CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ты бэкинг мотал?

конечно подматал, из другой плетни дешевинькой, валялась без дела

Т. Е. Брал сначала плетню наматывал, а потом бекинг. Когда до буртика оставалось 1-2мм, снимал шпулю, ставил новую шпулю без плетни и перематывал на нее. Так? То что у тебя вышел конус сверху шире, снизу чуть уже, то это норма. А вот зазор милиметровый у нижней окружности шпули, с таким не сталкивался Да и фуй с ним на то и шайбы в коропку японцы кладут

почти так, так как шпули нет в запасе, пришлось сматывать обратно на шпулю от лески, ну а потом снова на шпулю катушки, а вот то что ты говоришь конус к верху это норма теперь заставляет задуматься, после добавления шайбы, теперь намотка то стала равномерно без конуса а это не плохо ведь или лучше когда с конусом?

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

теперь намотка выровнялась как здесь http://www.ulov.ru/forum/showflat.php?C ... t=all&vc=1

Serega844 писал(а):...теперь заставляет задуматься, после добавления шайбы, теперь намотка то стала равномерно без конуса а это не плохо ведь или лучше когда с конусом?

Можешь оставить как есть ( ни чего страшного), просто "наружный конус" лучше для заброса (дальше полетит), только конус не должен быть слишком "ярко выраженным", обычно, для более четкой регулировки, завершающую стадию проводят на воде, с приманкой (грузиком) близким по весу, к максимально допустимого по тесту удилища.
Обрати внимание! Шайбы в комплекте, разной толщины! Скорее всего, ты поставил самую толстую.

s515la, так и есть, может не самую толстую, но в комплекте есть и потоньше