CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ребята подскажите пожалуйста, как можно перевозить автор к месту соревнований и какие документы нужно при себе иметь?

березняки, жёсткая сцепка.Или лучше ж.сцепка с частичной погрузкой.На неё никаких доков и категорий не надо.Могу изготовить пиши в личку.
А на авто доки о собственности

березняки, Pa-Pasha, наскока мню известно, то если буксируемая машина катится хотя бы одним колесом по дороге, то она должна быть зарегистрирована и застрахована ОСАГОй. если нет, то только на эвакуаторе или на прицепе-лафете. при всех случаях перевозки на машину должны быть документы, доказывающие, что она является собственностью одного из участвующих в перевозке. а то дотошный инспектор скажет, что сп...дили - попробуй докажи, что нет.

тоже на жеской ссамодельной сцепке, и по 600км в одну сторону катали, на всех четырех колесах хабы стоят, отключили и пакатили как с тележкой.
ток соблюдайте условие, буксируемая машина должна быть легче буксировщика, доки на обе машины, на буксируемую сзади привязываем аварийный треуголик и вперед! сколько постов проехано, проблемм нет

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

про ОСАГО, не разу не спрашивали, т.к. машиной ни кто не управляет, она выполняет функцию "прицепа", а на него ОСАГО не нужно

при всех случаях перевозки на машину должны быть документы, доказывающие, что она является собственностью одного из участвующих в перевозке

Я слышал что теперь не надо ни доверенностей нифига.. Берешь чтью-то машину,с чьими-то доками на нее и едешь.. Главное доки есть, а чьё оно - не важно..

Iverson, буксируемая машина - это не прицеп!
"Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
соттветственно на буксируемый автомобиль должны быть точно такие же документы, какие имеет водитель буксира.
необязательность наших сотрудников ДПС иногда расслабляет, на 1000 необязательных, найдётся 1 обязательный, или обиженный.

Iverson писал(а):тоже на жеской ссамодельной сцепке, и по 600км в одну сторону катали, на всех четырех колесах хабы стоят, отключили и пакатили как с тележкой.
ток соблюдайте условие, буксируемая машина должна быть легче буксировщика, доки на обе машины, на буксируемую сзади привязываем аварийный треуголик и вперед! сколько постов проехано, проблемм нет

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

про ОСАГО, не разу не спрашивали, т.к. машиной ни кто не управляет, она выполняет функцию "прицепа", а на него ОСАГО не нужно

тут есть вопросы...

я сам таскаю на жесткой (если чо)

на уазбуке диспут не закаончился ничем.


короче если ближе к теме:

если рассматривать машину на жесткой сцепке как прицеп, - то нужна категория Е дополнительно к В (ибо общая масса свыше порога для категории В)
ОСАГО не надо.
НО!

в ПДД есть описание что есть Транспортное средство, что есть прицеп.
по этим терминам машина на сцепке за ПРИЦЕП не канает, т.е. не может преподносится как прицеп.



второй вариант
автопоезд в составе: ТС+ТС на жесткой сцепке.

у вас могут спросить право на эту машину (вдруг вы ее украли)
если она ваша то тут проще у вас есть свид. о регистрации.
инспектор может докапаться на наличие ОСАГО, но можно отмазаться т.к. вы не управляете этим вторым ТС и если попали в дтп то будете отвечать как водитель буксировщика а на буксировщик у вас есть полис ОСАГО. т.е. вроде как на вторе авто ОСАГО не надо


если не ваше, то в свидетельстве не ВЫ указаны.
доверенности щас отменили, вместо нее идет ОСАГО, т.е. нужно ОСАГО (а это дорого блин для спорт автомобиля). Тогда вариант иметь ссобой "свежий" договор купли продажи на руках (в течении 10 дней можно не делать ОСАГО), т.е. есть свид о регистрации + ДКП.
для особо настрыных считающих что со свежим ДКП все равно нужно ОСАГО есть решение ВС (верховного суда) - он считает что в течении 10 дней можно ездить по ДКП без ОСАГО.


