CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

http://tyumen.drom.ru/lincoln/navigator/6867936.html

Подскажите пожалуйста хотим приобрести данный автомобиль стоит или нет и если стоит
то где иго обслуживать, хотелось бы узнать ваше мнение. Скажу сразу машина мечта купить хотим, но что то пугает,некая такая не уверенность потянем ли мы. Заранее спасибо

Видел стоящим на улице. С виду - не говно. Не ржав в наиболее характерных местах.

Поясни что именно хочешь от машины. Тогда можно ответить стоит или не стоит.

Цена приблизительно адекватна машине. Машина крепкая, с хорошим запасом по мощности и прочности. Но не новая, это всегда надо иметь в виду.

Эта машина в целом (про конкретный экземпляр без осмотра говорить не стану) - отличный вариант, но в содержании не дешевая. Сразу же - налог, страховка. Реальный расход бензина для исправного авто на трассе - 13-14/100, в городе - около 20. По стоимости запчастей (15-летняя машина их обязательно потребует) примерно как Фольксваген. Сервисы есть, но гарантированно хороших нет.
Сразу же стоит иметь в виду что беспроблемных автомобилей старше 5 лет в природе не существует. Если он под тобой какое-то время беспроблемен, это значит, что его хорошо обслуживали и ремонтировали в прошлом.

Тоже засмотрелся на него.
Подкупает цена.
Отталкивает
- Пробег четверть миллиона
- Цвет, такой редко встречал
- Явная прожорливость но это второстепенно.

А вообще тоже интересно узнать кто эксплуатировал такого американца.
п.с. Был шевроле тахо но я думаю сравнивать тут не уместно.

Если машина-мечта, то загонять на полную диагностику, и если в тех плане и в плане доков все в поряде - забирать!

Для автомобиля таких размеров и мотора пробег достаточно небольшой. Я почти уверен, что поршневые кольца в нем еще не меняли и не скоро придется менять. Я б смотрел коробку и, особенно, электрику - это ж Форд, про моему опыту электрика у него - уязвимое место.
Ну и деньги на налоги и страховку. Я б, если честно, всерьез подумал поехать с ним на подьемник если б были свободные деньги.

ЗлойКладовщик писал(а):А вообще тоже интересно узнать кто эксплуатировал такого американца.
п.с. Был шевроле тахо но я думаю сравнивать тут не уместно.

ЗлойКладовщик, Тахо в каком кузове был? Есть у меня тоже машина-мечта - Тахо в 400-м кузове. Про него есть что плохого/хорошего или просто чего-нибудь этакого интересного рассказать?

J70, тебе поможет очень полезный ресурс - http://freedomcars.ru/iboard
Там как минимум по разу отметились почти все активные американоводы России и окрестностей.

J70, все что про Тахо самая полная инфа тут www.chevy-clan.ru

http://www.car72.ru/modules.php?name=au ... id_catg=39
http://tyumen.drom.ru/ford/expedition/6583093.html

что интересно, так то, что аналог, который по-умолчанию должен быть дешевле, гораздо дороже.
это повод задуматься о состоянии линкольна

Там ХЗ. Ценообразование на б/у автомобили - вещь странная. Тем более на Дроме, где почему-то АА продают в два раза дороже чем на авто.ру. А с "дишеном", по словам продавана "+второй такой же FORD Expedition на запчасти."

Сёдня были на стоянке на Пермякова, видели красный Навигатор 96 года за 350 рублей, и Кадди , походу мёртвый. Кто чё скажет?

Aleks566, ты не задал никакого осмысленного вопроса. Поясни что ты хотел узнать.

Навигатор оживить можно? Снаружи вроде норм выглядит.

оживить то можно абсолютно любой автомобиль, вот вопрос во сколько встанет это оживление. Все таки жип не пузотерка и ценник на запчасти несколько иной...

Aleks566, проси Maxxsа составить тебе компанию - и езжайте вдвоем его смотреть.

Господа мы все взрослые люди и прекрасно понимаем что чудес не бывает. Машину в два раза дешевле ни кто продавать не будет, а если срочно прижало с деньгами то в первую очередь продают знакомым т.к. за машинку не стыдно в будущем. Данный экземпляр продается давненько и думаю смотрело его куча желающих. Достоверно ни один мастер не назовет все болячки которые вылезут через неделю или месяц.
Поэтому человек желающий приобрести авто дешево должен понимать что потом он будет вкладывать постоянно и вероятнее всего ломаться он будет в самые неподходящие моменты.
Так что резюмирую: авто американское старое т.е больше 10 лет берут люди которые на этот автомобиль заряжены до безобразия и тогда они ищут перебранный в очень хорошем состоянии и ДОРОГО! Второй вариант когда нет много денег, берут авто который живой в самых сложных местах это рама и кузов в хорошем состоянии, остальное готовы ремонтировать и переделывать под себя и для себя.

