Депутаты раскритиковали светофорный ГОСТ

[Автоновости]

Депутаты раскритиковали светофорный ГОСТ

Депутаты Тюменской областной думы на заседании комиссии по градостроительству и земельным отношениям раскритиковали новый светофорный ГОСТ, несмотря на снижение аварийности с пешеходами. 

"Мало того, что пешеходы стоят и мерзнут по 3-4 минуты. Страдают и водители – им приходится выстаивать такое же время на светофоре в местах, где пешеходов нет. Тюменцы стали опаздывать на работу и учебу, чаще простывать в холодное время года, из-за чего некоторые попросту перебегают дорогу на красный свет", — отметил депутат Алексей Чирков.

"Из-за нового режима пропала «зеленая волна». На что это влияет? На дополнительные задержки у светофоров. Еще это негативно влияет на экологию нашего города", — считает депутат Александр Лейс.

При этом директор департамента дорожной инфраструктуры Игорь Фролов привёл аргументы в пользу нового светофорного ГОСТА — пострадавших в ДТП пешеходов стало меньше: "Применение разделительных фаз светофорного цикла для транспортного и пешеходного потоков снизило количество ДТП с участием пешеходов на 35%. Если в 2015 году таких ДТП было 95, то в 2016-м только 62. Количество смертей в таких ДТП сократилось в 2 раза – в 2015 году погибло 2 человека, в 2016-м – 1 человек. В 2015 году мы регистрировали 94 раненых пешехода в таких ДТП, в 2016-м их количество снизилось на 30%, до 66 человек. До и после изменения режимов работы всех светофоров проводится мониторинг интенсивности транспортных и пешеходных потоков для определения оптимальной длительности каждой из фаз работы светофора. Режимы работы подлежат изменению в случае необходимости".

Председатель комиссии по градостроительству и земельным отношениям Алексей Рагозин также выступил в защиту нового режима регулирования дорожного движения: "Недоработки всегда были, есть и будут, я думаю. Принятие нового ГОСТа вызвало живую дискуссию депутатов и работников исполнительной власти. Вопрос, на мой взгляд, просто требует регулировки. ГОСТ правильный, передвижение на дорогах стало комфортней для тюменцев, гибнет людей под колесами меньше, меньше ДТП регистрируется".

[fenix107]

Количество смертей в таких ДТП сократилось в 2 раза

Если цифра еще на 1 опустится, то эти балбесы похвастаются, что цифра снизилась в бесконечность раз

[Volodya]

чаще простывать в холодное время года

Так вот почему я уже второй раз за год болею во всем виноват гост

Отправлено спустя 3 минуты 33 секунды:

передвижение на дорогах стало комфортней для тюменцев

Это да... с этим не поспоришь... раньше то как было: едешь по городу без остановок, руки, ноги, глаза в напряжении, под вечер устаешь до невозможности, а сейчас: стоишь в пробке, голова отдыхает, сам расслаблен. А если и едешь, то знаешь, что через сто метров встанешь на красный и отдохнешь...

[Перевозчик_72]

Volodya, ну или выходишь на кар и пишешь сообщение вроде этого, стоя на широтной. Раньше я таким похвастать не мог

[Ramil44]

Письмеца дошли штоле?

[wovan]

Письмеца дошли штоле?

так мигалок то у них нет . так же стоят у светофорах . вот недовольство и выражают

[Soder]

У нвс есть адекватные депутаты? да ладно?
Ничего не поменяют, все ради безопасности ж. Кстати почему они берут данные 2016 года если ввели это фуфло в октябре примерно?

передвижение на дорогах стало комфортней для тюменцев

Тут вообще без комментариев, должно звучать "стоянка на дорогах стала комфортней для тюменцев".

[oioi]

Создали проблему, путём корявого введения коряво описанных сырых светофорных фаз, затем:

Депутаты Тюменской областной думы...блаблабла.... раскритиковали новый светофорный ГОСТ, несмотря на снижение аварийности с пешеходами. 

