CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Тюменцы смогут добраться до Екатеринбурга на самолете. С 20 декабря ежедневный рейс, соединяющий столицу Урала и наш город, будет выполнять авиакомпания Dexter.

Как сообщается на сайте аэропорта «Кольцово», полеты будут выполняться на восьмиместных турбовинтовых самолетах «Pilatus PC-12» швейцарского производства. Время в пути — 50 минут. Окончание регистрации — за 20 минут до вылета. Ожидается, что ежедневно будет выполняться два рейса. Таким образом, тюменцы смогут улететь в Екатеринбург утром, провести в там день и поздно вечером вернуться домой.

Отметим, что авиакомпания предлагает тарифы «Эконом-1» и «Эконом-2», а также «Премиум». Самый дешевый билет в одну сторону обойдется в 2500 рублей, самый дорогой — в 8500 рублей. Все пассажирские кресла в самолете укомплектованы раскладными столами, розетками для пользования ноутбуками, персональными DVD-проигрывателями.

Отметим, что кроме Тюмени самолеты авиакомпании Dexter будут летать из Екатеринбурга в Курган, Магнитогорск и Пермь.


http://www.*.ru/news/news38887.html

Скоро на учебу и работу на самолете будем добираться

чотко..а багажа сколько мона возить? в икею летать по выходным тема корешу позвонил шобы очередь занял в ебурге...как раз перед кассой будет когда прилечу )).... а чем отличается 2500 от 8500? кроме суммы

Видимо за 2500 в багажном отделении полет предстоит , а так хорошую тему придумали, спросом будет пользоваться полюбому и очередь выстраиваться за неделю вперед

Так то тема! И я думаю на него будет очередь, тем кому время дороже и финансы позволяют.

реальная тема. на машине дороже и дольше получается.

talibanec, дороже это если расход больше 40 л на сотку

talibanec, как дороже?

да это тема я бы просто так пролетел за 2500 тока развлечения ради . Последний раз в 98 году на кукурузе летал на дачу 300 рублей стоило.

Ну за 2500 это нормально )) хотя я все равно а электричке или на машине поеду

Прикольно внутри:


И снаружи

Тему переношу в неавтомобильный форум.

На машине:
До Свердловска 360 км (включая 30 км -по Тюмени и Свердловску)

1,25 -цена 1 км. по трассе на газу за топливо

2,85 - цена 1 км. по трассе с амартиз. топливом и т.д.

2,85*360*2 = 2052 р. туда-обратно, если едем вдвоем..втроем соответственно делим эту сумму.
Самолетом 2500р.*2=5000р. это самый минимум, если повезет такой билет купить, а так средняя цена будет выше.
Самолетом из минусов:
1. Дорого, минимум в два раза
2. На машине удобнее (в том плане, что от подьезда до подъезда, не надо в аэропорт ехать, можно передвигаться по Свердловску)
3. Возможно нужно будет подстраиваться под время вылета, подгадывать с покупкой билета, чтоб подешевле.
Из плюсов:
1. Быстро
2. Безопасно
3. Куда поинтереснее, чем на поезде или на машине

С таким количество мест в самолете 8!, думаю будут летать действительно пассажиры с деньгами, для которых время и комфорт дороже. Увы, это не боинг с сотней мест.., билеты разойдутся быстро, дешевые моментально.

Летать будут в основном те у кого дальнейший вылет с Кольцова в др. страны, сравнить можно тем кто едет на машине в Ебург и оставляют машину на стоянке по 200 р. в сутки

Летать будут в основном те у кого дальнейший вылет с Кольцова в др. страны, сравнить можно тем кто едет на машине в Ебург и оставляют машину на стоянке по 200 р. в сутки

8 мест сильно мало.
Смотрел на сайте этой авиакомпании 8 местный самолет, цена от 150 р./за км., то есть слетать за 200 км. -24000р, я коне5чно, понимаю что авиация дешевой не будет, но за границе цены всеж таки пониже.
Когда Скайэкспресс 2007 г. билеты по 500 р. продавал, 3 раза в Москву летал на выходные, ну нравиться мне летать , а за 500 темболее. В 2008 г. уже за 1250 р. (на все рейсы), в 2009 за 1500 (Москва-Калининград) 3000 (Москва-Тюмень) р... все дорожает, сказочные цены закончились.

У меня друг в прошлом году в Москву летал за 2500р

Обещали полеты с 20 декабря, кто знает этот рейс уже начал работать? Может кто успел полетать?

А он точно имнно с Рощино и именно в Кольцово? может с Плеханово сподручнее летать

кто летал? интересны отзывы...

