CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Шкала температуры

неа. зимой было малехо иногда, но эт от разности темпереатур, быстро все обдувом убиралось. а так все норм

DENEG писал(а):Ребята, у кого нить окна запотевают?

может надо салонник поменять,я на зиму вообще его снимал без него теплее в салоне и окна на так потеют,а на лето надо свеженький,хочу угольный,бумажный как то не очень,не могу найти,мож кто знает где есть

у меня кондер ровно и холодно работает... но вот у меня норма+, а на люксах другой ирмы ставят, у них нет отдельной кнопки обдува лобового)))

Кондёр у меня работает ровно. Вентелятор включается и двиг чуть вздрагивает.Что касается рабочей температуры.Было холодно показывал чуть ниже,сейчас ровно. Но думается мне что и термостаты могут с небольшой разницей срабатывать и указатели по разному показывать. И ещё. на прежней машинке поменял тосол на импортный фриз. Зимой греется быстрее, но рабочая темпера стала чуть ниже. Так что если это действительно так, то и разница от этого.

Дак вот в чём и дело,что может десять лет не ломаться,а может тока с салона и пипец. Для этого гарантия и даётся. Одно ток интересно,вот цена за ТО. , откуда это взято. С какого перепоя кому то пришло в башку за замену масла три рубля брать.

Добавлено спустя 25 минут 46 секунд:

Внимание вопрос..... У кого как кран отопителя салона работает. Я чет на своём плавного перехода не обнаружил. Воздух либо холодный, либо горячий..

DENEG,если без кондея,то краник робит хорошо-хош холод,хоть жара,хоть что то промежуточное-0без проблем...
Я свою"мешалку"поменял месяца 4 назад,а месяцев за несколько до замены дерьмонтин порвался и в руку дуло...
Моя ипомпа не стучала,сразу потекла,но на 50 какойто тысяче км-плюс сразу заменил и ролики,и ГРМ,ну ,не бренчит и...и не закусывало ни разу,хоть и...хрустели подшипнтки.1 раз поменял на такой же(дибдятел)итальянский,который пластмассовый-захрустел тыщь через 5,,,поставил Сызранский,металлический,уже тыщь 15-ни звука!
Воздухан поменял на нулевик от STC,в штатное место подходит-мафынка будта кило 50-100 сбросила сразу!..
Скажу сразу,или оговорюсь-кому как нравится-с нуля вообще проблем с мафынкой не было,а если были(замена генератора изза его неудачного рассположения)менялось по гарантии...
Так что,как ктот ото уже сказал,кому то мафынка клёвая попадается,кому то-проблемная....Кто то ездит и наслаждается(как я ,например),а кто то ,пардонте,ипётся.так что-имеет смысл покататься на приорке месяца 3 хотяПбы ничего в неё не вкладывая(я иначал вложения прям с автосалона),,подождать,а потом ужо перепрошивать,зашумлять,ставить колёсья на 18" и тд и тп...

DENEG, я зимой тож у ся обнаржул такую мазу или холодно или горячо. но особо не приходилось экспериментировать, сразу на жару и сижу греюсь.. а щас как потеплело, я потестил, да вроде норм и холод и тепло и промежутки

С краном разобрался, всё нормально.

DENEG писал(а):С краном разобрался, всё нормально.

что было?

А в приоре крана отопителя нет, вообще-то.

как тогда это всё присходит?

Добавлено спустя 42 секунды:

я ппро кран

DENEG, Воздушная заслонка.

Чет я не понял, как так нет крана отопителя??? Как же тогда регулируется температура тепло–жарко??? Заслонкой что ли?

У меня на 16-клапаннике на 55 тысячах головка дала течь тосола в цилиндр. разабрали оказалась раковина в алюминии. Взял новую голову (18 тыр) стала температура держаться в районе 110-115.

всем привет. у кого была такая проблема-двигатель прогревается быстро (15м)но не больше 85 градусов.залит антифриз.на сто говорят что термостат нормальный

ВОРОБЕЙ450, я рад такой проблеме, на предыдущем авто 3ий термостат только помог получить такие проблемы

разве это проблема? ВОРОБЕЙ450,

ВОРОБЕЙ450 ты мерзнешь в салоне при такой температуре?
не мешай процессу работать

croy писал(а):ВОРОБЕЙ450 ты мерзнешь в салоне при такой температуре?
не мешай процессу работать

во первых все таки прохладно в салоне.
во вторых рабочая должна быть 95 градусов.
сегодня в пробке нагрел до 100 примерно за час.но когда поехал по свободной дороге улало до 85 градусов.есть подозрения что термостат не полностью закрывается

может просто на улице прохладно? я за всю прошлую зиму не помню что бы я видел 95 градусов а летом все норм было

ВОРОБЕЙ450 писал(а):

croy писал(а):ВОРОБЕЙ450 ты мерзнешь в салоне при такой температуре?
не мешай процессу работать

во первых все таки прохладно в салоне.
во вторых рабочая должна быть 95 градусов.

У меня тоже зимой постоянно 85 градусов,в пробках поднимается,но очень редко до 96,причём,я и радиатор закрыл,и одеялко на движку накинул...ТОже,не сказать,что мёрзну прямо,но не ташкент точно!Но до 85 прогревается не за 15 мин,за 15 мин,максимум до 70,потом уже еду когда,до 85 доходит и останавливается.Для кого то это само-то,для др.прохладно.

Блин опять проблема с приорой! Бесит уже! Стоит климат панасоник! Печка включается и выключается сама по себе! Иногда вообще не включается ....холодно блин((( Потом включится не с того не с сего!

Icecheat, моторчик моросит.На всех режимах так?

minus2003 писал(а):Icecheat, моторчик моросит.На всех режимах так?

Да на всех режимах так! Режим роли не играет! Такое чувство что тупо контакт отходит где то!

ВОРОБЕЙ450, У меня была такая проблема на предыдущей приоре, меняется не термостат в сборе а его верхняя часть. Дешево и сердито! Но виноват именно термостат

приороводы никто не мутил вот такую вещь себе?!
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 79#1254079

а то как то прохладно с холодами становится.. на ходу нормально. а когда стоишь, печка печально быстро остывает ...

Psion, в принципе дело хорошее у меня у знакомого на Волге стояла, но на Приору я думаю смысла нет и так тепло

Psion, зачем?пусть нексияводы мучаются.у меня вторая приора,никак не утепляю,движок и радиатор не закрываю.если система охлаждения работает без проблем,то и греется нормально.

zima82, повезло видимо))) у меня печально совсем зимой.. температура больше 85 не поднимается в принципе. когдаз а бортом меньше -20.
сейчас не напрягает. но когда придут холода))))