Kalina club Tyumen: Технический раздел

Red86 · Сообщение **Red86** » 26 май 2011, 10:22

КАЗАХСТАН, А че сестра не признается что слышала писк припративный?

КАЗАХСТАН

Red86, ни че не говорила.а что за писк?

Red86 · Сообщение **Red86** » 26 май 2011, 12:40

КАЗАХСТАН, Сигнализатор перегрева, как только стрелка выше 110 (если яне ошибаюсь) залезет, тачко начинает пищать "мол, кипиш хояин!"

КАЗАХСТАН

Red86, говорит ни че не писчало

Red86 · Сообщение **Red86** » 26 май 2011, 18:17

КАЗАХСТАН, Ну значит, скорей всего не перегрел. Употребляю "скорей всего" с тем условием, что возможно сигнализация перегрева не исправна,

Pivko_1387 · Сообщение **Pivko_1387** » 31 май 2011, 00:15

Привет народ...все еще не доехал до гарантийки. Все мучаюсь со своей проблемой. Уже не видения, а и вправду вибрации. Ситуация такая. Двигатель работает ровно. На оборотах выше 900 вибрации нет. Периодами авто работает и без видбраций, но редко. ЧТо за вибрации: руль трясет так, что по пальцам колотит(не сильно, но если крепко взять, то рука дрожать в такт начинает).
Ужо не знаю что думать. Свечи помениял-двигаетль стал ровно работать, то есть не потряхивает. Сейчас просто вибрация на руль, ну и КПП.
Может подскажете в чем проблема может быть?

kraz72 · Сообщение **kraz72** » 31 май 2011, 06:58

Pivko_1387, может модуль зажигания?????у меня такая хрень была на 7 баранку трясло в месте с ручкой кпп!ну правда там и движка работала то на трех то вообще на двух цилиндрах!

Vendar · Сообщение **Vendar** » 31 май 2011, 08:37

Pivko_1387, форсунки попробуй лавром промыть... :yes:

Pivko_1387 · Сообщение **Pivko_1387** » 31 май 2011, 20:36

Vendar, да вот чистил их.Опять что ли?

condor81 · Сообщение **condor81** » 31 май 2011, 21:58

Привет всем, а скажите ничего нет страшного если я сниму аккумулятор (чтобы завести другую машину) Я интересуюсь в плане компа и иммобилайзера ??? Авто должно быть заведенное или заглушенное? Просто никогда не сталкивался с этим, у меня на копейке было все просто :cherep:

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

У тестя надо УАЗик завести а прикурить нечем.

Pivko_1387 · Сообщение **Pivko_1387** » 31 май 2011, 22:33

condor81, самое страшное-это собьются часы и настройки магнитолы.

kraz72 · Сообщение **kraz72** » 01 июн 2011, 00:31

condor81, даже если на заведденой машине снимешь его не чего не будет главное клемы не замыкай))))а так я зимой до хера делал)))

condor81 · Сообщение **condor81** » 06 июн 2011, 18:19

Сегодня утром сажусь в авто,мою переднее стекло,заднее,и водичка потекла не на стекло а в салон

. Вот ведь на последней встрече кто-то рассказывал точно такую-же проблему.Хотел сам открутить, посмотреть,но там болтики "фендипуперные",хрен отверткой простой открутишь.Вобщем записался завтра с утра в ЛАДА и К* по гарантии,пущай глядять. :cherep:

Я так думаю там не много дел,просто шланчик слетел.? ДА?

TEHb · Сообщение **TEHb** » 06 июн 2011, 21:08

либо треснул, заменят на новый и будешь дальше брызгать на стекло

condor81 · Сообщение **condor81** » 07 июн 2011, 07:00

TEHb,

Nastia · Сообщение **Nastia** » 12 июн 2011, 20:50

Стала дёргаться машина, на 1,2 передаче довольно ощутимо, на 3 и выше дёргается, но реже. Была в Ладе и К проверили, сказали, что ошибок нет, типа всё ок, но машина - то дёргается. Подскажите от чего это может быть????

TEHb · Сообщение **TEHb** » 13 июн 2011, 01:06

первым делом фильтра и свечи

starkos13 · Сообщение **starkos13** » 13 июн 2011, 11:32

как вариант может сцепление

Pivko_1387 · Сообщение **Pivko_1387** » 13 июн 2011, 13:11

Съездил тут недавно со своими проблемами: стуки в рулевом, дергается авто, колбасит иногда и напрягается двигло, как при дохрена включеном электричестве. Что ж вот итог:
1. Сдохли рулевые тяги. Поменяли. Выехал с салона-и вправду, на скорости под 120 руль стоит на месте.Машина четко стала ехать, как до 25000(видимо тогда они и сдохли). Все удовольствие: 3500 руб.
2. Но после установки новых тяг стук в руле не пропал, а стал четче.Как выяснилось умер рулевой кардан.Выдавило смазку и разбило его-поэтому люфт.Заказан-будут менять по гарантии.Как я прикинул, то он умер еще на 15тысячах, так как с этой проблемой в клубе я дискутировал с Ромой, ну а Костя-гарантийщик сказал мене,что все нормально. Мастер в этот раз тоже отделался только платными работа, хотя гарантийщк оппросил в первую очередь посмотреть кардан рулевого.
3. Ну и самое необъяснимое-поменял ремень генератора-машина стала ровно работать, включаешь кондер-вибрация стабильная, а не в разнос, что аж бьет по рукам.Чтобы ее еще уменьшить-планирую развести вентиляторы кондера и ДВС. Старый ремень протерся и у него уже пропала способность к сцеплению на шкивах. Предыдущий ремень получается отходил до 3го ТО, что по моим прикидкам очень неплохо.Возможно, что на машинах без кондюка, где нагрузки на ремень меньше, он проходит и до ТО4 или ТО5-я имею ввиду ремни Gates.
Ну и так, напоследок-наконц то увид машину снизу-ну ведь умеют, кгда захотят-все в плвстиковой защите, трубочки в своих каналах, все прям как книжки на полках аккуратно-эстетично и красиво.Единсвтенный минус-могли бы промежуточный глушитель)или как он там) поставить в другое место, а то ручка ручника летом греется))))

