У официалов та же цена.

Это какие интересно официалы приедут к Вашему автомобилю и проведут диагностику на должном уровне? А если автомобиль не диллерский (т.е. никогда не продавался у диллера в России) то попробуйте вообще сделать там диагностику! Для примера позвоните к официальному диллеру НИССАН и попросите провести диагностику на праворуком ниссане... Так что если не в курсе цен и ситуации, то нечего и говорить

Мицубиси, Рено, Лексус. Ценник от 700р. Если бы не знал, не говорил.

Может эти реята и на самом деле хорошо диагностируют, но летом у моего знакомого был случай. Сервис пяткой в грудь бил, что сейчас они подключат комп и все выяснят (машина троила). Что все у них сертифицировано и вообще они самые лучшие. Что они только там не нашли. И провода то менять надо и метки ГРМ сбиты...и т.д.и т.п. В итоге поехал к официалам и те ему за несколько минут и причину назвали точно и протестировали с исправной запчастью. После чего написали заключение. Более того, документ выданный официалами я всегда могу предъявить в суде в случае каких то проблем. Еще раз подчеркиваю, может эти ребята на самом деле молодцы, но доверять первому встречному я бы не стал. Сначала народ делает где попало, потом запчасти устанавливает какие попало, а потом удивляется, что же так фигово все работает.

и еще.
у меня несколько автомобилей, все куплены с новья, кроме одной. Ей 12 лет, я ее до сих пор регулярно гоняю только на ТО и делаю все регламентные работы. И у меня ничего не ломается. Вообще!
Мое мнение: я за официальный сервис!
И не надо говорить, что у официалов дороже. В конечном итоге, там будет дешевле. Не забывайте пословицу: Скупой платит дважды.

Уважаемый vladimir2000 специально для вас позвонил к официальным дилерам:
Мицубиши Центр Тюмень тел.56-22-22. Назвал автомобиль Лансер 9. Компьютерная диагностика стоит 1200руб. И это на самый дешёвый Мицубиси и без выезда естественно.
Рено, Автоград. тел. 290-004. Назвал автомобиль Рено Логан. Компьютерная диагностика стоит 1280руб. (дешевле Рено не знаю)
Лексус, тел. 48-48-00. Компьютерная диагностика Лексус IS200 1100руб.(сказали, что это чтение ошибок без дефектовки).
Так что вы наверное что то выдумали))))

Уважаемый vladimir2000 специально для вас позвонил к официальным дилерам:
Мицубиши Центр Тюмень тел.56-22-22. Назвал автомобиль Лансер 9. Компьютерная диагностика стоит 1200руб. И это на самый дешёвый Мицубиси и без выезда естественно.
Рено, Автоград. тел. 290-004. Назвал автомобиль Рено Логан. Компьютерная диагностика стоит 1280руб. (дешевле Рено не знаю)
Лексус, тел. 48-48-00. Компьютерная диагностика Лексус IS200 1100руб.(сказали, что это чтение ошибок без дефектовки).
Так что вы наверное что то выдумали))))
Мои слова вы можете проверить и удостовериться в их правде. А Ваши как проверить?

И, кстати, по поводу работы официального сервиса могу много чего интересного рассказать. И про диагностику и про ремонт и конечно же про ТО т.к. до недавнего времени сам являлся работником официально дилера. Но только зачем Вас расстраивать? Если вы хотите верить в чудо официального дилера, то не буду Вас разуверять в нём))

Навероно мы на других планетах живем. Паджеро (не самая дешовая моделька) на одесской обошлась мне в 700 р. Или мастер-приемщик мне решил приятное сделать в тот день. На моем лексусе конечно за 800р. никто делать не будет. У меня топовая модель. Ну его я в гараж дяди Вани не погоню ))). Рено у меня тоже далеко не логан.
На счет как работают диллеры мне рассказывать не надо, сам могу баек рассказать много. Я сужу по результату. Машинки бегают и не ломаются.
А вообще Вы правы. На самом деле по городу бегает много разных машин и далеко не все владельцы покупая даже новую машину делают ТО у официалов, что говорить о б/у авто.

Тогда вопрос по существу. Я понимаю Вы имеете прямое отношение к сервису, который мы обсуждаем. Чем ведут диагностику на неоф.СТО? Почему столько косяков за ними? Я сужу далеко не по одному случаю и не по одному СТО. Мне кажется, что там идет диагностика какими то универсальными приборами, которые не знают нюансов конкретных моделей авто. На сколько я прав? И чем отличается диагностика на вашем приборе?

По поводу цены на диагностику - я просто позвонил к официальным дилерам и спросил у них цену, на диагностику самого простого автомобиля. Если есть сомнения в моих словах, то я специально оставил телефоны по которым я звонил - можете позвонить и проверить. По поводу прибора, которым диагностируют на не авторезированом сервисе, то могу сказать следующее: ПРИБОРА, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ ВСЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ ИЛИ ХОТЯ БЫ БОЛЬШИНСТВО НЕТ!!! Универсальное диагностическое оборудование (типа Launch 431) конечно прочитает Ваш автомобиль, но далеко не полностью. Именно по этому мы используем, как правило, разное диагностическое оборудование для каждой марки автомобиля, которое работает на дилерском уровне, а иногда и превосходит его!!!

И ещё один нюанс. Попробуйте приехать к официальному дилеру Тойоты, например на тойоте хариер (хороший, недешёвый автомобиль, но с правым рулём). Вам скорее всего диагностику проводить даже никто не станет. Сошлются на то, что автомобиль создан для внутреннего японского рынка. Или попробуйте приехать на Паджеро, скажем 1996г.в. к официалам, да ещё и с правым рулём...... Вас там вообще за человека не посчитают, не то что диагностику делать не станут)))) Так что как то так