и далее торжественно (возможно)решили проблему.
Повторить 100500 раз.
......
PROFIT!

ИБД на!

[REMY111]

Показуху сделали ,что типа депутаты так же как и народ недовольны. Пошумит все и затихнет как всегда

[Majesti©]

Неужели народные избранники вспомнили, что должны прислушиваться к мнению народа, а не слепо выполнять глупый ГОСТ, который не подходит для наших реалий?
Или просто кто-то стал не успевать вовремя приезжать на заседания Думы или привозить детей в школу?

[NikDim]

Наверно выборы скоро - всё для народа

[AVaLAnche]

должно звучать "стоянка на дорогах стала комфортней для тюменцев"

Это для вас, для простых Кузьмичей, "стоянка на дорогах", а депутаты нормально ездят

[Felix_71]

Для начала, ответственных за ускоренное бездумное внедрение ГОСТа в отставку, а Санника в тюрьму, в качестве "устрашения" на будущее 
Ну и естественно, вернуть все настройки, как было в сентябре 2016 года.

[Sench92]

Вопрос, на мой взгляд, просто требует регулировки.

Сколько лет ждать регулировки интересно.

[jetfer]

Если в 2015 году таких ДТП было 95, то в 2016-м только 62. Количество смертей в таких ДТП сократилось в 2 раза – в 2015 году погибло 2 человека, в 2016-м – 1 человек.

Здорово сравнивать цифры в начале кризиса и в самом его разгаре, когда очень много машин теперь стоит во дворах без движения. Натянули весь город со своими фазами от пекаря до лекаря, от работников общественного транспорта до спец. служб. Те кто вынужден ехать - теперь часто грубо нарушают ПДД, а многие просто никуда не едут, потому что не выгодно. Своими действиями принесли убытки куче народа, экономике и экологии города. У нас не Токио с развитым ОТ, и не Европа, а Сибирь с резко континентальным климатом, морозами и тд

[wtyd]

До этого рапортовали о снижении ДТП на регулируемых перекрестках с участием пешеходов на 64%.
Сейчас говорят о снижении количества ДТП с участием пешеходов на 35%.
Значит, вне регулируемых перекрестков количество ДТП с участием пешеходов увеличилось. А ведь для объективной оценки безопасности важно не только "количество" ДТП, но и степень тяжести полученных травм.

[Тюменский]

Стало лучше. Раньше когда жену вёз с работы по Профсоюзной, то у магазина Магнит, на пересечении с Даудельной надо было останавливаться. Сейчас в 9 случаях из десяти я еду не останавливаясь у обочины, она выходит метров за сто от магазина, и примерно метров через пятьдесят после проезда магазина приходит уже с пакетом продуктов и садится снова. И едем дальше. Удобно. Так как там мест у обочины обычно нет. Так что депутаты не правы. Ещё бы светофоры поставить на углу 8 марта и Советской, а то там в банк надо заходить.

[Holtoff]

должно звучать "стоянка на дорогах стала комфортней для тюменцев"

Это для вас, для простых Кузьмичей, "стоянка на дорогах", а депутаты нормально ездят

В смысле - "нормально"? Облдепутаты ездят, как все, и в пробках стоят, им сопровождение ГИБДД не положено, чай, не министры и не президент. И ты не хуже меня это знаешь, зачем этот треп про "стоянку на дорогах для простых Кузьмичей"?

[megan]

дибильный ГОСТ, вчера в Ёбурге чуть пешехода не задавил (не был там месяца 4-е) загорелся зелёный поворачиваю направо, а мне под колёса пешеход прыгает...
интересно, много там чинуш пострадало (штрафов и выговоров получило, уволилось...) за то, что новый гост не внедрили?

[wovan]

а Санника в тюрьму, в качестве "устрашения" на будущее

ага . слуг народа . накасячивших просто увольняют . если очень сильно накасячил . все

[Vest]

тонко, не поймут, запишут в статистику одобрямса

[Руслан]

Ну покритиковали, а дальше то что? Разошлись и забыли?

