CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ребята у меня такой вопрос есть желание приобрести такое авто но как я понял данные авто идут с дизельными движками.вот и встал вопрос что да как...просто нет опыта владения дизельными движками..поэтому прошу вашего совета на что надо обратить внимание и какие подводные камни есть у данного авто и с каким движком лучше брать 2.0 или 2.2!!

s490t72, на будущее - при создании темы заголовок оформляйте наподобие остальных тем в ветке.
Вито шли и с бензиновыми ДВС. на самой первой встрече был V280 в обалденной комплектации.
Где-то читал,что лучше брать с автоматом, потому как сцепление на нем менять хреновасто)
Дизельный ДВС, особенно,если Common Rail - вещь в себе. Дизеляки однозначно холоднее бензиновых, сложнее запуск в холода. CRDI - требует хорошего топлива - дорогие места - ТНВД, форсунки.
Ну и турбину смотреть тоже надо,если есть такая)
Сам же по себе Вито надо найти живой, потому как первые владельцы в подавляющем большинстве - организации,соответственно,пробеги большие.
Да., задняя подвеска у них была пружинная и гидро.

Aurum_v12, хорошо учту!!!

Добавлено спустя 13 минут 37 секунд:

Aurum_v12, насчет того что двигателя долго греються я это знаю..и то что форсунки и тнвд слабоватые это тоже знаю.меня просто интересует брать если что с турбиной или без?

Добавлено спустя 3 часа 20 минут 23 секунды:

такое ощущение что у нас в Тюмени нет владельцев VITO печально

s490t72, возьми лучше виано 3.7 если для перевозки 5 ой точки

Какой год тебя интересует, если в районе 99 года тогда были простые дизеля и без турбинм и вечные к

limi, мне не для перевозок авто нужно,а для семьи!!! и по этому расматриваю только ВИТО с дизельным движком до 2003 года.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

VSdog, до 2003 года ищу.после 2003 года говорят у них проблемы с электроникой...
только одна загвоздка это на чем брать на АКПП или МКПП

s490t72, МКПП - нареканий не было когда был 99 года, цвет был мокрый асфальт и коробка 5 -ступка
, а загвостка там в части форсунок, они космос стоят после 2003 года, а вот следующее поколение с новой мордой,там все решили и таких проблем нет!
Кстати по кузову до 2003 года хорош будет только если не битый!!!

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

http://novorossiysk.drom.ru/mercedes-be ... 61542.html я имею ввиду такие!

s490t72, ты посмотри как там сцепление меняется))) и уже подумай, надо оно тебе или нет)
и еще.. дизель у нас - холодно. на вито не ездил, но японский Жып был прохладный. только если ехать на нем - становилось тепло.

VSdog, вот я и рассматриваю варианты до 2003 года...
Aurum_v12, я же не собираюсь на нем менять сцепление.... и я что-то уже с АКПП намучался аж сил моих нет!! но я и не отказываюсь от АКПП...рассматриваем варианты на АКПП и МКПП..а по поводу что дизеля холодные не что терпимо.у меня товарищи катают дизеля и не жалуються!! а вообще лучше по поводу этого с Евгением переговорить у него же 126-й с дизельным движком
Aurum_v12, просто дизель рассматриваю из-за экономичности

s490t72, Евгений дизель взял в тёплое время и зимой его не успел ощутить.)))

А какая экономичность в дизеле?притом , атмосферном и не коммонрейл. сколько сейчас стоит дизтопливо?!

Aurum_v12, так он зиму поездиет и мы у него спросим
а расход у дизеля какой!!!

Дык для семьи виано само то он более комфотабелен,однозначно бери бензиновый мотор на автомате и ставь газ и по экономичности дизель будет курить в сторонке, сам купил виано 2007 гв нарадыватся не могу , да и первые вито по 2003 гв там как я слышал движки и коробки от фольца и вообще какой мерседес может быть с передний приводом ( абсурд)

limi, у сожелению, я вас разочарую, там истинные мерсевские движки, которые сейчас ставят на санёнг

VSdog, не в коем разе не спорю просто на каком то из форумов прочитал данную информацию

я просто имею опыт эксплуатации вито 99 года и вито 07 года, и знакомый купил SsangYong Actyon дизельный -там вокурат дизелек от MB

SsangYong давныыым давно использует мерсовские агрегаты - еще с времен Musso/ или даже раньше

limi, мне не нравитца ВИАНО мне больше нравиться ВИТО!!!!!!!!!
первый раз слышу что на Мерседес ставили фольцовские движки !!!!!
я не понимаю машин на газу если машина бензиновая то и ездить надо на бензине!!