Red86 · Сообщение **Red86** » 14 июн 2011, 15:57

Pivko_1387 писал(а): Сдохли рулевые тяги. Поменяли. Все удовольствие: 3500 руб.

Это ты только именно тяги поменял? А сама рейка в порядке или там тож ковырялись?

У меня тут очередное ТО на носу - думал подвеску переднюю, рулевое перетресу, млин, во сколько мне это все встанет?

И еще ЭУР мозг начало выносить - в жару стабильно вырубается. а его менять еще 15 рублей надо.....

Pivko_1387 · Сообщение **Pivko_1387** » 14 июн 2011, 16:53

Red86, только тяги.Рейка в норме.По гарантии поменяют кардан рулевой.

Red86 · Сообщение **Red86** » 14 июн 2011, 18:08

Pivko_1387, Ты хочеш сказать, что из за тяг машину таскало, не из за наконечников (рулевых), не из за крепления тяг к рейке, а из двых этих железок у тебя был геморой????

ЗЫ. НА выходных выковырял я свой бензонасос посмотрел его, сеточку, заглянул в бак........ЧИСТО как в баке так и в насосе , все блястит аки вылезанное яйцо у котэ! Вывод бенз от Лукоила рулит! Наездил я 90 тыров...

Pivko_1387 · Сообщение **Pivko_1387** » 14 июн 2011, 18:24

Red86, перепуталя я все-рулевые конечно же заменили!

Red86 · Сообщение **Red86** » 15 июн 2011, 09:36

Pivko_1387, 3500 за наконечники.... это как? Они сами рублей 700 стоят, работа - рубль и развал 800 руб. = итого 2500 так или я чет путаю? Мне меняли наконечники год назад, и насколько я помню мне это дешевле обошлось...

Sergey72 · Сообщение **Sergey72** » 15 июн 2011, 12:19

Red86, я наконечники(наружние) в Лада и К менял две недели назад сами наконечники 660р замена 300 развал 600 итого 1560.... правда после замены стук не исчез, хотя подозрения именно на них были

Red86 · Сообщение **Red86** » 15 июн 2011, 14:29

Sergey72, Ну мене тож их под такую же шарманку поменяли... там же.

Миша, ты где находиш такие конские цены!!!

Sergey72 · Сообщение **Sergey72** » 15 июн 2011, 14:45

дак вот вроде после замены не слышал стуков, а через три дня снова их начал слышать, может не в них дело было, надо будет заехать к ним пусть сами тогда продиагностируют)))

Pivko_1387 · Сообщение **Pivko_1387** » 15 июн 2011, 19:49

СТучит рулевой карданчик у меня по крайне мере. Я уж потом понял, что мне под шумок поменяли их.У меня платно еще дефектовка вышла-там че то около 300руб, да плюс еще мойка 150. 2009руб ремонт, ну и наконечники.Ааааа, мене ж еще ремень меняли-500 замена иил около того,да еще сам ремень 800 кажется.Я помню, что деталей на 1500 купил.Вот))) а так если менять наконечники, то меньше 1500 получится даже))
Всех запутал))

Sergey72 · Сообщение **Sergey72** » 15 июн 2011, 20:47

Pivko_1387, я вообще машину не мыл без мойки туда сразу загнал да и все

Opelushka · Сообщение **Opelushka** » 17 июн 2011, 09:23

ПОМОГИТЕ !!!!!! Такая трабла: (Калина, 1,6 8кл., 2007г.в. 62000 км пробег) гремит страшно подвеска (или не подвеска) на малой скорости по неровностям. Бьет в руль. При наборе скорости руль "тяжелеет" и грохот пропадает. НИКТО, повторяю НИКТО не может сказать что это такое. Как итог "ремонта в СТО": замена рейки, замена опорных подшипников, замена рулевых наконечников. Честно, я уже задолбался ремонтировать. Вчера был в монро, перетряс подвески (замена амортизаторов,опорных подшипников, рулевых наконечников, опорных чашек, шаровых опор) на СС20 будет стоит 15000 рублей. Но такое чувство, что это явно не амортизаторы. Подскажите ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ СТО, которая ремонтирует Калины. Прям счас туда поеду.
Один мастер из Авто-1, которая на 50летВЛКСМ, высказал мнение, что это гремит электроусилитель. ПОМОГИТЕ, мне завтра снова ехать 300км. в Ишим. А вдруг что-то отвалится?