CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго времени суток господа форумчане.
Имею во владении Крайслер Интрепид с трудным (читать трупным) мотором 2.7. На станции на днях поставил контрактный двиг, который работал отлично , но только сутки. Сегодня мотор затарахтел и непонятным образом в масло ушло около полутора литров антифриза, хорошо хоть вовремя услышал и проехал немного. Может кто нибудь может подсказать навскидку в чем причина, чтобы на станции лишних денег не платить за ненужные работы. Спасибо за помощь.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Совсем забыл, джеки чан ошибку не показал.

lexus1981, Обычное дело прокладку под гбц давануло.Ты не перегревал мотор?А то обычно из за перегрева мотора гбц ведет и прокладку давит.
П.с.сколько по деньгам просят в сто?Ответ можно в личку.

kotorap, Мотор только вчера контрактный поставили, х.з. что с ним было до этого, но когда забирал - работал отлично, я не перегревал. По деньгам пока ничего не сказали, поскольку только с утра начнут разбирать и выяснять причину утечки антифриза. Сразу попутно вопрос, сколько это должно стоить и какие запчасти придется покупать.

lexus1981, По хорошему они тебе должны посмотреть геометрию гбц.Требуется только с тебя-тосол(антифриз) прокладка под гбц.По хорошему еще бы прокладки под крышку клапанную и коллектора.Я машину не видел так бы точно сказал тебе.
Сколько стоит у тебя не знаю мотор не видел.У тебя V6?

kotorap, мотор "знаменитый" как выяснилось после покупки 2.7 литра В-образная шестерка.

lexus1981, Понятно.Мне кажется они с тебя сдерут хорошенько тем более если сам не разбираешься.Забыл тебе еще масло надо купить с фильтром.

kotorap, да по сути вроде как не должны, переброску мотора у них делал с полной переброской навесного и датчиков+замена жидкости ГУРА, взяли 15 т.р., просто для себя нужно примерно понять в чем может быть причина и к чему готовиться. Машина и так стояла 4 месяца в ожидании мотора и высосала половину своей стоимости, не хочется больше подобного.

lexus1981, Это либо прокладка гбц либо сама гбц.При вскрытии скажут точно.

Офф: предыдущий авто был форик, за полтора года владения попросил только замену мафа и ремня грм с роликами. Плачу.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

А помпа может потечь? По сути антифриза немало вылилось в поддон за короткий промежуток времени и как это теперь скажется на движке?

lexus1981, а я месяц назад импрезу продал жалко но она денег просила-после старого хозяина.И кредит надо было гасить.

lexus1981, Помпа и течь антифриза в масло ни как между собой не связаны, помпа если "подсыкает" то только наружу... В каком сервисе делал тачку?

А так Евген прав. прокладку изначально смотреть надо, ну и соответственно сам ГБЦ.

А на идеальность мотора я бы не рассчитывал, ибо он, явно у тебя уже пробежный.

И неизвестно сколько он лежал на складе, до тех пор, пока тебе его не воткнули.
по хорошему то, перед - после установки, надо было прокладки то и менять...

Gambit,
А вообще на контрактные моторы гарантия неделя или 10 дней.мы так же заказывали мотор.поставили сами в митсурика неделю откатали-масло не ест,тосол не ест,не стучит значит нормально.

Gambit, Насчет помпы несогласен ссыт она на 2.7 как раз в картер, поскольку стоит в моторе над оным, такое случилось с прошлым мотором у старого хозяина из за чего впоследствии перегрев и соответствующий жор масла с последующим прокрутом вкладыша. Насчет прокладок согласен, надо было сразу менять - затупил. Делали и делают сейчас в Находке на чекистов 28.

kotorap, На мотор гарантия 3 месяца, мотор жив и не засран, но лежал не меньше полугода.

Мастер уже посмотрел, прокладка под левой ГБЦ в районе 6 цилиндра расслоилась , туда и проссал антифриз.

Ребята, скока стоит ориентировочно работа по замене прокладок, а то на станции машину уже разобрали, а ценник до сих пор не озвучили.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Сейчас проблема, не могу в наличии найти прокладки, а сроки по доставке неделя и более, где порыть, чтобы побыстрее ?

lexus1981, Ищи в экзисте,все магазины пыжей обзванивай.
Цена примерна 3-5 но возьмут около 7-9 мне кажется раз это V6
Меняй на двух головах прокладки.Под коллекторами сам можешь вырезать прокладки-слесаря должны знать.

kotorap, Хорошо бы 7-9, просто на московском форуме ценник люди за данную работу называю в районе 25-30. Зае@ся уже деньги вкидывать, откатал на машине 2 месяца и выкинул в нее порядка 120 т.р. и это еще косметику не делал, неужели с амерокосами у всех такие расходы?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

kotorap, а что за магазины пыжей?

lexus1981, Есть по европейцам наверно магазины.Точно не знаю.За 7-9 и я бы тебе поменял

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

lexus1981, Я забыл.найди коржа на форуме он тащится по пыжам )))) так сказать гуру пыжей. ник Korzh как то так.у него поспрашивай.

kotorap, Если мне там ценник залупят приеду к тебе, но только потом не вздумай отказываться

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

kotorap, При чем тут пыжи то ? У меня не француз!

lexus1981, Съезди в Авалон ТМ на червяке, цена может быть немного высоковата, но запчасти могут быть в наличии. Если нет. то привезти должны в течении недели...

