CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Спортсмены со всего мира будут бороться за главный кубок, в гонке по российскому бездорожью!
Начался прием заявок на 18-ый трофи-рейд «Ладога-2014» - крупнейшее международное приключение 4х4.

Подробно о соревновании:

http://ladoga-trophy.ru/ladoga-2014/

Ознакомиться с документами (Регламент, Технические требования, Форма заявки):

http://ladoga-trophy.ru/ladoga-2014/dok_2014/

Торжественное открытие соревнования и старт трофи-рейда пройдет в самом сердце Северной столицы - на Исаакиевской площади.
Именно здесь, через стартовый подиум проедут все, кто отважился на это приключение,
а у многочисленных зрителей, есть, пожалуй, единственная возможность, увидеть все автомобили целыми и невредимыми.

В этом году участников и зрителей ждет особый праздник, так как трофи-рейд «Ладога-2014» приурочен к 100-тию «внедорожных» гонок в России.
Трофи-рейд «Ладога» считается одним из самых значимых внедорожных соревнований, которое проходит с 1996 года
и организовано при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, Ленинградской области и Республики Карелия.
Каждый год на старт выезжают более 250 экипажей со всей России и Европы.
Участников и зрителей ожидает захватывающее путешествие по просторам Карелии и Ленинградской области.
Протяженность маршрута трофи-рейда 1200 километров, из которых порядка 200 километров составляют спец-участки.

С учетом различной степени навыков участников и подготовки автомобилей, экипажи соревнуются в разных группах.
Группы отличаются друг от друга сложностью трасс, а также Техническими требованиями к автомобилям.
Это позволяет принять участие в спортивном приключении как опытным спортсменам,
так и автолюбителям, обладающим неподготовленными к офф-роуду внедорожниками.

В этом году экипажи на автомобилях будут соревноваться в 8 группах, а для квадроциклистов впервые зачет пройдет в четырех группах.
Приятным сюрпризом в этом году будет введение двух новых Зачетных Групп.
Теперь разгадывать «квест» смогут не только автомобилисты, но и владельцы квадрациклов и мотоциклов.



Если Вы не являетесь владельцем внедорожника и не готовы принять участие в соревновании полноценно,
Вы можете присоединиться к участникам соревнования на протяжении всего маршрута в качестве зрителя.
Организаторами соревнования предусмотрен статус Гостя.
Зарегистрироваться в качестве Гостя можно будет как во время Регистрации, так и в течении всего соревнования.

Заявки на участие уже активно принимаются, так что все желающие могут пополнить ряды участников столь знакового события для любого любителя бездорожья.

Для участия в соревновании: определяете Зачетную Группу, исходя из Технических Требований,
заполняете Заявочную форму и отправляете ее по адресу: 4x4@ladoga-trophy.ru

фигассе у них там стартовые взносы

там и машины (по бюджетам) серьезные

Zavodnoy, ну не все же серьезные.. вон ТР1 по регламенту вполне подходит чуть ли не для каждого из нас, а взнос как с серьезной.. неужели любители осилят такие суммы по 50-70 тысяч

это сумма с машины?

А вроде раньше поболя взносы были.....

Сумма с машины. А мож сообществом скинемся по рублю, да и -Эх)) Отправим от Тюмени машинку наиболее конкурентноспособную. (Если чё, к маю подготовлю))

Были шальные мыслишки на ATV рвануть. Но блин походу нифига не по бюджету.. Терплю дальше..

Vernyi325ss, с машины, еще и в помощь машину дают(правда хз что она дает и на сколько подготовлена), я когда думал что там дорого, представлял сумму в 5 тыщ

в машине экипаж, можно на троих четверых раскинуть не так уж много получается...

alex75 писал(а):Сумма с машины. А мож сообществом скинемся по рублю, да и -Эх)) Отправим от Тюмени машинку наиболее конкурентноспособную. (Если чё, к маю подготовлю))

Нормальная идея.
Давай тему создавай, опрос там в ней.
Рекламу своему проходимцу - опиши какой он будет.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... try2417770 Примерно вот такой.

Ну очень серьезное соревнование . наверно только для олигархов у нас народ на покатушки деньги считают. а тут ого-го.

Не серьезней финала. Народ тот же)

galendevod, вот вот, учитывая что нужно 40 на соревнования, сколько уйдет на топливо и проживание +восстановление авто после убийств таких, вообщем в 150-200 вылезет такое соревнование

К сожалению Тюмень пока уровнем "понарошек", но появятся более серьезные орги-менеджеры и это будут нормально) СтарыйПeнь,

alex75, как тебе это видится?

Yastrebov72, Слава, у нас СПОРТСМЕНОВ можно по пальцам пересчитать, а Ладога-это всё таки не уровеньпонарошек, согласись. Там рубятся команды не только с России, но и иноземцы наступают, соответственно бюджеты не "тыща на бензин, тыща на шашлык".

Yastrebov72, Есть проекты, пока неохота. Ты же движешься в правильном направлении. Постепенно, если запал не пропадет, будет и у тебя почти "Ладога" )

alex75, Все движутся в одном направлении. Это, к сожалению не решает проблему отсутствия людей с деньгами, которые готовы тратится на такой вид досуга.

А по поводу Ладоги. Так поездка на море те же 70 - 100 000 стоит на двоих (ну если совсем не жаться). А Ладога - это неделя приключения. То на то. Хочешь соревнуйся и отдыхай, хочешь катайся и отдыхай. Поэтому взнос адекватен уровню организации и мероприятия (ну если и завышен, то не критично). Но такое мероприятие наберет участников один раз в год и в центральной России.

Лет через 5-10 планирую поехать туда участником в дуризм. Естессно на соответствующей тачке и естессно с семьей "покататься" и отдохнуть

Трофи вообще дорогое увлечение и чтобы им заниматься профессионально, надо иметь много денег и много времени, а это себе могут позволить только еденицы. И как ни странно богатым людям это не надо.

alex75, да как то не знаю, не вижу таких жестких джиперов, мне кажется вполне хватает уровня того что проходит. народу то однако маловато, экспедиции есче надо ну что-то я от темы отошел)

так то действительно сколько бабулек надо даже на подготовку машины к такому мероприятию( это не считая самой машины) плюс туда доехать и там еще находится. Потом еще ремонт после сего мероприятия, ладно если сего а то если еще и там делать. Ладно если там делать а не вообще сойти с трассы. Еще очень не маловажный фактор это время на подготовку автоджипа, а почему то чем становишься взрослее этого времени становится катастрофически мало.

ребят ну вы че сравниваете: боксерский клуб в подвале и профиков(Кличко, Цзю...)
разные цели, разные бюджеты, разное все.

профиков единицы, любителей много.
поэтому и нет таких сорев как ладога в каждом городе. а есть что-то типа понарошек

Zavodnoy, дак никто и не говорит что плохо или что-то подобное, говорим только о том что не наш уровень да слюни пускаем

СтарыйПeнь писал(а):alex75, да как то не знаю, не вижу таких жестких джиперов, мне кажется вполне хватает уровня того что проходит. народу то однако маловато, экспедиции есче надо ну что-то я от темы отошел)

Где это народу мало? На покатушки приезжают по 40-50 машин... а это минимум человек 120 народу...

x3m, а где они все? как видео не смотрю, там машин 10 крутиться всего

Видео снимать некому и некогда.

Видео снимать некому, или рубятся или ремонтируют на трассе

Zavodnoy, нет, ну видео то есть, просто в этом видео машин почему то мало попадается