CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет!
А есть ли среди участников клуба счастливые владельцы Калины-Спорт? Было бы интересно пообщаться, потому что в сети мало информации об этом автомобиле, приходится учиться на своих ошибках

на каких ошибках то??? чего в ней такого неординарного?? таз как таз) ничего нового

2 спорта есть в клубе спрашивай, счастливчики придут и ответят

Psion писал(а):на каких ошибках то??? чего в ней такого неординарного?? таз как таз) ничего нового

ну как... движок от одной машины... кузов от другой... остальное от третьей... и вот приходится искать в сети мануалы по калинам, двенашкам и пр))
это у меня первая машина, поэтому у меня опыта в принципе не много

ну вот видимо в опыт и упирается:) по сути все наше советское и никаких проблем нет в нее лазить руками и делать все что захочется.

гламное понимать что делаешь и зачем все это нужно в sport-е по сути ничего координально нового то и нет,двигатели 1,4 -1,6 16 клапанные проверены уже не только временем ,но и автолюбителями так что спрашивай что интересно,нужно и т. д.

ladakalinasport, привет! у меня спорт! какой у тебя? у меня 1,4

ladakalinasport,прювет, попалняються наши ряды вступай в клуб апсудим заценим покажим раскажем поможем

Спасибо, ребят! У меня 1.6, 2008 года. Вопросы есть (по кондеру, электрике, движку, электроусилителю ), попытаюсь сформулировать

ladakalinasport, в целом апарат то как ,тормоза дисковые все? у меня 1.6 8кл чиповка резвый апорат

Фаргус,
кстати частый вопрос)) все сначала прикалываются, думают "калинаспорт" - это шутка. Потом спрашивают, в чем отличие.
Отличий не сильно много в принципе. От опций тоже много зависит. Самое главное - это двигатель и спортивный обвес, пожалуй. Остальное можно в обычной калине с опциями взять.

Добавлено спустя 23 минуты 30 секунд:

silverr80,
аппарат что надо мы с женой 190 ростом выбирали тачку, и эта оказалась единственной из бюджетных вариантов (до 400 тыс) в которой нам было просторно
но это скорее про калину в принципе)
спорт - очень легкая, и при этом на движке двенашки - поэтому просто летает
тормоза не все дисковые к сожалению - это тоже опции
внешне очень нравится - больше чем многие иностранные автомобили того же класса - дизайн отличный у этой версии калины
ну и по уровню комфорта - самое то! кондер, приятный салон, шумоизоляция, электропакет полный - что еще нужно?!

ladakalinasport, аппарат что надо мы с женой 190 ростом выбирали тачку, и эта оказалась единственной из бюджетных вариантов (до 400 тыс) в которой нам было просторн( тоже самое брат такаеже история мы тоже не мелкие и не низкие просторно факт ,сидения артопедические у тебя? или стандартные.

silverr80,
даже не знаю насчет сидений... удобные... но думаю не ортопедические... а фотка ортопедических есть?

ladakalinasport, такие облегающие с цельным подголовником завязаным с сидением

блин, даже не знаю... облегающие... но подголовник регулируемый.
зафоткаю - выложу

ladakalinasport, silverr80, анатомические

ну вот типа такие в sport вроде идут. У тебя такие?

сиденья

ladakalinasport, у мея салон кожей перетянут

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

vit852, утебя какие ?

подголовник только другой кожа - это гуд!!!

silverr80, нет. похожие, но подголовник отдельный

ladakalinasport, за сиденья я понел парни сколько вжаривал по чесноку ?

150 нормально шла) больше - очканул)))

я до 170 разгонялся)) страшновато, не -скорость чувствуется )))

ladakalinasport, у тебя задние тоже дисковые тормоза?

ladakalinasport, silverr80, я тож до 170 разгонял (1.4, 16 клапанов, стандартная прошивка ) страшно, но интересно
Фаргус, в чем вопрос-то? почему "спорт"?

я на 15 разгонялся до 150 (по спидометру на бортовом компьютере, стрелка была чуть за 160), потом просто страшно стало: машину начинало просто болтать. на каналье максимум до 130 из-за ощущения "ватности" руля становится не комфортно.

ladakalinasport, да кстате ,на счет шумо изоляции да изночально ничого, вот уменя покругу дополнительно и я намного себя сейчас комфортнее ощущаю да и музыка играет качествено у нас в клубе многие начели шумится ,утебя зашумлина?

да для спорткара Калине рости и рости желательно в длинну дабы база была больше, или же подвеску жощще делать,пружины короче... Мой рекорд на 1,6 8valve 150 больше трассы не позволяют, да и ПДД почему то против

vit852,
нет, задние барабанные