CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Я хотел в этой теме обсуждать все проблемы этой марки,а то устал по крупицам собирать информацию по всему нету!

а не пробовал зарегится на форуме CHRYSLER EAGLE или каком нибудь подобном. На профильных форумах очень много полезной инфы для себя подчерпнешь, а если какие вопросы будут, спросишь там тебе ответят... Это я так для инфы размышляю

может кто подскажет после кап ремонта движка, появилась небольшая вибрация по всей машине не ошибок не выдаёт,и работает ровно без перебоев. кто нибуть сталкивался с этим

а подушки крепления двигла пробовал посмотреть, может им смерть пришла вот и вибрация от мотора на кузов передается. У меня была такая тема на мазде, подушка передняя умерла, сменил все стало просто отлично))))

MishaTB, уже пробовал зарегался на семи разных где в форумах в старых темах хоть что то полезного было то они уже устаревшие и после твоего вопроса ответа так и не приходит моделька то старая!а на новых в основном только задают вопросы а вразумительных и дельных ответов не дождёшься! вот и получается там чуток здесь чуток а дальше сам додумываешь!и решил я взять инициативу в свои руки!

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

да подушки проверил первым делом всё в норме!на одном из сайтов подсказали что это может быть из за какова нибудь датчика и надо попробовать сделать диагностику!

джекичан не загорается я как понял?

нет всё в норме!я уже сам голову сломал из за чего это! думал может зажигание, нет тоже вроде всё в норме даже лутше стала заводиться чем раньше тьфу...тьфу....

А приёмная труба ни за что не задевает?Защита картера не касается?Про подушки уже сказали.

да нет!вот именно что звук у движка ровный а сам двигатель лихорадит !завтра надеюсь попасть на диагностику!как выявлю причину обязательно напишу в чём дело!

Давай ждем отчета...

Регистрация на профильных форумах мало помогает. По-крайней мере, мне от сайта крайслер-клуба толку мало, т.к. в Тюмени очень мало соратников. А с моими к тому же познаниями в устройстве автомобиля мне тем более никакой пользы от сайта нет.

кстати, в эту тему можно пригласить всех владельцев Крайслер/Додж на платформе LH1.

Женя, ты уже ездишь? Если уж купил себе СТАРУЮ американо-машину, придётся подтянуть твои знания техники

Maxxs, да, скрепя сердце и зубами.
я, в принципе, и хотел бы подтянуть, да нужен наставник, человек, который бы мог показать что да как, и при этом терпеть мои тупые вопросы новичка.

я сам по первому образованию автомеханик!но сейчас самому возиться нет времени да и негде!по мелочи ещё ладно но если что то по серьёзней то сразу на сто!да и отчёт пока написать немогу т.к. комп не подошол для диагностики обещали к субботе другой привести в общем как всё протестят сразу всё напишу!

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Maxxs, на мой взгляд хорошего и не жадного хозяина денежные вложения и этот старый америкос лутше чем новая япошка!

alfapilot, Макс это тот человек который не понаслышке знает про стареньких американцев. Да, Maxxs, ?

MishaTB, это же хорошо что маххс многое проних знает будит у кого получить квалифицированный совет! а так я просто выразил своё мнение!я просто за последнии 5 лет сменил много машин и мой выбор остановился на этой!и есть желание довести её до ума чтоб была конкретно прокачанная машинка для души!

MishaTB, да уж, не понаслышке . Я люблю свои американские машины (честно), но хлопот у меня с ними выше крыши. Главный и жесточайший косяк таких автомобилей - ты ОЧЕНЬ часто ходишь пешком. Срок доставки запчастей на что-то более-менее редкое (не типа Grand Cherokee, которых везде полно и есть разборы) - около месяца. Их не так дорого ремонтировать, на них по кайфу ездить (когда они ездят). Но старая машина - это всегда старая машина. Единственный способ быть в ней уверенным - это фрейм-офф и замена мотора и коробки, а также всего подозрительного. Иначе ты в любой момент можешь стать пешеходом.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

evgenis, ты, если что, не стесняйся звонить или писать. Я из больницы выписался, скоро буду совсем здоровый. Отвечу, нет проблем!