Летал. В октябре вернулся из ком-ки из Свердловска в Тюмень
Но на а/к Руслайн.. и самолет Бразил эмбазер 120, классная машина! 30 чел.
Как и ожидалось, больше подготовки.. доедешь, в а/п, сдашь багаж, посадка, пока разрешат выруливать.. ну а д альше, как ДУНУЛ (по навигатору прикинул, где-то 600 км/ч)... успел только карамель проглотить, через 35 минут уж подлетали к Тюмени, высота хорошая 6500 м., погода плохая, метель, скользко... сел на 3 полосу как с добрым утром, это при боковом ветре. В общем очень понравилось... В дороге даже по стакану газводы успели дать.

Заплатил, сам не верю (готов был и 1500 р...) меньше 600 р..., заказывал за 12 дней, видимо удачно попал... тут же заплатил в Киви.

Печально, но летал он по субботам и вторникам.. Теперь не вижу рейсов ни на какие дни. Видимо прикрыли , может невыгодно

Romd писал(а):...
Заплатил, сам не верю (готов был и 1500 р...) меньше 600 р..., заказывал за 12 дней, видимо удачно попал... тут же заплатил в Киви.

Печально, но летал он по субботам и вторникам.. Теперь не вижу рейсов ни на какие дни. Видимо прикрыли , может невыгодно...

Помещение поди там, 5на5 как селедки...

меньше 600... цены какие то нереальные..

Ну не приснилось же мне . Реально заплатил такую сумму. реально долетел с багажом, все по расписанию. Ясно, что это была минимальная цена.. многие заплатили и несколько тысяч. в 07 году 3 раза в москву летал по 500 р. в одну сторону, так что реально, но надо ловить момент. Сейчас Свердловск-Тюмень не актуально, -видимо отменили рейс.
Помещение достаточное, расстояние м/у креслами как в ТУ, или как в бройлере (стеснения не ощутил). Три кресла в ряду, 2 справа, 1 слева. Есть туалет, но говорят крохотный. Сидел слева, слева иллюминатор, справа проход, по которому практически никто не ходит.

Самолет наверное Эмбраер. Нормальный самолет, места достаточно. Пару месяцев назад летал на таком из Москвы в Днепропетровск

Эмбраер.

Да

Про бразильский самолёт мне рассказывал знакомый. Он недавно на нём летел из Еката. Он заплатил 2400, время в пути 50 минут на высоте 5200 (потолок 8000). Говорил что будут на постоянку делать такие рейсы.

За 2400 обычные люди не полетят попрут на поезде, тем более экономия времени не большая., все билеты за 500 р. авиакомпании продавать не выгодно. Полетят или не самые бедные (любители комфорта и дорожащие временем) или кому интересно. Мне было интересно, до 1500-2000 мог выложить.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Проблема, что паровозы ходят раз в несколько часов, а самолет 1-2 в неделю, и то вроде отменили

Добавлено спустя 9 минут 33 секунды:

С 29 июля открывается прямое авиационное сообщение между Тюменью и Екатеринбургом. Время в пути, как обещают перевозчики, составит один час.

Рейсы из Тюмени в Екатеринбург будут выполняться каждый день, кроме субботы, а по понедельникам, средам и четвергам – дважды в день, сообщает пресс-служба аэропорта Кольцово. Стоимость перелета в одну сторону – от 800 рублей, без учета топливного и прочих сборов, которые оплачиваются дополнительно. От 1400 рублей – за перелет «туда-обратно». Для молодых и пожилых людей предусмотрен социальный тариф – 400 рублей. Продажа билетов открыта на весь летний сезон – до последней субботы октября.

Кроме того, сеть региональных маршрутов аэропорта Кольцово позволит с пересадкой в Екатеринбурге долететь до Перми – по средам и пятницам; Уфы – по вторникам, средам, четвергам и пятницам; Магнитогорска – по понедельникам и четвергам; Нижнего Новгорода – по средам; Ульяновска – по понедельникам; Самары – по пятницам.

Рейсы до столицы Урала будет выполнять авиакомпания «Руслайн» на самолетах Embraer-120.

Majesti©, опередил)

Majesti© писал(а):Стоимость перелета в одну сторону – от 800 рублей, без учета топливного и прочих сборов, которые оплачиваются дополнительно. От 1400 рублей – за перелет «туда-обратно».

Ценник вообще тема!
Жаль, мне в Екб не надо.

Majesti© писал(а):Рейсы до столицы Урала будет выполнять авиакомпания «Руслайн»

А, вона чо. Ютэйр бы как минимум пару-тройку тыщ запросил в одну сторону.

Majesti© писал(а):на самолетах Embraer-120.

Этому судну вообще можно доверять?

Компоновкой кресел похож на "Суперджет", только задние места - как в автобусе. А по поводу доверять: за период эксплуатации в аварии попало 16 машин. Процент небольшой, только нужно учитывать, как и при каких условиях обслуживаются и эксплуатируются эти малыши. Такую инфу может дать только авиакомпания, и, вроде, только по официальному запросу.
800 р. без топливного и пр. сборов - это около 1200-1400 р. чистыми (поправьте, если не так). Стоимость купе до Екб. Для бизнеса - самое оно.

Круто, теперь нужно повод найти в екат слетать