CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Куплю ниву в пределах 100т.р(Инжектор),может кто продает?

Доброго времени суток. Вам собственно ее под что?)) под охоту, грязь-говно или под повседневку и в хорошем состоянии.? Обрисуйте желание пооткровеннее)

Kostoprav777, Нужна как вторая машина в семье(и в лес съездить и по городу подвигаться ) А по состоянию - конечно хотелось бы в идеале(но в сказки не верю) Так что предлогайте все рассмотрю !

Отвечу с аккаунта друга. Это kostoprav777. Мне жену догнали на объездной, шнива 3го года. Не критично, уехал оттуда на машине. Сейчас со страховой заберу что насчитают и буду отдавать за сотку. Машину могу починить сам, но это будет плюсом к цене.

Sergo772, Кинь фото в личку,и номер телефона!

Если не сложно то тоже можно в ЛС отправить фото/номер.

4x4, В очередь!!!

Отправлено спустя 32 секунды:
или в вайбер могу видяху скинуть

Kostoprav777, Спасибо за предложения,но я откажусь.
Поиск Нивы продолжается!!!!

TAXI,
в личке

Есть карбовая 2131 2001гв

Имел такую(2131), для рыбалки - отличный вариант, спал в ней во весь рост, входит много, идет мягче, чем коротыш. Проходимец хороший на соответствующей резине. Рекомендую.

Pa-Pasha писал(а):Есть карбовая 2131 2001гв

машинка неплохая, но что ответит при осмотре в гаи инспектор о лифте подвески. Месяц назад ставил авто на учет передо мной развернули аналогичную ниву только у него еще шноркель стоял.

Отправлено спустя 5 минут 1 секунду:
Самому довелось поездить на таком авто, места вагон, прет как танк. Только постоянно требует вложений Продал без сожалений, второй раз бы взял лучше коротыша, т.к. в лесу практичней за счет более короткой базы.

ALEXX_72, а лифта нету арки только резаны

как ты тогда эти лапти с таким запасом запихнул

Отправлено спустя 10 минут 41 секунду:

TAXI писал(а):100т.р(Инжектор)

нереально, за эти деньги только карб требующий вложений. Кто бы что не говорил и не рассказывал, сколько он денег вложил и что состояние сел и поехал.

Отправлено спустя 14 минут 3 секунды:
варианты
http://tyumen.drom.ru/lada/2121_4x4_niva/23324748.html
http://tyumen.drom.ru/lada/2121_4x4_niv ... tml#photo8
http://tyumen.drom.ru/lada/2121_4x4_niv ... tml#photo3
http://tyumen.drom.ru/lada/2121_4x4_niva/22944928.html

возможно инжектор
http://tyumen.drom.ru/lada/2121_4x4_niv ... tml#photo3
http://tyumen.drom.ru/lada/2121_4x4_niva/23324828.html

В чем проблема? Поставить стандартные тапки и ехать в ГАИ, заполните только заявление, пропустят на осмотре, оформляйте. Ну это при условии, что машинка удовлетворяет.
Ну в лесу сложнее на 2131, но плюсы длинной перевешивают. ИМХО.

Pa-Pasha, спасибо за предложение(31ую тоже рассматриваю) но карб.мне нервы попортил-сам пол года назад продал достойный вариант только из за карба.

дык 29 тапки без лифта встают норм.Здесь тоже без лифта стояли
А эта с лифтом

Pa-Pasha, да это понятно,что 29 без лифта встают(только арки резать обязательно) -Давайте срач не разводить(без обид) Машину надо(рассмотрю даже УАЗ инжектор,хотя за эту цену точно фонтастика)

TAXI, тут уж как посмотреть. В лесу карб незаменимая весчь. Чихнул, плюнул, пернул и поехал. Но если инжектор встанет то вспомиш что такое простой и чуть придурковатый надежный карбюратор

Моделист, ну вот именно как смотреть. На карбе нивы не было, а вот на инжекторе 4,5 года ездим, 2,5 из них регулярно участвуем в понарошку-трофи - к чему, к чему, а к инжектору вопросов не возникало: и на низах вывозит, и на оборотах не подводил. Помереть, конечно, может, но и карбюратор может безвозвратно сгинуть, если нет нужных запчастей с собой.

докторайболит76, я спорить не буду и утверждать обратное но очень много плюсов знаю в карбе без мозгов в отличие от инжектора. Тот же самый топливный насос для начала

У меня шевик. Бензонасос второй лежит в багажнике.а больше не чему ломаться!что бы не встало она в любом случае поедет.пусть не так как новая но любую неподалеку можно сделать в неблогоприятных условиях.. с карбоМ гемороя больше! До сихпор не понимаю зачем Виталя на 610 с инжектора перешел на карбюратор.каждому свое!

Кроме бензанасоса еще датчик коленвала надо . Без неего двигатель не запустится. Карб надежнее там только игла может подвести и то очень редко на солексе. Солекс отказывает только от грязи которая еопадает двумя путями. Первый через топливо второй через отверстие в верхней крышке через которые попловковая камера дышит. Лечится легко на топливо фильтр от инжектора ставится а в верхнюю крышку вкручиваются воздушные жиклеры главной дозирующей системы того же солекса трубочками вверх. Для этого нарезается резьба м6 в крышке или если дырки большие то с обратной стороны ставится гайка. Все вы получаете карб который вас никогда не подведет. И карбюраторная нива намного деномичнее инжектора особенно на малых оборотах.Говорю это имея новую инжекторную ниву и старушку карбюраторную.Карб в лесу надежнее и ероще

yura78, . В принципе больше и добавить то нечего. Про датчик колена тоже хотел сказать но опередил

Fg!

Самое обидное,что когда выберу из того что есть - появиться достойный вариант!!!! (Закон подлости.)