[Holtoff]

Ну покритиковали, а дальше то что? Разошлись и забыли?

Типа того. Против федерального законодательства они ж все равно не попрут...

[antay]

До этого рапортовали о снижении ДТП на регулируемых перекрестках с участием пешеходов на 64%.
Сейчас говорят о снижении количества ДТП с участием пешеходов на 35%.
Значит, вне регулируемых перекрестков количество ДТП с участием пешеходов увеличилось.

Не значит, т.к. вводных данных недостаточно для решения уравнения.

Скрытый текст:

Начальное уравнение: N=X+Y,
где N - общее количество ДТП, X - количество ДТП на регулируемых перекрестках, Y - количество ДТП вне регулируемых перекрестков.

Новое уравнение: (1-0,35)N=(1-0,64)X+(1-F)Y,
где F - процент снижения/увеличения ДТП вне регулируемых перекрестков.

Решаем:
0,65N=0,36X+(1-F)Y,
(0,65N-0,36X)/Y=1-F,
F=1-(0,65N-0,36X)/Y, теперь меняем N на X+Y,
F=1-(0,65(X+Y)-0,36X)/Y,
F=1-(0,65X+0,65Y-0,36X)/Y,
F=1-(0,29X+0,65Y)/Y,
F=1-0,29X/Y+0,65,
F=1,65-0,29X/Y,


При этом помним, что F не может быть больше 1, т.к. тогда в уравнении получаем отрицательное количество ДТП вне регулируемых перекрестков.
Проверяем для F=1.
1,65-0,29X/Y=1,
-0,29X/Y=1-1,65,
0,29X/Y=0,65,
X/Y=2,24,
X=2,24Y,
Отсюда получаем, что количество ДТП на регулируемых перекрестках происходит минимум в 2,24 раза больше, чем вне.


Если F положительный, то количество ДТП вне регулируемых перекрестков снизилось, если отрицательный, то увеличилось.
Проверяем, но помним, что X>2,24Y:
X=10, Y=2,
1,65-0,29*10/2=0,2

X=20, Y=2,
1,65-0,29*20/2=-1,25

Подставляем любые цифры и понимаем, что F может быть как положительным, так и отрицательным, а значит неверен вывод, что

вне регулируемых перекрестков количество ДТП с участием пешеходов увеличилось.

З.Ы. Скорее всего здесь всё неправильно!!!

[wovan]

так почему все остальные города и регионы не то что поперли а просто положили !

Отправлено спустя 37 секунд:
наши то почему так резко подорвались выполнять

[megan]

наши то почему так резко подорвались выполнять

Потому что Тюмень лучший город...

[Апрельский]

...

[wtyd]

З.Ы. Скорее всего здесь всё неправильно!!!

Так и есть.
Зачем нам натянутые кем-то проценты, берем реальное количество ДТП, официальные данные с сайта http://stat.gibdd.ru
Я сравнил 1й квартал 2016г. (до нововведений) и 1й квартал 2017г. (новый ГОСТ во всей красе), г. Тюмень.
ДТП с участием пешеходов на регулируемых пешеходных переходах: было 7, стало 9.

Всего ДТП с участием пешеходов: было 64, стало 70.

Вот такое снижение.

[Тюменский]

wtyd, ну, не все же депутаты такие образованные. Им что скажут они тому и верят. В администрации Тюмени много таких горе специалистов. Там по принципу "Мне сказали, значит так и есть. Что они, врать что ли будут?". Могу даже пару фамилий для примера назвать, зам губернатора и начальника департамента. Считают, что подчинённые мутить не могут, что только им самим это дозволено.

[Tymenec72]

Критика депутатов ровным счетом ни чего не значит. Кто такой депутат? Это человек который что там предлагает, что то там обсуждает, получает немалые деньги и ни за что не отвечает! Их критика - это чистый пиар. Где конкретные предложения, цифры и выкладки от них? Нету!