у меня случай такой:
таскаю на жесткой, машиина не моя (жены)
в прошлом году делал ОСАГО.
в этом сделаю ДКП буду с ним таскать (ОСАГО делать не буду)

Yastrebov72, в октябре 2014 г. знакомые перегоняли ВАЗ 2115 из СТО у привоза в СТО на оборону. машина без номеров, без стёкол, вся в шпакле под покраску. короче, один кузов с ходовкой и двиглом. тащили Газелью как раз на жёсткой сцепке. остановили ГАЙцы - чья, откуда, куда, ворованная. спросили Вот такие документы. страховку, гос номера, свид. о регистрации.
по страховке отвертелись - машина чужая, страховка на тазик у хозяина. своя страховка в порядке.
гос. номера - привезли из СТО.
свид. о регистрации - взамен этого привезли заказ-наряд на работы и акт передачи, в котором должны быть прописаны номера агрегатов и кузова.
после сверки всего этого бумажного царства и номеров на кузове и двигле отпустили.
ребята потеряли больше часа.
с января может чего и поменялось. у нас же каждый месяц чудеса в правительстве

хозяин беспечный очень


надо ехать либо следом за ними, или с ними в кабине.

ведь ГАИшников тоже надо понять - реально могла быть угнана машина.

Как поклонники авто- и мотоспорта мы являемся друзьями Понарошку-Трофи и тюменского клуба эндуро, поэтому можем предложить совсем особые низкие цены на перевозку эвакуатором именно спорттехники на совевнования. Для нас такие заказы не для бизнеса, а как посильный вклад в помощь спорту. Обращайтесь, если надумаете, договоримся.

хозяин из Тайланда второй год не вылазит
он сюда в Тюмень, как в отпуск ездит

Видите какой случай у меня, машина досталась за сделанную работу бесплатно.... На машину есть свидетельство, птс но хозяин давно умер, машина была куплен на со штраф стоянки..... Че мне с ней делать не знаю.... На раздербан ее пустить чтоли?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Хотел восстановить и в понарошку поучавствовать

джон81 писал(а):хозяин из Тайланда второй год не вылазит
он сюда в Тюмень, как в отпуск ездит

а чет живет в ТАе а машина 2115 ...
а че не койота ? )))



вот машину поставят на штраф стоянку - тут либо приедет махом или доверку пришлет, или забьет на нее.

Какой странный случай..

Как бы там ни было я так понимаю что можно купить осаго и ездить.. Нужно только знать паспортные данные собственника..

березняки писал(а):Видите какой случай у меня, машина досталась за сделанную работу бесплатно.... На машину есть свидетельство, птс но хозяин давно умер, машина была куплен на со штраф стоянки..... Че мне с ней делать не знаю.... На раздербан ее пустить чтоли?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Хотел восстановить и в понарошку поучавствовать

если проблем не хочешь то в раздербан

другие варианты паралельно закону идут

Zavodnoy писал(а):

джон81 писал(а):хозяин из Тайланда второй год не вылазит
он сюда в Тюмень, как в отпуск ездит

а чет живет в ТАе а машина 2115 ...
а че не койота ? )))



вот машину поставят на штраф стоянку - тут либо приедет махом или доверку пришлет, или забьет на нее.

машину он сестре отдал. Как там у них по документам решено - без понятия, может просто "бери и катайся", а может и генеральная есть.

Проблемные машины лучше пользовать в своём колхозе, где все свои
или изменить до неопределимости марки и модели и на лафете возить как спортивный инвентарь)))))

короче как обычно: сантабарбара

инспектор может докапаться на наличие ОСАГО, но можно отмазаться т.к. вы не управляете этим вторым ТС и если попали в дтп то будете отвечать как водитель буксировщика а на буксировщик у вас есть полис ОСАГО. т.е. вроде как на вторе авто ОСАГО не надо машина не управляется водителем, отвечает тот кто тащит
NewBogeyMan, скока от Тобольска на соревнования спорткар дотащить до Тюмени и обратно????

Синий_Кот, это же сначала из Тюмени в Тобольск эвакуатор пригнать пустой, потом в Тюмень гружёный котлетой, потом обратно в Тобольск гружёный грязной котлетой (+100500 к весу), а потом аобратно в Тюмень пустой...
ХЗ, но я бы за символическую плату не стал бы столько морочиться.

не знаю как на легковых, но грузовые на жесткой у нас тягают только те, у кого категория Е есть, иначе менты накажут