А зачем платить 32 рубля когда можно платить 12 без ущерба для здоровья двигателя, и не мучается с дизелем и не переживать что на трассе заправился летней соляркой и тд и тп

Добавлено спустя 36 минут 24 секунды:

Вот простые цифры , возьмем два мотора мерседес вито 3л. Ат 204 лс расход топлива ДТ по трассе 7.5 , второй мотор 3.2 190 лс расход трасса 9.5 аи95, тот же мотор на Газе по трассе расход 10.5. Стоимость ДТ и аи95 в среднем в Тюмени 32р стоимость газа 12.80.итого 100 км на дизеле по трассе 240 рублей, на бензине 304р, на газу 134.40.. На тысячу км бензина сожжем на 3040р ДТ на 2400 газа на 1344 р, выгода очевидна

limi, нет лучше ездить на газу и думать когда у тебя прогорят клапана из-за газа и попасть на ремонт ГБЦ!!!!!!!!
есть конечно в этом и свои плюсы и минусы!! что с газом,что с бензином,что с дизелем!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

limi, дизеля уже тоже давно на газ переводят!!!

s490t72, ну клапана это все байки и страшилки оставшиеся от ГБО первых поколений(не первый раз ставлю газ проблем не разу не возникало),ну на дизель установка дороже и подмес газа в дизель 30-50% максимум окупаемость гораздо дольше наступает

s490t72, кстати да, я ж юзаю газ, проблем с ним и из-за него небыло. ГБЦ в норме.
Ну тоесть как в норме, сам всё знаешь. Но это не из-за газа

2.2 турбодизель.это скорее всего 611 мотор с комонрайлом, норм мотор.
либо скорее всего если бензиновый вито будет, там будет M111-й мотор. тоже надёжный. и даже проще чем дизель.
либо 2.8 там 112-й мотор.
на мерседесах не было фольцовских движков.

прошу вашего совета на что надо обратить внимание

это мерседес а не девятка, смотреть надо всё!!! на кузов и на все основные агрегаты.

PS: сами недавно W638 искали... в Тюмени не нашли интересный вариант по деньгам и по состоянию:) купили W902 2.2турбодизель.

limi, может быть не спорю что такое было с первым поколением.но я приверженец одного вида топлива!!либо бензин,либо дизель,а не как два в одном
memphis_cool, знаю ..
Old_Style, так все таки что лучше брать бензиновый или дизельный??? и на чем лучше на АКПП или МКПП??????

На счет что лучше МКПП или АКПП, тут дело привычки и вкуса. Все таки акпп уступает мкпп и в плане экономичности и по динамике.
Для такого авто все таки лучше дизель. Машина большая, тяжелая, в самый раз для дизелька. Если все таки будешь брать дизель, то тогда заправляться только на проверенных АЗС.
На дизельные машины мерседес ставил дополнительный электро подогрев салона

s490t72, Привет, купил себе Витька 99г., эксплуатирую 3-й год, накатал 75 тыс.км., общий пробег 345 тыс.км., вложено в авто 200 тыс.руб.(ходовка, комплект оригинала литья, оригинал турбина, все навесное ДВС, два комплекта резины, лобовое стекло, и еще надо менять ДВС (ест масло). Ищи неспеша с салоном Вестфалия (у меня такой ). Машиной доволен, другую не надо.

Avtogid, АКПП или МКПП ?????? как зимой заводиться????? тепло в нем?????

s490t72, МКПП, поставил предпусковой дизель и электрический, хочешь тем, хочешь другим грей. Зимой в городе приходиться включать догреватель, по трассе очень тепло, заменил термостат и все нормуль.