Заедь на московский где блошинка с торца здания, за остановкой после колумба, магазин по америкосам есть. Форд, и Додж и еще че то там... Он на них специализируется, значит должны быть в наличии.


Что касается расходов... просто неудачно немного ты тачку взял))) Только и всего)

p.s. не понимаю как помпа может сцать во внутрь (ставится снаружи, между ней, и блоком прокладка, сама помпа вращается в канале - где тосол - антифриз проходит... если только прокладка возле помпы наелась... то тогда вариант). Но тебе виднее, спорить не буду.

kotorap, Жень, у него америкос (едреный кокос ) пЫжу до Доджа далеко))) Не тот уровень

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

lexus1981, Тебе надо было мотор не 2.7 брать... а по более литражом (по моему 3.2 идет он). Они не такие прихотливые.

Gambit, Спасибо, в иностранце уже был, у них есть правая прокладка надо еще левую, заеду в авалон, про него не знал. Помпа сцука, крепиться внутри блока как раз над картером и если начинает бежать. то как раз в поддон, завтра фотку сделаю, выложу. Сейчас понимаю уже , что надо было 3.2. брать или 2.7, но конченый и по более низкой цене, ну тут уж как говорится, что имеем, то нас и имеет. Крепимся, завтра мастер посмотрит в порядке ли валы, вкладыши и поршневая после протечки. Если норм, то жить можно, если нет, то только сжечь, причем прилюдно на центральной площади с продажей билетов, чтобы хоть как то окупить

Пы сы: Крайслер

lexus1981, Gambit, Едрен кокос....очепятался маленько...
Зы...Да мне тут машинами предлагают на пыжа меняться вот все мысли о пыже были и написал в место америкоса ПЫЖ аэм сорри

lexus1981,

Крепимся, завтра мастер посмотрит в порядке ли валы, вкладыши и поршневая после протечки.

Пусть не вздумают снимать коренные и шатунные крышки.Посмотреть это 5 минут.не понимаю почему они так тянут.Там достаточно скинуть поддон мотора и все ясно будет.
Если как ты говоришь не много на нем проехал то им ничего не будет.

К примеру я на боевом авто 2106(спорт) еще целый день жарил когда масло в тосол пошло и наоборот )))) и низу ничего не было так что не опасайся этого там 98% все отлично.

kotorap, Ну что, будешь за 7-9 делать ? Мне ценник сегодня назвали 18 000 за работу. Сказали , что желательно поменять ВСЕ вкладыши, мол не критично но лучше сразу сделать, расточка валов не требуется. Это еще плюсом 2000 рублей ( это суммы за работу только ). Бюджет вложений на авто уже переваливает 150 000 !!! Епона мать.

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Люди, может у кого то есть возможность в понедельник скатать со мной глянуть на станции состояние вкладышей пока мотор раскидан, чтобы понять надо в это залазить или нет. Приеду заберу свожу туда и обратно + банка пива в качестве компенсации за потерянное время, ну реально не вывожу уже

lexus1981, Чего на вкладыши смотреть?
Нужно промерить зазор между ними и валом,по нему и определяться-нужно менять или нет.

Григорьич, Разбираюсь в этом как кот в овсянке, слова мастера "на вкладышах имеются некритичные ризки, поэтому вкладыши лучше бы поменять". Насколько это серьезно и как проверить не знаю, не механик, поэтому и прошу о помощи

lexus1981, Если риски "некритичные"-зачем менять?
В личке остальное.

Григорьич, Отвечу здесь, к мастеру вообще претензий нет, впечатление оставляет хорошее и как человек и как специалист, вся проблема в том, что замену вкладышей он оставил на мой выбор, ему дохода от этого минимум, а вот мне затрат на лишнюю десятку по запчастям. Надо просто просто понять насколько необходима их замена

lexus1981,

Надо просто просто понять насколько необходима их замена

Для этого,повторюсь,и делается измерение зазора.
Ну или уж совсем явные выкрашивания или потертости до подложечного слоя.

Машина делается для себя, а не на продажу абы как, поэтому хочется привести все в порядок, но без ненужных затрат, поскольку из за всех затрат, которые проведены с деньгами уже очень туго.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Для нормальной длительной эксплуатации какой зазор допустим?

lexus1981, Зазор для каждого мотора свой,на ВАЗовских,например,0,024-0.56 мм,если не ошибаюсь,на мерсах 0,02-0,15мм.
Забей в поисковик свой мотор-узнаешь.
Зазор измеряется калиброваной пластиковой проволокой.
Если её нет-можно свинцовую проволочку применить(сечением как спичка).

Григорьич, Спасибо, в понедельник мастер измерит, вспомнил, что с машиной есть книга, там ремонтные размеры есть. Буду собирать в кулак волю, в кошелек деньги, в комок нервы и надеяться на лучшее. Толковым советам буду рад

lexus1981, Тебе по хорошему то надо было к ребятам на московский тракт ехать, где теплицы были... Либо к Михаилу в Мотор 15.

Я просто по Находке ничего не знаю, по этому и советую.