CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет! Сделал несколько фоток когда менял АTF 2 у себя на 3х-АКП(А131L)
1) Была куплена прокладка за 300рублей и 3 литра Dexron 2(тот что в чёрной банке по 390руб за литр)



2) Поставили на нейтралку,сняли поддон.Если честно я думал там будет ужасней,правда на магнитах чуть,чуть была металлическая пыль(как без этого).Стоят два магнита прямоугольных:



3) Сняли фильтр(как я и предполагал,стоял металлический).Промыли поддон,магниты и фильтр,продули до суха!Поставили магниты на приблизительное место(ни каких выемок и углублений на этой коробке нет под них)

фильтр крепится на трёх болтах,стоит тут:



вот сам фильтр:

[img]http://s11.*.ru/i183/1006/2c/ccad7ad72da9.jpg[/img]
[img]http://s39.*.ru/i083/1006/eb/934b1d408747.jpg[/img]

прокладка:



Фильтр поставили обратно,но 100% лучше поставить новый.
4)Тонким слоем намазал прокладку,ровнехонько по кругу протянули поддон.Через щуп залили 3 литра масла(3 и вытекло),на нейтралке завели дали поработать и замерили уровень(примерно).В течении дня я проверял и пришлось долить грамм 100.
P/S ощущения пока одни:переключения стали видны только по тахометру,плавней что ли.
Будут вопросы спрашивайте.
Всем удачи!!!

78slim, А я у себя не поленился и фильтр этот разобрал и прочистил! Потом обратно собрал и поставил.

Kikozzz, навряд ли это удачная попытка восстановления фильтра,это вам не салонный фильтр!

78slim, Могу смело спорить Салонный фильтр то как раз и не восстановить, потому что он идет тряпичный (образно). А внутри фильтра коробки идёт металлическая сетка, которая никогда не заржавеет, потому что постоянно в масле находится. Дак вот, берём отвертку, вскрываем по периметру загиб, располовиниваем, вытаскиваем эту сетку, продуваем, промываем и ставим обратно. Небольшим молоточком аккуратно(но лучше через деревянную болванку) скрепляем фильтр обратно. А! Да! Половинки корпуса фильтра тоже вычищаем от грязи, если таковая имеется в наличии

Kikozzz, спорить не буду!если есть экономия в Эннное кол-во рублей за 40тыр пробега ,или 60 тыр!
И вообще это не фильтр уже будет,а имитация!

78slim, Вот имитация это как раз салонные и воздушные фильтра А тут фильтр из металлической сетки. Меняю жижу в АКПП не по пробегу, проверяю масло, если почернело немного, сразу на замену. Иногда это через 15000 км, иногда через 20000. По разному. Зависит от степени вжахивания

ну во первых чернеть оно не должно,а темнеть!!!
Я тут старался подобрать всё про АКП! кому интересно глянте.
http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=6780

Kikozzz, 78slim, не темнеть не чернеть, а вонять!

zima82, вонять это уже плохо,вообще с АКП нужно относится по бережней!это не шутки!!!!

Вот устроили Вонять , чернеть , темнеть , на вкус его надо пробывать

Проста куча полезной информации о АКП
http://agregatka.ru/index.php
Перенесите ,если не тут выложил.