да Maxxs я в этом с тобой полностью согласен и уже сталкивался с этой проблемой!пошёл антифриз в выхлопуху и в итоге для уверенности полный ремонт движка и сумма 56 000р. и полтора месяца пишкаруса!!!

Добавлено спустя 18 минут 53 секунды:

да вот нашёл в нете может кому надо калькулятор шин и дисков для подбора!показывает все изменения в посадке спидометре и т.д.

http://tyumen.kolesamira.ru/calculator

Решил я прикупить свечек, зашел на Exist и понеслось...
на всех сайтах производители пишут, что необходимо брать именно те свечи, которые указаны в руководстве а/м.
у меня в качестве одно из требований установлен зазор между электродами в 1,22-1,34 мм.
на экзисте же свечи на мою машину имеют зазор от 0,7 до 0,9.
какие же брать-то? и фирму какую выбрать? - предлагается Чемпион или Дензо. NGK почему-то нет в списке, хотя мне именно их посоветовал менеджер в прошлый раз.

Добавлено спустя 10 часов 57 минут 51 секунду:

Интересная ситуация, почти как у меня http://forum.chrysler-dodge.ru/lofivers ... 40196.html

evgenis, У тебя в мануале какая свеча прописана?

Alex-072, что касается фирмы - Чемпион. а тех, что в мануале, уже нет даже в оригинальных каталогах RC12LYC5. альтернатива, которую предлагает экзист и прочие каталоги Крайслера - это именно та марка, о которой идет речь в моей ссылке - RC12LYC.
но меня немного смущает разница в зазорах. производитель рекомендует одно, а в характеристике свечи совершенно другое.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

от NGK я решил отказаться в пользу чемпиона.

А вот это не твой номер разве - CHRYSLER SP0RC12LYC есть в продаже 150руб.

evgenis, если зазор тебя пугает - просто поправь его отверткой . В свече зажигания нет мистики - это просто такой искрообразующий девайс.

Maxxs,
ты прямо подтвердил мои зарождавшиеся подозрения на эту тему

evgenis, я же тебе говорил что у меня тоже проблема со свечами и щас стоят у меня тоже чемпионы поставил тоже по одному совету но они ситуацию не изменили вообще как будто я свечи вообще не менял разницы ни какой надо пробовать что то другое пока и сам не знаю какие!

Добавлено спустя 4 дня 3 часа 43 минуты 27 секунд:

кто подскажет где можно сделать нормальную диагностику полную чтоб выявить все дефекты и где можно почистить инжектора и сделать диагностику топливной!срочно надо!

alfapilot писал(а):кто подскажет где можно сделать нормальную диагностику полную чтоб выявить все дефекты и где можно почистить инжектора и сделать диагностику топливной!срочно надо!

Считай коды троекратным поворотом ключа в RUN и морганием CHECK ENGINE и будет тебе счастье (если у тебя OBD-I). Инжекторы тебе может почистить любой сервис, я могу порекомендовать Олега (телефон старый, сам давно его не видел) - 89199-сорок-четыре-56З4. Я сам у него чистил 8 форсунок со сняитем.

alfapilot, не твоя машина на драйве? http://www.drive2.ru/cars/chrysler/vision/vision/novac/
один-в-один с моей, я аж забеспокоился, что нарушают авторские права

Maxxs, объясни для твердолобых что за троекратное в рун!и что значит моргание ангина!

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

evgenis, не это не моя тачка тем более видел у него как у тебя стёкла чистые а у меня зад полностью тонирован!

alfapilot, мы с тобой, кажется, пробовали сделать диагностику.
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.ph ... try1353331 вот, поизучай.

evgenis, ты где эти все цифры ошибок смотришь!