+100500 хорошо сказал

Вот вам господа американоводы для затравки для обсуждения пару Шевроле тах ценой до 400килорублей
http://tyumen.drom.ru/chevrolet/tahoe/7278794.html
По свежее по интереснее
http://tyumen.drom.ru/chevrolet/tahoe/7053448.html
Этот по старее и коротыш

Андреевич писал(а):http://tyumen.drom.ru/chevrolet/tahoe/7053448.html
Этот по старее и коротыш

Смотрел я его (так, чисто обывательским взглядом), прокатился в качестве пассажира. На первый и очень поверхностный взгляд мне машин понравился, тем более коротыш (люблю 3-д джипы). Но такую машину имхо надо брать для души. А покуда я присматриваю на повседневку, то планирую рублём проголосовать всё же за более распространённые и более "попсовые" джипы.
Этот кстати в городе периодически вижу. А раз машинка не стоит мёртвым грузом, а эксплуатируется хозяином, значит, надо полагать, состояние "сел и поехал".

Добрый день, подскажите серьезные болячки у форд эксплорер 2003 4.6л.. И где в Тюмени качественную диагностику полную можно сделать перед покупкой (ходовка, двиг, акпп). Ну и в общем по машине, может кто имеет опыт владения.

З.Ы. инет погуглил, покурил )

Если ты гугл курил, то многого тебе не рассказать. На амавто.ру и форд-тракс-клуб.ру можешь посмотреть - там много владельцев свежих экспов. Вообще ответы такие:
1. 100% надежных сервисов по американо-Форду нет. Особенно это касается официалов. Мою crown victoria они начали искать в каталоге тойоты.
2. Таких уж серьезных болячек, характерных для машины нет. Ступицы передние погляди внимательно, погляди масло в коробке (фордовские коробки боятся перегрева масла), проверь электрику (фордовские инженеры довольно жадно проектируют провода).
3. Но можно перечислить наиболее дорогие при ремонте места: рама, кузов, мотор, коробка.
В случае 2003 года, я думаю, вопрос ржавой рамы еще не актуален.

Пожалуйста подскажите насчёт Доджа Дюранго, стоит ли покупать? Как вообще автомобиль? В американских авто не силён...
http://noviy-urengoy.drom.ru/dodge/durango/6822414.html
http://novosibirsk.drom.ru/dodge/durango/7586392.html

Tesla_Boy, Бытует мнение что движки капризные и плохо ремонтируемые. Я не специалист просто сталкивался с обсуждением на форумах. Специализированные форумы вам помогут понять про тот авто который хочется купить. И еще мое личное мнение на Севере очень плохо с сервисами кто там и как чинил не понятно риск купить большую проблему со скрытыми сюрпризами.

Alex-072, На форумах пока ничего интересного не нашёл, поищу еще тогда. Читал отзывы, но они довольно противоречивые. Автомобиль будет выбираться тщательно - не хочется, чтобы мечта оставила неприятное впечатление или разочарование. Никуда не тороплюсь, еще рассматриваю немцев(Мерседес).

Я думаю что в те же деньги это будет очкарик 1998г. Но тогда немного тебя "колбасит" джип американец или седан немец АБСОЛЮТНО разные полюса автопрома.
Решишь остановиться на АА приходи, и еще за 400-450 тр можно поискать очень приличный Тахо 97-99 гв.

Кстати да. Почти любой, кто покупает себе старый Эксплорер/Блейзер почти сразу понимает, что на самом деле он хотел купить Экспедишн/Тахо. В содержании мидсайз-джипы почти такие же по цене как фуллсайз, а возможностей меньше.

Maxxs, ты "расист"

Alex-072 писал(а):Я думаю что в те же деньги это будет очкарик 1998г. Но тогда немного тебя "колбасит" джип американец или седан немец АБСОЛЮТНО разные полюса автопрома.
Решишь остановиться на АА приходи, и еще за 400-450 тр можно поискать очень приличный Тахо 97-99 гв.

Не очкарик, а стосороковой года так 96-98 с двигателем 3,2-4,2 Может и не за 450, поднакоплю еще. С покупкой не тороплюсь - сравниваю. Тахо неплох, но Дюранго как-то больше нравится. Авто ищется побольше, для недальних поедок по городу и по трассе.

Трейлблейзера бери, большой, на трассе и в городе комфортный, подвеская мягкая. За 400-450 можно взять 2003-2004гг не убитый

ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ, ГДЕ МОЖНО ПРОЙТИ ДИАГНОСТИКУ НА LINCOLN NAVIGATOR.