с камерой стоит. Чтобы от деревяшки избавиться

spaike494, чур меня, чур когда создавал тему, в помине этих нексий не было в городе

Нивовские амртизаторы туговатые, замок малёха клинит нужно что то другое искать с меньшим усилием.

А почему торсионы не держат? и их обезательно убирать?

MrakGT писал(а):А почему торсионы не держат? и их обезательно убирать?

это нужно спросить у производителя почему они не держат, если торсионы при установке амортизаторов не убрать усилие ещё больше будет, замок заклинивать будет. Я себе убрал сразу, замок заработал нормально.

koin72, а какое усилие на ШНивовских? И вообще, где они там стоят? Может обычные нивовские? у меня стоят от нивы 2-шт. а торсионы убрал изначально

koin72, понятно спасибо а послабее амортизаторов нету? может другое че нить можно придумать? кроме как брусок подставлять:)))))

MrakGT, есть вариант с установкой одного амортизатора по середине, но я не знаю, как это реализовывается... покопайся в инете, может найдешь
П.С. у меня ножка от табуретки была

Volodya, Понятно)) а торсионы если новые купить и поставить есть смысл?

Добавлено спустя 15 дней 23 часа 29 минут 2 секунды:

courier, ТОже перевернул резинки и стало нормально. не буду не че мудрить.

Volodya писал(а):koin72, а какое усилие на ШНивовских? И вообще, где они там стоят? Может обычные нивовские? у меня стоят от нивы 2-шт. а торсионы убрал изначально

Да запарился обычные нивовские ставил.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

MrakGT писал(а):koin72, понятно спасибо а послабее амортизаторов нету? может другое че нить можно придумать? кроме как брусок подставлять:)))))

Можно еще подумать об установке каких нибудь дверных доводчиков.