CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Куплю передний мост на ниву Б/У хочу перебрать и поставить в него блок (Желательно не дорого )

гп какая нужна?

та что стоит с завода а также рассмотрю вариант мож у кого есть корпус моста метал

так с завода может стоять 3.9 4.1 4.3

а я хз че там тазовазы поставили пока не вскрывал он мне только подпевает при движении (Воет чуток)

У тебя машинка уже ведь 2000-х годов так что с завода 3,9 (2106), если ни кто не менял.

у Нивы все воет и от куда не понятно. Я бы особо не парился. Кто у нас от классики мосты регулирует так чтоб они не выли это надо ещё поискать. Да и есть ли в Тюмени такие спецы

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
как ни странно я у себя 4 раза задний мост перебирал а передний редуктор так и не тронул ( кроме того что сделал его как на ШНиве)

Моделист писал(а):у Нивы все воет и от куда не понятно. Я бы особо не парился. Кто у нас от классики мосты регулирует так чтоб они не выли это надо ещё поискать. Да и есть ли в Тюмени такие спецы

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
как ни странно я у себя 4 раза задний мост перебирал а передний редуктор так и не тронул ( кроме того что сделал его как на ШНиве)

я, когда свою ниву покупал, пригнал к ребятам, которые мои пузотерки ремонтируют, чтобы посмотрели. сказали: все нормально - покупай. я: как нормально? все воет, все трясется. они: нормально, это ж нива. купил, четвертый год езжу - трансмиссию не трогал, только масло меняю в мостах после СЛАВИНЫХ ПОКАТУШЕК: ТРАССА ЛЕГКАЯ, ВСЕ ПРОЕДУТ - в итоге полные мосты воды, торфа, ила и т.д.

На Чекистов есть дедок, который мостами Нивы занимается.

докторайболит76 писал(а):только масло меняю в мостах после СЛАВИНЫХ ПОКАТУШЕК: ТРАССА ЛЕГКАЯ, ВСЕ ПРОЕДУТ - в итоге полные мосты воды, торфа, ила и т.д.

я тоже после последних решил глянуть что там в мостах и обнаружил эмульсию везде.
это да удовольствие требует вложения денежных средств
ведь там где мы катаемся на Понарошках любой даже незравомыслящий человек не поедет!!!
ну вот тогда скажите мне пожалуйста ведь у всех вас опыта больше чем у меня
Ситуация была такова: Начал выть передний мост аж так что стало ушки закладывать, загнал на СТО к знакомым, мастер хвать за кардан возле хвостовика переднего моста, а он болтается прям со стуком. И тут мнение двух мастеров разделились один говорит надо снимать мост менять подшипники другой говорит типа чтобы денег не платить --- давай заменим сальник и подтянем подшипник хвостовика чтобы не болтался . Ну я согласился с мнением вторым так как это почти не затратно, подтянули мы хвостовик и вот теперь гул сильный ушол малый остался.
теперь вопрос -----ЧЕМ ЭТО ЧЕРЕВАТО

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:

denkamenka писал(а):У тебя машинка уже ведь 2000-х годов так что с завода 3,9 (2106), если ни кто не менял.

да да машина 2006 года

значит пара стоит 3.9 ( если ни кто до тебя не лазил и не менял) А после того как поменяли сальник и подтянули хвостовик перестало болтаться?

Отправлено спустя 5 минут 37 секунд:
и еще, вроде взрослые люди и должны понимать что надо со всех агрегатов выводить сапуны ( ведь едете к Славе а не на рыбалку прокатиться)
У меня даже из фар выходили сапуны и было все герметично в них

1.Скорее всего у тебя при открученном хвостовике распорная втулка получила получила небольшой износ(там надо то чуть чуть), подтянув гайку пятно контакта в главной паре сместилось из-за втулки , что и даёт тебе небольшой гул(но если затягивали хорошо и хвостовик прокручивался от руки то втулка не виновата ,а если при хорошей затяжке хвостовик начинает приклинивать там же 2 конических подшипника то всему виной она) .2.Либо износ подшипников. Черевато -более быстрый износ главной пары и подшипников ,раздражающий гул который со временем будет усиливаться по истечению энного времени и порванный мост в самый неподходящий момент.

Моделист писал(а):значит пара стоит 3.9 ( если ни кто до тебя не лазил и не менял) А после того как поменяли сальник и подтянули хвостовик перестало болтаться?

да перестало

Отправлено спустя 3 минуты 31 секунду:

denkamenka писал(а):,а если при хорошей затяжке хвостовик начинает приклинивать там же 2 конических подшипника то всему виной она)

нет нет вот какраз подтянули он не стал болтаться и при вращении не подклинивал

лан понял пока забить на все это пока сильнее не завоет или не развалится

avtobest ну тады можно дальше ездить ломать

Есть редуктор передний 3.9 не гудит однако люфт небольшой есть, можно убрать регулировкой коробки дифференциала. Делается большим штангенциркулем - http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... st/rzm.htm
Менял в связи с переходом на пары 4.1
С водой на нем не катался
По этой части у меня раздатка

Blackman72 писал(а):Есть редуктор передний 3.9 не гудит однако люфт небольшой есть, можно убрать регулировкой коробки дифференциала. Делается большим штангенциркулем - http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... st/rzm.htm
Менял в связи с переходом на пары 4.1
С водой на нем не катался
По этой части у меня раздатка

ок спс за предложение подумаю

есть редуктор 3.9 пробег 35000 км отсутствуют крышки и 2 шпильки отдам за 1500

Artem214M писал(а):есть редуктор 3.9 пробег 35000 км отсутствуют крышки и 2 шпильки отдам за 1500

черкни свой телефон подумаю и если надумаю позвоню