CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

На выходных на ОНР, едем себе катаясь по лесу, и тут вдруг у мну отпадывает заднее левое колесо и уезжает в сторону..
Ставились колеса пару месяцев назад. За несколько часов до инцедента прохватил сто верст по трассе и 7 по гравийке.. Видимо там на гравийке все и разболталось, ибо топил 70, а трясучка некислая..
Едем значит по лесу. Слышим нездоровый стук. Понимаем что сзади слева. Выходим, падаем под бампер, смотрим изнутри, все чинно..
Едем дальше, опять стучит. Опять смотрим. Опять все чинно.
А на гайки, снаружи колеса посмотреть не судьба. А их там, предположительно к этому моменту пара штук..
Ну опять дальше едем. Благо что не быстро. 10-30 кмч.. И тут оп.. Машина падает и колесо нас обгоняет и уехивает в лес..
Выходим. Глядим.. Часть бампера отровало нафиг.. Колеса нет. Гаек нет. Машина лежит этим боком на торм. барабане на песке...
Запинываю бампер на место. Скручиваем с каждого колеса по гайке, задомкратившись, прикручиваем потеряное колесо, и едем дальше..

Кашмар..

ЗЫ: На правах поучительно развлекательной истории)))))

у жоржей такое на трассе было при скорости в 70 км/ч

страшилко однака:cherep:

Yastrebov72, На зимнем ЖП мы на ниве также встряли почти:
стучек появился и не исчечаз - мы все осмотрели (ну естессно за исключением колес) - и вот на второй день перед финишем когда в очередной раз траки под колеса пехали -увидели что колеса то болтаются - итог одну шпильку срезало, две гайки потеряли (на обоих передних колесах)

Кто то фотографии даже делал...

Yastrebov72 писал(а):Кто то фотографии даже делал...

С Василия даже телепузики спали..

Yastrebov72, хорошо что их не сдуло ))))

В свете последних событий, вчера руки зачесались протянуть все что попадет на глаза.. Вон видите тормозной барабан в центре 4-мя гайками притянут? - Каждую из них на пол оборота протянул..
Страшная сила..

ЗЫ: Есть мнение, что МТ резина как таковая дает больше вибрации, и соответственно, больше вероятности чего-то где-то расхлябаццо..

Yastrebov72, я на машине своей после каждого СУ протягивал полуоси..откручиваються заразы и все тут

Crazy72rus, у меня тож подобное. че при думать что б не протягивать постоянно?. а то так забудешь ии ппц

вывод - надо чаще протягивать) я ваще люблю все тянуть до конкретного упора... пару раз срывал резьбы, теперь сдерживаюсь
но все равно иногда:
- ну еще чуть-чуть и все...
- так, четверть оборота и все
- ведь крутится, еще можно чутка...
- мляяяяяяяяя....

фиксатор резьбы...

fotobook72, Шуперклей?!

я как бы вот это пользую

сварка- на века!!!

у некторых людей полмашины на проволоке и изоленте )))

Zavodnoy писал(а):у некторых людей полмашины на проволоке и изоленте )))

это тоже практический сварка только на скорую руку!

аха, причем это на скорую - почти навсегда пока не отпадет

fotobook72, судя по анотации , клевая штука. А в жизни, как ?

Где скотч не держит - там сварке делать нечего (с) народная мудрость

Тоже было такое еще на ТАЗе... Но там я сам виноват... колеса прикрутил а протянуть забыл... Тоже чтото стучало но осмотр не дал результатов... При этом я умудрился проехать пол города и только в конечной точке моего маршрута при завороте во дворы мое переднее левое колесо съехало со ступицы и уперлось в арку... Благо скорость была минимальная и машина даж не упала а так и осталась стоять на торчащем из арки колесе... Когда я это увидел - долго размышлял о последствиях отпадывания ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса при езде по городу на скорости 60 км/час... Теперь стараюсь хотябы пинать иногда колеса... ну и протягивать периодически...

Никогда не обламываюсь протянуть гайки, и после долгого пробега по трассе в перерыве между сбегать в кустики) и тем более после езды по щебню и прочему мелкофракционному покрытию.. Чего всем и советую.
ЗЫ таким умным с тех пор как эффектно при случайных зрителях зашёл на короткобазной сузуке в поворот с вылетанием заднего колеса))

DоктоR-72 писал(а):fotobook72, судя по анотации , клевая штука. А в жизни, как ?

пока наращиваю присутствие сиёго химгавнища в машине
ранее опробовалось на некоторых неответственных соединениях. позже выполнил крепление дворников с ентой хренью (ну гуавно запчасти к уазу чего тепеь). сейчас собрана пневмосистема с зелениньким фиксатором - те уплотнение вместо фумки - держит! кое что откручивать пришлось - АХТУНГ. сейчас посадил на синий болты крепления кардана (но и гравера поставил) - посмотрим, а то до этого раскручивались.
в общем чем секас - гайки самоконтрящиеся с пластмассой внутри знаете? вот примерно тот же эффект на простых достигаеться - забивает резьбу пластиком тем самым увеличивает трение и за счет вязкости материала препятствует разбалтыванию от вибраций.
а красный ваще блин клей походу )) но брат смог таки свернуть и без нагрева это не разъемое соединение. забыл его предупредить что там было, а он говорит - АААА а я то думаю чего так плохо раскручивается!!??

PS в япономобилях много где посажено на фиксатор резьбы - вот и ходят по долгу

хм.