Почему брелок автосигнализации стал обузой для владельца?

Сегодня покупатели ссылаются на необходимость владения брелоком для управления автосигнализацией, но фактически в период владения основные рекламации пользователей являются:
1) Плохая и/или малая дальность их действия (вместо заявленных 2000 м пользователь получает от 50 до 100 метров, а в отдельных случаях и вовсе отсутствия возможности контроля и управления автомобилем).
2) Периодическая «отвязка» их из системы (затраты на диагностику и программирование брелка) - (диагностика и программирование от 500 руб.)
3) Истирание стекла брелка (отсутствие видимости значений состояния автомобиля) - (Замена стекла от 750 руб.)
4) Частое продавливание кнопок брелка (ремонт кнопки от 500 руб.)
5) Падение брелка приводит его к поломке. Представьте, что у Вас в одной руке телефон, а в другой брелок. Представили? Споткнулись и из рук падают 2 предмета. Что Вы будете ловить? Это будет точно не брелок!!! Ценность брелка низкая, а телефона высокая! - (покупка брелка от 3500 руб.)
6) Стирают и топят брелки - покупка брелка от 3500 руб.

Итого за один только год владения брелком Вы можете получить затраты сопоставимые с покупкой и монтажом еще одной сигнализации.

Мы открываем или закрываем автомобиль исключительно когда видим автомобиль, а некоторые еще и проверяют физически закрылся ли автомобиль. Это может делать штатный ключ автомобиля, т.к. он автоматически ставит автомобиль под охрану штатную систему и заставляет автосигнализацию сделать тоже самое и без брелка.

Так же из жизни – брелок является обузой на связке со штатным ключом, который применяется исключительно в непосредственной близости автомобиля, что в этом случае может делать и штатный ключ или Ключ-метка Key ID. Плюс штатный ключ на связке с брелком – легкая добыча для преступников:
- кража автомобиля при помощи завладения связкой ключей и брелка
- запрограммировать брелок занимает менее 1 минуты (СТО, мойка, химчистка), о чем владелец никак не узнает.

«Автозапуск» - пользователи пользуются в основном непосредственно перед поездкой, но в большинстве случаев автомобиль находится в удаленном месте и брелок не может отправить команду на запуск из-за:
• Большого расстояния до автомобиля
• В городе находится множество помех (здания, антенны, вышки, телефоны, рации)

Поэтому управление через мобильное приложение является единственным способом на 100% контролировать свой автомобиль и подготовить его к поездке зимой.

Спросите себя: «Если Ваша связка с ключами и брелком окажется у меня (не важно, как, украду или заберу), я смогу уехать на Вашей машине?»
Отвечу за Вас: «Да»!!!!!!!
А Вы на моей не уедете, т.к. чтобы уехать на моей, нужна авторизация по дополнительному иммобилайзеру и ещё одна авторизация PINтоDrive®: не нажал - не поехал - идеальная защита, так как его невозможно украсть. Вводится штатными кнопками автомобиля при помощи штатных кнопок автомобиля и/или метки